Lorsque l'on souhaite protéger son camping-car des intempéries, la première solution à laquelle on pense, c'est la housse de protection. C'est aussi la solution la plus économique qui existe sur le marché. Elle permet de couvrir un camping-car qui dort habituellement dehors.
La première solution est la plus économique : la housse de protection. Elle permet de couvrir un camping-car qui dort habituellement dehors. Cela n'est jamais conseillé de laisser pour une longue période un camping-car en extérieur, il s'abîme et se dégrade plus rapidement (carrosserie, joints, batteries, pneus…).
La solution idéale est de stationner votre véhicule à l'abri dans un endroit fermé comme votre garage par exemple. Il existe également une solution intermédiaire moins coûteuse et très efficace : l'abri extérieur d'hivernage.
Artago 870 Barre Antivol Voiture 2 en 1 : la meilleure
Selon moi, le modèle 870 de la marque Artago est la meilleure canne antivol camping-car et voiture sur le marché. Ce dispositif est doté d'un système de bras articulés qui empêche une utilisation normale de l'auto.
Pour contourner le problème des législations, il propose une solution: emporter une carabine plutôt qu'une arme de poing. La législation est alors beaucoup plus souple. "Si votre camping-car est un gros intégral ou un fifth-wheel, les experts estiment qu'une arme d'épaule est le meilleur choix.
Comme le Code de la route considère le camping-car comme une voiture, vous avez la possibilité de stationner comme si vous étiez au volant d'une voiture. Vous pouvez stationner dès lors que vous ne gênez pas. Votre stationnement ne doit pas être également dangereux ni abusif.
Pour un véhicule entre 5 et 7 m, le prix est en moyenne de 470€ par an. Pour un véhicule de plus de 7 m, le prix moyen est de 525€ par an. Les prix peuvent doubler d'un gardiennage à l'autre en fonction du type d'emplacement et des prestations.
Un camping-car peut stationner sur la voie publique : rue, parking, aire de stationnement. Une fois garé sur l'emplacement autorisé, il a le droit de stationner de jour comme de nuit (sans cale et sans objet extérieur).
Le plus courant sont les serrures supplémentaires à installer sur les portes et notamment la porte coulissante. Entre 30 € et 120 €, selon si vous choisissez un simple verrou ou carrément une main-courante. Plus rare, vous pouvez acheter des sabots antivol pour les roues du camping-car, du fourgon ou de la caravane.
Comme nous l'avons vu dans l'introduction, il est primordiale d'attacher sa ceinture à l'avant du camping-car lors que vous roulez, même pour 1 kilomètre. Cela parait évident, on se retrouve en configuration "comme dans la voiture" et en montant on enclenche automatiquement la ceinture.
On croise des caravanes aux baies, roues et timon bâché. Ainsi d'étranges stores extérieurs en aluminium destinés à empêcher les coulures de neige gelée d'obstruer les fenêtres. Autre grand classique, l'appentis, petite cabane légère que l'on colle à la porte d'entrée.
L'équipe Caravaning Central vous propose une liste d'aires gratuites en France où vous pourrez faire étape en camping-car. Liste établie grâce au site http://www.i-campingcar.fr/ qui évalue les aires de services.
Plus globalement, un bon camping-car intégral neuf avec de bons équipements aura un prix fixé entre 60 000 et 100 000 euros.
Un camping-car peut « stationner » exactement aux mêmes endroits qu'une voiture : sur une place de parking située dans la rue ou sur le parking d'un supermarché ou d'une aire d'autoroute (sauf arrêté préfectoral ou barrières de limitation de hauteur).
Vous pouvez être autorisé à acheter et détenir : une 1ère arme, à votre lieu de travail, et une 2nde arme à votre domicile ou votre résidence secondaire.
La nouvelles classification des armes classe les bombes lacrymogènes dans la catégorie D: l'acquisition et la détention d'une bombe lacrymogène est libre (sauf pour les mineurs), le port et le transport est interdit sauf motif légitime.
Elle peuvent être achetées et détenues librement. Arme non à feu camouflée. Par exemple, une canne parapluie épée. Arme blanche de type poignard, couteau-poignard, matraque, couteau.
La ceinture de sécurité moderne à trois points d'ancrage
C'est en 1959 que Nils Bohlin, un ingénieur automobile employé par Volvo, dépose le brevet d'une ceinture à trois points d'ancrage. Cette voiture comprend à la fois une sangle abdominale et une sangle diagonale.
La pose de cette ceinture impose la présence de 3 points de fixation, indiqués sur la photo 1. Ces points de fixation sont matérialisés par des trous filetés, dont les deux premiers sont situés sur le bas de caisse (repères n°1 et n°2) tandis que le troisième est situé sur le montant de caisse (repère n°3).