Pour envoyer votre voiture en Afrique, vous pouvez choisir le transport en navire Ro-Ro, votre véhicule est garé et arrimé dans un navire « parking ». Il n'est pas possible de remplir votre véhicule d'effets personnels car celui-ci doit être vide.
Dans le cadre d'une vente pour export, il n'est pas nécessaire de changer le numéro d'immatriculation de votre voiture. En effet, une mention « Vendu/cédé le (la date) » est largement suffisante pour vous conformer aux exigences de la loi. Votre voiture pourra ainsi quitter l'Union européenne sans aucune déconvenue.
Le prix du transport par bateau pour l'Afrique, d'une voiture achetée en Europe. Les tarifs peuvent varier en fonction des destinations et types de véhicule à transporter. Soit entre 200.000 FCFA et 1.000.000 FCFA (entre 300 et 1500€) au départ d'un pays d'Europe vers un pays d'Afrique.
Les droits de douane qui s'appliquent à une voiture hors union européenne représentent 10% de son prix d'achat. Le fisc français prélève également une TVA qui équivaut à 20 % de la somme.
Exporter une voiture de France : quelles démarches ? Une fois le véhicule vendu, il faudra faire rédiger une déclaration d'exportation par le cessionnaire ou par un intermédiaire, comme un commissionnaire en douane par exemple, qui devra être transmise au bureau de douane dont dépend géographiquement le cessionnaire.
Le montant des frais de douane
Les frais de douane s'élèvent à 10 % de la valeur d'achat pour l'import d'une voiture depuis un pays extérieur à l'UE et n'ayant pas d'accord commerciaux avec l'UE.
Les documents nécessaires au dédouanement des véhicules sont : - Connaissement, - Carte grise, - Facture, - Déclaration préalable d'importation, - Certificat de mise à la consommation - Note de détail.
entre le premier mois exclu et le deuxième mois inclus précédant le dédouanement : 12 %, puis 10 % supplémentaires ; entre deuxième mois exclu et le troisième mois inclus : 12 %, puis 10 %, puis 2,5 % ; depuis plus de 3 mois : 12 %, puis 10 %, puis 2,5 %, puis 2,5 % en cascade par trimestre supplémentaire.
Vous avez le choix entre le navire roulier (RO-RO) et le conteneur pour exporter votre véhicule en Côte d'Ivoire. Quel que soit le mode de transport, la destination du navire sera la même : Abidjan.
Avec la qualité des routes, les voitures sportives sont les plus utiles en Afrique. Elles sont convenables aux codes de conduite en Afrique. A cet effet, nous pouvons citer Lamborghini, Ferrari, Hyundai Tucson, Range Rover, Honda CRV, Talisman et bien d'autres véhicules de grandes marques.
Les voitures d'export sont par définition des véhicules vendus ou revendus hors de France par des entreprises ou des particuliers. Cette définition recouvre deux cas de figures extrêmement différents : D'une part, des véhicules qui ont été conçus sciemment dès l'origine pour être exportés.
La vente d'un véhicule français à l'étranger nécessite une démarche spécifique de la part de l'ancien propriétaire, qui doit signaler cette vente auprès de la préfecture. Dans le cas contraire, l'ancien propriétaire recevra les contraventions légitimement destinées au nouveau propriétaire étranger.
Les deux modèles de voiture les plus populaires sur la dernière année sont la Peugeot 308 et la Ford Escape, représentant chacun à peu près 5% du stock total des voitures en vente au Sénégal.
A partir du 1er juillet 2022, les Crit'Air 3 seront ainsi interdits de circuler, ce qui concernera les diesel d'avant 2011, mais aussi les essence d'avant 2006.
La valeur hors taxes des marchandises soumises aux droits à l'importation forfaitaires ne doit pas excéder 700 euros par envoi ou par voyageur. Au delà du seuil de 700 euros par envoi ou par voyageur, le Tarif Douanier Commun (TDC) est applicable.
Les envois non commerciaux de particuliers à particuliers, ne sont soumis à aucune taxation (taxes outre-mer, TVA) à leur arrivée dans les DOM si leur valeur ne dépasse pas 205 €.
Le transporteur (par exemple La Poste, Chronopost, Fedex, TNT, etc.) se charge des formalités douanières : déclaration du colis et paiement des droits et taxes, le cas échéant. Le transporteur peut facturer des frais de dossier au destinataire du colis pour l'accomplissement de ces formalités.
Cas général. Vous devez régler au professionnel (concessionnaire) la TVA qui s'applique dans le pays d'achat. Vous ne payez pas de TVA supplémentaire en France. Vous devez ensuite demander un quitus fiscal (ou certificat fiscal) qui prouve que vous avez bien payé la TVA.
C'est quoi l'import auto ? Importer une voiture désigne le fait d'acheter et de payer un véhicule hors de France. Ainsi, si vous payez vous-même le véhicule hors de France, vous êtes donc considéré comme l'importateur. Si c'est un professionnel qui paie le véhicule hors de France c'est lui qui est donc l'importateur.