Nommé aussi signalisation horizontale, le terme “marquage au sol” comprend l'ensemble des informations visuelles qui sont apposées directement sur la chaussée.
Quels sont les différents types de marquage au sol ? - Les lignes médianes et lignes de rives : ligne continue, ligne discontinue, ligne d'annonce, ligne de dissuasion, ligne mixte, ligne de rive, flèches directionnelles, zébra, etc.
Le zébra est un marquage au sol. Des hachures de couleur blanches ou jaunes délimitées par des lignes blanches indiquent aux usagers une zone dangereuse qu'il est interdit de franchir. Elles peuvent se trouver au milieu ou au bord de la chaussée de tous les types de routes.
Règles de circulation associées aux voies vertes
Les voies vertes sont définies par l'article R110-2 du Code de la route comme étant des routes exclusivement réservées à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons ainsi que des cavaliers.
Parking et zones de stationnement
Dans toutes ces zones où des panneaux sont absents, c'est le marquage au sol et les indications qu'il délivre qui priment sur toute autre indication.
Tous les éléments peints ou imprimés sur les voies permettant de délivrer des informations aux usagers de la route sont considérés comme des éléments appartenant à la signalisation horizontale, également appelée “marquage au sol”.
Dans le domaine de la signalisation horizontale routière, une ligne d'effet de feux, ou ligne d'effet des signaux, est une ligne transversale fictive ou matérialisée au sol par un marquage qui indique l'emplacement où les véhicules doivent s'arrêter en amont des feux tricolores.
Une ligne discontinue de couleur jaune tracée au centre de la chaussée sert à séparer les voies à sens inverse de circulation là où le dépassement est autorisé. Une ligne continue de couleur jaune accolée à une ligne discontinue de la même couleur sert à séparer les voies à sens inverse de circulation.
Ligne jaune continue : marquage de stationnement interdit
Une ligne jaune continue tracée sur le côté droit de la chaussée est un marquage au sol de stationnement interdit. Il signifie que vous ne pouvez ni vous arrêter, ni vous garer sur cette portion de voie.
Contrairement aux lignes continues qui interdisent le dépassement, les lignes mixtes permettent aux véhicules qui circulent du côté discontinu de la voie de dépasser et de tourner à une intersection. Dans ce cas, ils pourront franchir les deux lignes en respectant les règles du Code de la route.
La ligne discontinue axiale est un élément du marquage au sol peint en blanc. Ce format de ligne permet de séparer deux voies de circulation, et indique aux conducteurs qu'ils ont le droit de la franchir afin de réaliser un dépassement ou de changer de direction.
La ligne d'avertissement sert à délimiter une zone de travail qui se situe à 2 m ou plus de tout endroit d'où un travailleur pourrait faire une chute de hauteur. Une ligne d'avertissement doit être : constituée d'une bande rigide, d'une chaîne ou d'un câble muni de fanions faits de matériaux à haute visibilité
En France, le marquage au sol permettant d'annoncer aux véhicules de céder le passage est représenté par une ligne blanche transversale. Cette ligne est constituée de carrés blancs de 50 x 50 cm, espacé de 50 cm.
Une ligne de dissuasion est un élément de signalisation horizontale se présentant sous la forme d'une ligne discontinue blanche. On la différencie d'une ligne discontinue classique par le fait que ses lignes sont beaucoup plus rapprochées.
Les voies de stockage sont des catégories de voies de circulation que les usagers croisent régulièrement durant leur trajet sur le réseau routier français. Celles-ci ont pour fonction de permettre aux usagers de changer de direction sans gêner les véhicules qui circulent sur la voie principale.
Quelles sont les règles de stationnement sur route ? Pour garer son véhicule en toute sécurité sur route, le Code de la route recommande de stationner à droite pour ne pas avoir à franchir la chaussée à pied et de rester sur l'accotement pour ne pas obstruer la circulation des autres usagers de la route.
Flèche ou feu vert avancé
C'est ce qu'on appelle un feu avancé, car les véhicules venant en sens inverse font face à un feu rouge. Les piétons ne doivent pas traverser la rue lorsque le feu vert clignote sauf si un signal pour piétons le leur permet.
Étant donné les dispositions du Code de la sécurité routière (CSR), qui fixe une limite de vitesse de 50 km/h en agglomération, cette limite s'applique sur la majorité du réseau routier municipal situé dans les villes (CSR art. 298 et 328).
130 km/h dans des conditions normales, 110 km/h par temps de pluie, 110 km/h pour les jeunes conducteurs, 50 km/h en cas de visibilité inférieure à 50 mètres.
D'après l'article R412-30 du Code de la route : « Tout conducteur doit marquer l'arrêt absolu devant un feu de signalisation rouge, fixe ou clignotant. (…) L'arrêt se fait en respectant la limite d'une ligne perpendiculaire à l'axe de la voie de circulation ».
Rouge pour un danger, une interdiction de pénétrer dans un lieu ou une zone. Jaune pour un avertissement de danger. Orange pour indiquer le stockage de produits chimiques. Bleu afin d'informer d'une obligation dans le but d'une protection.