Nettoyer et dégraisser le phare. Appliquer le dentifrice sur le phare à la main ou à l'aide d'une éponge. Frotter le phare avec un chiffon ou même une ancienne brosse à dent, à l'aide du dentifrice sur l'ensemble du phare. Rincer et sécher le phare, et le tour est joué !
Si la surface est seulement ternie ou voilée, un simple polissage du phare suffit. Utilisez un chiffon doux imbibé d'eau savonneuse ou de liquide vaisselle (surtout pas d'alcool) pour décrasser, puis un dentifrice blanchissant pour frotter l'optique. Un coup de polish sur le phare peut également faire l'affaire.
Privilégiez les tubes "bright" ou "blancheur". ► Comment faire ? Appliquez le dentifrice à la main de façon à recouvrir le phare d'une fine pellicule. Puis frottez en dessinant des petits cercles avec un chiffon ou une vieille brosse à dents.
Pour cela, vous devez mélange 1 verre de vinaigre blanc avec un demi verre de bicarbonate de soude et un demi verre de savon liquide. Mélangez ensuite ces quantités avec un litre d'eau chaude puis brossez directement vos phares avec. Séchez enfin les phares avec un chiffon propre.
Le plastique des phares jaunit et ternit sous l'effet des ultraviolets et des intempéries. Des micro-rayures se forment à cause des poussières et lors du lavage.
Pour cela, suivez les instructions du produit pour une utilisation optimale. Appliquez le polish sur le phare et polissez avec avec le chiffon microfibre. Remettez-en jusqu'au résultat espéré. Et voilà, votre phare est comme neuf !
Le dentifrice
Il vous suffit en effet de nettoyer et dégraisser votre phare, et d'y appliquer du dentifrice que vous étalerez et frotterez avec une éponge.
Mélangez un verre de vinaigre blanc, un zeste de liquide vaisselle et quelques cuillères de bicarbonate de soude et pulvérisez le mélange sur les phares avant de les astiquer avec un chiffon doux. Vos phares de voiture seront ainsi détachés, dégraissés et nettoyés.
Pour l'utiliser, saupoudrez-en une cuillère à soupe sur une éponge préalablement humidifiée et frottez ensuite vos phares. Vous n'aurez qu'à rincer avec de l'eau claire.
L'une des principales causes de l'opacité des phares est l'oxydation. Cela se produit parce que leur lentille en polycarbonate est exposée à l'air. Les lentilles développent des fissures microscopiques lorsqu'elles sont exposées aux UV. Ce qui provoque par la suite un trouble.
1- Appliquez le dentifrice, à la main, sur toute la surface du phare. Évidemment, si vous voulez éviter de vous salir, vous pouvez utiliser une brosse à dents sans problème. 2- Essuyer le dentifrice avec un linge sec. Simple, rapide et efficace, vous avez maintenant un phare propre, brillant et sans traces!
Le Headlight Polish de Sonax est un polish pour phares. Vendu en bidon de 250 ml il permet de rénover des optiques ternis et jaunis. Ce produit est à utiliser avec un Pad peau de mouton Sonax ainsi qu'une polisseuse ou une perceuse avec un adaptateur adapté.
L'eau oxygénée pour blanchir du plastique jauni
Dans une bassine remplie d'eau oxygénée et faites tremper votre objet en plastique. Mettez votre récipient dans un endroit chaud et à la lumière puis laissez reposer. Après quelques heures, votre plastique a retrouvé sa couleur blanche !
Mélanger 1 tasse de vinaigre et 3 tasses d'eau dans un pulvérisateur ; Agiter délicatement ; Pulvériser la surface du plexiglas ; Frotter doucement avec un chiffon non pelucheux pour terminer le nettoyage.
Dans une bassine, mélangez un verre de vinaigre blanc, un demi-verre de bicarbonate de soude et un demi-verre de savon liquide. À l'aide d'un chiffon ou d'une brosse, ce nettoyant « maison » doit normalement faire briller à nouveau vos optiques de phares.
Le moyen le plus efficace pour nettoyer les plastiques et d'utiliser un chiffon propre avec une solution d'eau et de savon classique. Cette eau savonneuse pourra nettoyer efficacement et de façon naturelle le plastique sans l'agresser.
Pour enlever la buée dans votre phare, nous vous conseillons de le démonter et de retirer le support d'ampoule. Vous pouvez ensuite essuyer l'humidité avec un chiffon et laisser sécher quelques heures à l'air libre. Si la buée réapparait au bout de quelques jours, cela signifie que votre phare n'est plus étanche.
Deux manières : 1) Essayer de diminuer la quantité de lumière du soleil transmise aux phares, Cela peut se faire en stationnant le véhicule à l'ombre ou dans un garage intérieur. On peut aussi mettre un cache opaque devant les phares lors de périodes de remisage prolongées.
Il est recommandé de changer vos phares tous les 6 ou 8 ans. Aussi, vous devez impérativement les changer dès qu'ils sont défaillants. Parmi les produits proposés par Mister Auto, vous trouverez la référence de phare qui convient à votre auto. Les prix oscillent entre 40 et 200 € en fonction du modèle.
Sur une pièce très abîmée, nous conseillons un décapage complet pour obtenir une surface lisse, poncée finement. Si le décapage s'avère difficile, il faudra appliquer un apprêt garnissant, en épaisseur suffisante, de manière à bien niveler les zones où le chromage s'est décollé.
Utilisez toujours du papier de verre humide pour le ponçage. Le papier de verre humide doit avoir un grain de 1 500 ou 2 000 pour la première passe. Vous ne devez pas utiliser de papier de verre humide plus grossier. Continuez à tremper le papier de verre dans l'eau pour éliminer les particules de ponçage.
Vous aurez besoin de faire un premier ponçage avec un papier verre à grain épais (1500) puis un deuxième ponçage avec un papier de grain plus fin (2000). Vous pouvez travailler à la main en mouillant un peu le papier verre et en exerçant toujours la même pression sur la surface du phare.
Le WD-40 est un produit miracle très utilisé par les bricoleurs, mais également utile pour toute la maison. Ce vaporisateur polyvalent permet en effet de nettoyer de nombreux objets de l'habitation, de protéger de l'humidité, de l'eau et du gel, de lubrifier des composants et de dégripper les mécanismes coincés.