Avec une double couronne frontale, la chape est courte et supporte jusqu'à 29 dents de pignon. Au-dessus des 29 dents du pignon, la chape est longue.
Ça se calcule en additionnant les écarts entre le petit et le grand pignon et le petit et le grand plateau. Par exemple 28-11+52-39 = 30, une chape moyenne peut suffire. Pour simplifier, avec un plateau double une chape moyenne suffit le plus souvent, pour un triple il faut le plus souvent une chape longue.
La chape longue
Pourquoi cette différence ? La chape est plus longue, donc la chaîne est plus longue également. Elle pourra donc joindre sans problème le plus grand pignon et le plus grand plateau.
Choisir sa longueur de chape
Par exemple, avec une cassette 11/28 et un pédalier 34/50, on calculera (28-11)+(50-34) = 33. Il vous faudra alors un dérailleur avec une capacité de 33. Attention, il faut aussi que le grand pignon ne dépasse pas la denture maximale acceptée par le dérailleur (par exemple 30 dents).
Pour résumer une chape courte accepte une cassette de 11/25 à 11/30 et une chape longue de 11/28 à 11/34.
Chape = un support de revêtements
En intérieur, elle servira de support à différents types de revêtement de sols (carrelage, ...). L'épaisseur minimale d'une chape va de 3 à 6 cm. En fonction de son type et de sa destination, une chape peut être renforcée par un treillis soudé.
Sinon changer aussi la cassette pour une de type 11-42 ou 11-46, et là un plateau de 28 fera l'affaire (voir 30 avec le 11-46 si bons cuissots).
Optez pour l'option GRX 1x11 avec une cassette Shimano 11-40 ou 11-42 et un pédalier équipé de 40 ou 42 dents, et avec un dérailleur arrière RD-RX812 ou Di2 RD-RX817, capable de gérer les gros écarts de dentures.
Qu'est-ce que la chape de dérailleur? La chape du dérailleur est la partie inférieure, reliée au corps de dérailleur, où sont logés les deux galets. Il existe 3 types de chapes sur le marché : courte, moyenne et longue.
Un dérailleur XT 11V chape longue fonctionne parfaitement avec une cassette 11-50: Et un dérailleur chape moyenne ? selon shimano cela marche jusqu'à 39 dents d'écart, donc 50 -11 = 39 .
Conditions climatiques, aération et propreté d'application sont d'autant plus importantes que le séchage des chapes liquides est très rapide et donc très sensible. Pendant ce temps de séchage, la moindre variation environnementale influe conséquemment et les fissures guettent au tournant.
Pour les chapes à base de ciment l'épaisseur ne pourra excéder 10 cm. Pour les chapes à base de sulfate de calcium l'épaisseur autorisée est de 6 cm maximum sauf dans le cas de l'enrobage de plancher chauffant où celle-ci ne pourra excéder 8cm.
Le carrelage sonne creux lorsqu'il repose mal sur la dalle ou la chape. Deux explications : soit il manque de la colle sous le carrelage, soit le sol n'est pas homogène.
Mesurez avec précision le niveau de la chape le long des murs de la pièce. A l'aide d'un mètre et un niveau à bulle, représentez la hauteur de la chape en bas des murs. N'oubliez pas de prendre en compte la hauteur du futur revêtement de sol, l'épaisseur de l'isolant et de bien calculer l'ouverture des portes.
Le rabotage du béton se réalise au moyen d'une raboteuse à béton, unique machine permettant de raboter du beton. Cette dernière se présente comme un appareil muni d'un tambour rotatif avec des lames servant à supprimer, plus concrètement à désagréger la partie supérieure d'une surface de béton à une épaisseur définie.
Le DTU (document technique unifié) est très clair sur l'épaisseur de la chape maigre : en utilisation avec sollicitation normale (chambre, salon...), elle doit être au minimum de 4 cm d'épaisseur. Dans la réalité, les professionnels réalisent des chapes maigres dont l'épaisseur oscille entre 7 et 10 cm.
La chape est toujours réalisée sur une dalle béton.
Elle permet par exemple, lorsqu'un sol n'est pas droit, de couvrir l'existant pour partir sur de nouvelles bases. La chape permet de rattraper des défauts de pente et de planéité supérieur à 4 cm.
Son rôle n'est pas structurel, mais celle-ci permet de rendre la surface de la dalle parfaitement plane afin de recevoir le revêtement de sol. Le temps de séchage nécessaire d'une chape avant la pose d'un parquet en bois est généralement compris entre quatre et six semaines.
Le changement de dérailleur ou des galets permet d'optimiser et de faciliter le passage de vitesses de votre vélo !
La cassette 11-32 chez Shimano est très intéressante, avec un étagement composé de nombreux pignons au nombre de dents pairs: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32. Cette cassette permet de bons développements avec toutes les combinaisons de plateaux, 53-39, 52-36 et 50-34.
En double plateau compact chez Shimano, on a ainsi souvent du 50-34 associé à une cassette 11-34. Les pédaliers double plateau gravel Shimano proposent soit du 48-31 soit du 46-30 ce qui avec la cassette de 11-34 permet de rouler en bikepacking ou de grimper de véritable rampes.
Nous vous recommandons d'opter pour un pédalier 50/34 avec une cassette 11/34 afin d'avoir la possibilité de passer au braquet le plus petit possible.
Les vélos électriques sont idéaux pour les plus de 60 ans qui ont peu pratiqué ces dernières années. En revanche, si vous êtes un cycliste assidu, continuez à grimper à la pédale aussi longtemps que vous le pouvez. Tant que vous vous entretenez, votre niveau ne va décliner que très lentement.
Tu peux utiliser un dérailleur Shimano 11v (qui accepte 11-46 sans problème) avec un shifter Shimano 10v, ça fonctionne très bien.
Pour le plat : Utiliser le grand ou le plateau intermédiaire et les pignons de droite sur la cassette. Pour la montée : Utiliser le petit plateau avant et les pignons de gauche. Pour la descente : Utiliser le grand plateau et les pignons de droite sur la cassette.