Formation pour devenir pilote de F1
Hormis le fait d'être un très bon conducteur, expérimenté, il faudra se munir de la Super Licence de la FIAafin de prétendre à devenir un vrai pilote automobile, et de concourir au championnat du monde de Formule 1. En France, c'est la FFSA Academy qui délivre cette Super Licence.
Comment devenir pilote de F1 ? : formation
Si vous aspirez à devenir pilote de F1, la FFSA Academy (ou Fédération Française du Sport Automobile) dispose d'un centre de formation. Le coût de la formation va jusqu'à 109 500 euros HT.
L'admission à la formation "mécanicien de compétition" s'effectue sur dossier. Chaque candidat est invité à constituer celui-ci, accompagné d'une lettre de motivation et d'un Curriculum Vitae, et à l'envoyer à la FFSA Academy avant fin avril pour une rentrée en octobre ou en novembre selon le calendrier.
La pratique de la formule 3 comme sport, ne se fait pas n'importe où. C'est un sport automobile qui vous demandera tout d'abord, d'intégrer un club spécialiste de la formation et du stage dans ce sens.
Contactez la FFSA Academy pour toute information sur la saison F4 2022 au +33 (0)2 43 43 61 00 ou par mail : [email protected].
Il faudra donc avoir entre 16 et 25 ans pour courir en F3 Europe – rappelons que le jeune David Beckmann a manqué les deux premiers meetings de la campagne 2016, disputés avant son seizième anniversaire.
Si vous souhaitez devenir un pilote automobile, l'âge minimum est fixé à 16 ans. En effet, la plupart du temps, les compétitions se déroulent sur la route. Cela nécessite donc que chaque candidat détienne un permis de conduire. Pour ce faire, l'âge minimum pour démarrer dans cet univers est fixé à 16 ans.
La prise de licences FFSA pour la saison 2022 est ouverte sur licence.ffsa.org. Pour souscrire une licence, rendez-vous sur licence.ffsa.org.
Formation Mécanicien en compétition
D'une durée d'un an, la formation est ouverte aux titulaires d'un bac professionnel Maintenance des véhicules, ou d'un bac STI 2D, ou d'un BTS Maintenance des véhicules ou de diplômes équivalents sous condition de bonnes connaissances en mécanique.
Pour 2020, la formule française clé en main unique en son genre dispose d'un nouvel atout à ajouter à des arguments déjà très séduisants : un nouveau moteur Renault Turbo. 109 500 € ht la saison complète comprenant deux journées d'entraînement: de loin le meilleur rapport prix/prestations de toutes les F4 FIA!
Avoir 18 ans (et son permis de conduire).
En effet depuis 2016, il est impossible de participer au championnat du monde de Formule 1 si l'on a moins de 18 ans.
Avoir une Super Licence de pilote F1
Cette dernière s'acquiert auprès de la FFSA Academy (académie de la Fédération Française du Sport Automobile). À noter qu'il faut être âgé de 18 ans au moins pour l'obtenir. Aussi, il faut être titulaire d'un permis de conduire, mais aussi d'une licence internationale A.
Saviez-vous qu'il est possible de s'inscrire à un stage de conduite de Formule 1 ou d'offrir un stage de pilotage en guise de cadeau ? Pilote ou passager, l'idéal est de se faire accompagner par les meilleurs moniteurs pour ce baptême.
La Formule 1 est un sport de vitesse. Chaque Grand Prix oblige les pilotes à passer au stand pour changer de pneumatiques. Une obligation qui offre aux équipes un jeu de stratégie, l'arrêt au stand peut permettre de gagner ou de perdre une place pendant la course.
Une licence est délivrée par la FFSA à toute personne morale ou physique résidant en France de manière permanente et à toute personne physique de nationalité française résidant à l'étranger, désirant exercer une fonction, participer à une compétition inscrite au calendrier de la FFSA, de la FIA ou d'une A.S.N.
Vous devez désormais suivre une formation en ligne dispensée par la FIA, et répondre correctement à 24 questions en lien avec la sécurité des pilotes sur un total de 30 questions posées (>80%). Ainsi, un certificat vous sera délivré, pièce à joindre à votre demande de licence.
Pour devenir pilote de course, il est indispensable d'avoir plus de 16 ans pour conduire sur piste. Si les épreuves se déroulent sur route, le permis de conduire devient obligatoire. De même, il est nécessaire d'obtenir la licence délivrée par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA).
"De 7 à 77 ans", et même avant ! À savoir : Pour les mineurs la délivrance des licences nécessite obligatoirement l'autorisation parentale ainsi que la souscription simultanée d'une licence Concurrent Tuteur pour le représentant légal.
C'est notamment le cas de l'école Porsche qui a ouvert son “Scolarship Programme“. Le principe est simple : Porsche propose aux pilotes ayant déjà une expérience dans le sport automobile de tester en grandeur nature leur capacités sous forme de courses. Celles-ci durent 3 jours, moyennant un engagement de 3500€.
Orchestrée par le centre de formation aux métiers du sport automobile de la FFSA (la FFSA Academy), une vingtaine de pilotes, filles et garçons, Français et étrangers et âgés de 14 à 23 ans, s'aligne sur les différents rendez-vous de la saison.
Le coût d'une saison en Formule 2 est d'environ 240 000 euros.
Il devra payer 650 000 euros pour une saison de F3, ce qui fait que nous sommes à 2 millions d'euros. Il aura probablement besoin d'une autre saison en F3, ce qui fait un total de 2,7 millions d'euros et il n'a pas encore fait de GP2 ou World Series.
Pour être large, une saison de karting en compétition peut couter 3000 à 4000€ pour de la compétition loisirs régionale et jusqu'à 150 000€ par an pour le plus haut niveau mondial.