Commencez par retirer le panneau afin d'accéder au système d'ouverture, puis enlevez les piles dissimulant derrière elles un trou de serrure d'urgence. Glissez-y la clé d'urgence et tournez-la délicatement au maximum. Ouvrez ensuite le coffre en tournant la poignée.
Munir d'un burin ou d'un pied de biche et d'un marteau. Placer l'extrémité de l'outil entre la paroi du coffre et le loquet, Taper sur l'autre extrémité jusqu'à ce que la porte du coffre soit débloquée.
Cette astuce forte consiste à vous servir soit d'un burin, d'un pied-de-biche ou encore d'un marteau. Quel que soit l'outil utilisé, il faudra glisser son extrémité entre le mécanisme de loquet et la paroi du coffre-fort. Ainsi vous appliquez le principe d'une « démolition de système d'ouverture ».
En règle générale, le trou de la serrure d'urgence se trouve derrière les piles. Si vous avez une clé d'urgence, il suffit de l'introduire dans le trou et de tourner la poignée pour ouvrir le coffre-fort. Dans le cas contraire, mieux vaut contacter directement le fabricant pour demander un digicode de remplacement.
Comment réinitialiser la combinaison d'un coffre-fort
Puisque la plupart des fabricants de coffres-forts ne fourniront pas ces données par téléphone, vous devrez faire appel à un serrurier professionnel pour récupérer la combinaison ou créer un nouveau code d'accès électronique.
Les coffres à combinaison électronique possèdent un pavé numérique permettant de saisir le code reconnu par le coffre-fort et composé généralement de 3 à 8 chiffres. Ces systèmes acceptent parfois plusieurs combinaisons de code, ce qui permet de donner l'accès à plusieurs personnes habilitées.
Utiliser la méthode radicale :
Si votre coffre-fort n'a pas d'ouverture d'urgence ou si vous prévoyez ne pas le réutiliser de toute façon, vous pouvez faire appel à un professionnel pour l'ouvrir. Cette ouverture sera permanente puisqu'il s'agit en fait de le percer pour avoir accès à son contenu.
Placez la tête d'un marteau ou un pied de biche entre le côté de l'armoire et le mécanisme d'ouverture. Tapez plusieurs fois sur l'extrémité de l'outil jusqu'à ce que le coffre s'ouvre suite au déplacement du loquet.
Sur chacun des disques existe une encoche amovible (pour pouvoir changer de combinaison) dans laquelle vient s'insérer l'axe mu par la came. Il faut que cet axe s'insère dans tous les disques pour ouvrir le coffre.
En déposant l'aimant sur la porte, au niveau du solénoïde, l'homme dans la vidéo ci-dessus crée un champ magnétique qui vient bousculer celui de la bobine. Cela permet au loquet de bouger, ce qui déverrouille les 4 barres de la porte. Bien sûr, ce "tour" n'est réalisable qu'avec un aimant assez puissant.
Cette méthode ne fonctionne que sur les voitures anciennes. Introduisez un tournevis plat dans le cylindre de la serrure, puis tournez d'un coup sec. Cela permettra de déverrouiller la portière.
Pour ouvrir un coffre fort, il suffit de signer un contrat de location avec la banque après avoir ouvert un compte courant dans celle-ci. Une carte d'identité suffit. Les règles du contrat sont établies librement par chaque établissement bancaire. Charge à vous de bien vérifier toutes les clauses du contrat.
Il n'est pas équipé d'une serrure à clé mais d'un cadran circulaire comparable à celui d'un taxiphone. La bonne combinaison va actionner de façon mécanique les différents disques du coffre puis l'ouvrir. Certains coffres-forts plus sécurisés combinent ce mécanisme d'ouverture à une clé mécanique.
Quand les 4 cales sont alignées, la porte s'ouvre. Le stéthoscope permet de distinguer à travers la paroi le petit clic que font les ergots en accrochant les cales des disques.
Insérez la clef dans la serrure et tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vers la gauche) tout en tournant le bouton d'ouverture vers la droite pour ouvrir le coffre. Le coffre fonctionne avec 4 piles AA (1.5V) non fournies. Nous vous recommandons d'utiliser des piles alcalines.
Si le coffre-fort est conçu et réalisé correctement, l'épuisement des piles n'est pas un problème. On réussit généralement à les remplacer à temps et, même si elles devaient se décharger complètement, on peut quand même ouvrir le coffre-fort avec une clé de secours ou avec une batterie tampon externe.
Présentation du coffre fort
Ce modèle s'ouvre de deux manières : en utilisant un code numérique (entre 4 and 10 chiffres) ou une carte bancaire. Il est aussi possible d'ouvrir ce coffre avec une clé de secours. Cette clé n'est pas disponible pour le client, mais seulement pour le responsable de l'hôtel.
Un coffre-fort sous un sol
À part le mur, le sol ou le plancher d'une des pièces de votre maison serait la cachette idéale pour installer un coffre-fort.
LES PILES SE SONT DÉCHARGÉES ET LE COFFRE-FORT EST RESTÉ OUVERT AVEC LA SERRURE BLOQUÉE. Certains utilisateurs nous ont exposé ce problème. Dans ce cas, il suffira de changer les piles, généralement situées à l'intérieur de la porte, et d'entrer le code pour débloquer la serrure.
Afin d'ouvrir votre voiture avec les clés à l'intérieur, introduisez le cintre entre le joint et la vitre. Faites attention à ne pas abîmer la vitre. Une fois que le crochet passe, le cintre détordu se glisse plus facilement. Tournez ensuite le crochet d'un angle de 90 % et positionnez-le en face de la tringlerie.