L'indicateur de vitesse, ou compteur de vitesse, est un instrument permettant d'indiquer la vitesse de déplacement d'un véhicule. Il est devenu, avec l'odomètre, obligatoire sur toutes les automobiles, motocyclettes et cyclomoteurs.
TACHYMÈTRE, subst. masc. PHYS., TECHNOL. Instrument de mesure des vitesses (véhicules, machines rotatives) par l'intermédiaire de mesures de vitesse angulaire ou de fréquences de vibration (d'apr.
Fonctionnement du compteur de vitesse analogique inductif
En tournant, l'aimant crée une tension alternative qui se transforme en courant électrique. C'est le courant ainsi créé qui fait alors réagir un voltmètre relié à l'aiguille permettant d'afficher la vitesse du véhicule sur le tableau de bord.
Le compte-tours, aussi nommé tachymètre, mesure la vitesse de rotation du moteur à un instant T, par rapport à une unité de mesure temporelle.
Le système ESP pour « Electronic Stability Program » (aussi appelé ESC pour « Electronic Stability Control » selon les modèles de voitures) est un équipement d'aide à la conduite destiné à améliorer l'adhérence et la trajectoire de votre véhicule, notamment sur sol mouillé.
Un compteur kilométrique est généralement composé de deux écrans. Le premier indique la distance parcourue par le véhicule depuis sa sortie d'usine, le second peut être remis à zéro.
Le compteur électromécanique fonctionne par le biais d'un disque métallique en rotation. La vitesse de celui-ci est proportionnelle à votre consommation en énergie. Plus le disque tourne rapidement et plus votre logement consomme de l'électricité. Le compteur électromécanique est paramétré en kWh.
Mais est-ce que le compteur est vraiment fiable ? Globalement, la réponse est non. Sur la plupart des voitures il y a une différence de quelques kilomètres/heures entre la vitesse réelle et celle qui apparaît au compteur.
V (vitesse) = D (distance) / T (temps)
A l'aller pour parcourir 180 km, on met 3 heures et au retour pour parcourir la même distance, on met 2 heures.
Ce capteur convertit un signal mécanique à un signal électrique qui va directement au tableau de bord. Il a une double fonction : il indique à la fois la vitesse et la distance parcourue par le véhicule. Et peu importe si l'on avance ou l'on recule, l'odomètre continue à accumuler les kilomètres.
Pour tester le capteur de vitesse, vous devez y accéder. Pour ce faire, vous devez le démonter. Comme nous l'avons dit précédemment, le capteur de vitesse se trouve au niveau des roues ou au niveau de la boîte de vitesse. Retirez le capteur puis vérifiez son état.
Le tachymètre se situe dans un bloc proche du moteur, où sont situés les charbons. Son accès nécessite le démontage jusqu'au moteur.
Le capteur de vitesse est situé à l'intérieur de la transmission et attaché à un arbre de transmission, ce qui impacte les multiples fonctions de la voiture.
Le compteur de vitesse est un cadran analogique ou numérique qui indique au conducteur la vitesse du véhicule en temps réel. Il permet ainsi de contrôler la vitesse de la voiture grâce à des capteurs situés dans les roues ou sur la boîte de vitesses.
Le Ministère de l'Intérieur a mis en place un site internet : Histovec. Il permet d'accéder à l'historique d'un véhicule : ses précédents sinistres, sa date de première mise en circulation, sa situation administrative et son kilométrage exact.
Un kilométrage est une distance, exprimée en kilomètres, utilisée dans divers contextes, généralement quand il est nécessaire d'exprimer un cumul de longueur d'itinéraires successivement parcourus ou à parcourir, par une personne (sportif), un groupe ou un véhicule.
Pour rafraichir un compteur kilométrique, il suffit d'acheter en ligne un boitier de maintenance ne coûtant que quelques centaines d'euros. «Quelques secondes suffisent pour faire disparaitre 49 000 km d'un compteur kilométrique avec un boitier de maintenance électronique, en vente libre sur internet ».
L'abonné peut alors acheter librement, selon sa trésorerie, des unités de recharges d'électricité avec un code qu'il saisit ensuite sur son compteur spécial Cash - Power. Une fois la recharge épuisée le compteur doit se bloquer automatiquement sans entrainer de rupture d'abonnement et d'amendes.
Vous pouvez réaliser votre relevé kilométrique depuis n'importe quel ordinateur ou smartphone. Il vous sera demandé de télécharger une photo du compteur et une photo de la plaque d'immatriculation de votre véhicule.
Comme dit plus haut, le kilométrage maximum pour une voiture se situerait plutôt aux alentours de 250 000 kilomètres pour un véhicule diesel et 150 000 kilomètres pour un véhicule à essence. Toutefois, il serait un peu simpliste de réduire une voiture à son simple kilométrage.
Si vous suspectez une fraude au niveau de l'odomètre
Le module de contrôle ne contrôle pas les chiffres affichés sur le tableau de bord. Dans certains cas de fraude, les chiffres visibles sur le tableau de bord seront modifiés alors que le module de contrôle maintiendra encore le bon kilométrage.
L'ABS (anti-blocage de sécurité) permet aux roues de ne pas se bloquer en cas de freinage, qui plus est sur un sol peu adhérent. L'ESP (Electronic Stability Program) est un électro-stabilisateur programmé. Des capteurs placés sous chaque roue envoient des informations sur leur vitesse de rotation.