Vous pouvez savoir si votre voiture est équipée d'une chaîne ou d'une courroie crantée grâce à une simple inspection visuelle : la courroie crantée est souple, caoutchoutée et de couleur noire.
Il est également possible d'établir un contrôle visuel de votre véhicule. Retirez le carter de distribution pour accéder à la chaîne : elle ressemble à une chaîne de vélo en acier et avec des maillons. Si vous n'apercevez qu'un accessoire en caoutchouc noir et souple, il s'agit d'une courroie de distribution.
Vous pouvez vous fier à un indicateur fiable, à savoir l'âge de votre véhicule. Vous pouvez également obtenir cette information grâce à un examen visuel du moteur de votre auto. La chaîne de distribution est faite en métal. Comme son nom l'indique, elle s'apparente à une chaîne de bicyclette dotée de maillons.
Aujourd'hui, le moteur essence demeure le plus fiable et en haut de la liste, devant le véhicule diesel, qui rencontre parfois des problèmes avec les injecteurs ou le turbo. Mais c'est sans compter sur les dernières innovations des moteurs hybrides et électriques.
Le principal atout de la chaîne de distribution, c'est sa durée de vie qui est égale ou supérieur à 200 000 km. Cela vous permettra d'éviter les factures liées à l'entretien ! Les soucis liés à la chaîne de distribution sont peu fréquents, il est donc très rare de devoir réaliser le remplacement de cette dernière.
Également appelé numéro de moteur, le code moteur correspond au système d'appellation des moteurs de véhicules. En général, il est composé de 3 à 4 lettres : BKC, KFX, CDZ, CATA, CAEB, etc. Mais, il peut également contenir un ou plusieurs chiffres : 1Y, 1 F, LDA2, R9M414, etc.
TCe désigne en anglais "Turbo Control efficiency". Ce type de moteur emploie en fait la technologie de la turbocompression (ou downsizing), qui consiste à réduire sa taille, son poids et son énergie requise tout en "boostant" son efficience.
Avantages : L'avantage majeur de la chaîne de distribution est clairement sa durée de vie et sa durabilité. Alors que la courroie doit être changée de temps à autre, la chaîne est capable de tenir toute la durée de vie de la voiture sans être remplacée.
Dans les faits, une chaîne de distribution bien entretenue peut durer toute la vie de votre voiture. Il n'est pas prévu de la changer au bout d'un certain kilométrage. Il faut néanmoins la contrôler tous les 200 000 kilomètres environ, pour s'assurer de son entretien et de son bon état.
🔧 Doit-on changer une chaîne de distribution ? Une courroie de distribution s'use et doit donc se changer périodiquement, tous les 160 000 kilomètres ou tous les 5-6 ans en moyenne. La chaîne de distribution peut en revanche durer toute la vie de votre voiture si elle est bien entretenue.
📅 Quand faut-il changer la chaîne de distribution ? La chaîne de distribution est bien plus durable qu'une courroie de distribution, sa durée de vie est égale voire supérieure à 200 000 km. Certaines chaînes peuvent être changées tous les 10 ans selon les recommandations des constructeurs.
Voici les signes qui vous indiqueront une courroie de distribution mal montée : Un sifflement de la courroie : il témoigne davantage d'un mauvais alignement de la pièce qu'un claquement de la courroie, signe d'usure.
Des calages, ratés ou à-coups : parce que le fonctionnement normal du moteur est affecté, le véhicule peut avoir des à-coups à l'accélération ou caler lorsque vous roulez. Des vibrations : la courroie de distribution maintient et entraîne plusieurs pièces.
Mais le moteur essence qui a fait le plus grand bruit est sans conteste le TCe 120 (H5Ft). On peut lui décerner la palme du moteur le moins fiable du marché ! Décliné en 100, 115, 120, 125 et 130 chevaux et qui équipe de nombreux modèles de Renault, Nissan et Dacia.
Quel est le meilleur moteur essence du moment ? Pendant quatre années consécutives, le moteur trois cylindres essence turbo PureTech 1,2L de PSA a été sacré meilleur moteur entre 1L et 1,4L. Du côté des 1.4L à 1.8L, le trois cylindres 1.5 turbo de la BMW i8 s'impose pour la troisième fois.
Le 1.7 CDTI est pour la majorité des déclinaisons un moteur très peu fiable.
Le code de transmission ne se trouve malheureusement pas sur la carte grise. Il est donc inutile de scruter votre certificat d'immatriculation dans le but de trouver cette information. Par contre, il pourra être utile, de façon indirecte, afin de trouver l'information. Notamment grâce au numéro VIN.
Il existe trois types de moteur aujourd'hui : le moteur à combustion, le moteur à explosion, ou le moteur électrique.
💰 Quel est le prix total pour un changement de chaîne de distribution ? Au total, lorsque vous ajoutez le coût de la main d'oeuvre à celui du kit de distribution par chaîne neuf, le prix de l'intervention peut varier entre 250€ et 1 100€. En moyenne, elle avoisine les 700€.
Une chaîne de distribution défectueuse se manifeste par des bruits de cliquetis et/ou de claquements dans le compartiment moteur. Normalement, vous ne percevez ces bruits gênants que lors d'un démarrage à froid. Le tendeur de chaîne en est responsable.
La chaîne de distribution implique un entretien plus régulier que celui de la courroie : elle doit toujours être lubrifiée par l'huile moteur pour être performante. Il est donc important de veiller à faire la vidange voiture régulièrement pour assurer la longévité de votre chaîne de distribution.