Attelage autorisé ou pas avec un camping-car : la réponse est sur la carte grise. Pour savoir si vous avez le droit de tracter un attelage, il vous suffit de dégainer sa carte grise camping-car et de vous pencher plus précisément sur le repère F3.
Pour savoir si vous pouvez installer un attelage sur un camping-car, c'est simple : il suffit de regarder ce qui figure au champ F3 de la carte grise du véhicule (poids total roulant autorisé).
PTRA (F3 sur la carte grise) – PTAC (F2)
Il s'agit d'un chiffre théorique, car vous ne pouvez pas dépasser le PTAC individuel de la remorque ou de la voiture. Par exemple, si le calcul ci-dessus donne 1.200 kg et que le PTAC de votre remorque est de 900 kg, le poids tractable est de 900 kg.
Est-il interdit de rouler avec une boule d'attelage ? Le Code de la route n'interdit pas de rouler avec boule d'attelage. Vu sa dangerosité possible, nous vous conseillons de la retirer ou au moins de contacter votre assureur afin de vérifier que votre contrat va vous couvrir, en cas d'accident responsable.
Elle se situe entre 50 et 80 kg. La charge maximale “limite” figure sur la plaque d'identification rivetée à l'attelage. Cette charge “S” indique le poids à ne pas dépasser pour l'homologation.
La règle du bon poids en flèche de la caravane
Un poids en flèche correct correspond à environ 7 % du PTAC de la caravane quand celui-ci n'excède pas 1200 kg, et ne doit pas dépasser 5 % du PTAC quand la caravane est plus lourde.
Prix d'un attelage de remorque : jusqu'à 400 €
250 € à 300 €. 2200 kg. 90 kg. 300 € à 500 €.
En moyenne, la boule d'attelage est vendue entre 20€ et 80€.
La barre de remorquage est remplacée par une douille insérée dans le pare-chocs, qui sert à atteler et alimenter la remorque. Plus besoin de câble ! C'est comme si vous branchiez un appareil ordinaire et que le branchement soit fait de façon autonome par le véhicule.
Quel van puis-je tracter ? Pour bien comprendre quel type de van vous pouvez tracter, il faut vous munir de la carte grise de votre voiture afin de vérifier quel est son PTAC, son PTRA et son poids à vide. Le permis B est suffisant pour tracter un van si l'ensemble des PTAC (van + voiture) ne dépasse pas 3 500 kg.
Pour calculer le poids maximum tractable de votre véhicule, prenez la carte grise de votre véhicule. Le poids maximum tractable est donc de 3500kg pour notre exemple. Dans le cas d'une remorque non freinée, le PTAC de la remorque ne devra pas être supérieur a la moitié du PV du véhicule tracteur (G1).
Afin de trouver le PTAC sur la carte grise, munissez-vous de votre certificat d'immatriculation (CI). Sur les anciennes cartes grises, le PTAC est inscrit au repère F. 2. Sur les nouvelles cartes grises, le PTAC a changé de dénomination et s'appelle désormais MMA (masse en charge maximale techniquement admissible).
Imiola fait actuellement partie des meilleurs fabricants d'attelages de remorque. La marque est notamment réputée pour ses kits économiques, composés d'un attelage col de cygne, d'un faisceau universel 7 broches et d'un boîtier électronique.
Fonctionnement des boules d'attelage
La fonction de cette boule, dont le diamètre imposé par les normes Européennes est de 50 mm, est d'accueillir en toute sécurité l'autre partie de l'attelage, généralement sous la forme d'une remorque ou d'une caravane, et de l'arrimer au véhicule tracteur.
Selon l'âge de votre voiture, le branchement du faisceau d'attelage se fait de deux façons différentes. Pour les voitures plus anciennes, le courant est directement repiqué sur les feux arrière. Pour les voitures plus récentes, le branchement s'effectue à l'endroit préconisé par le constructeur.
Installez le capuchon de remorque
Utilisez la clé dynamométrique pour mieux visser l'écrou et bien serrer les accessoires de remorquage. Ensuite, couvrez la boule avec le capuchon de remorque. Sachez qu'avec une boule de remorque de 7 à 8 '' (50 mm), la charge maximale ne doit pas dépasser 3500 kg.
Les faisceaux à 7 broches servent uniquement à l'éclairage de base (feux de position, feu de stop, clignotants, etc.). Ils sont largement suffisants pour atteler une petite remorque ou un porte-vélos. Cependant, ils ne sont pas destinés aux caravanes. Les faisceaux à 13 broches servent aussi à l'éclairage de base.
Attelage remorque de voiture : crochet d'attelage et attelage col de cygne. Le crochet d'attelage remplace la boule d'attelage et peut être installé sur un véhicule tracteur si le PTAC de la remorque tractée n'excède pas 3 500 kg. Il peut donc être indiqué dans le cas d'une remorque bagagère par exemple.
Démontage du crochet d'attelage amovible
Insérez la clé et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre en position déverrouillée. Enfoncez le bouton de verrouillage ( ) et faites-le pivoter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ( ) jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
L'attelage col de cygne est conçu pour relier une remorque à un véhicule afin qu'elle puisse être tractée : il se fixe au véhicule tracteur. Il est composé d'une ferrure pouvant être de différentes longueurs selon modèle, avec entraxe de fixation destiné à recevoir la rotule col de cygne.
Le poids au timon (sur l'attache) : Signifie le poids qui se trouve au point de fixation du VR sur le véhicule de remorquage. Habituellement, le poids sur l'attache ne doit pas excéder 15% du poids total du VR. Par exemple, pour une roulotte de 4000 livres, le poids au timon sera de 600 livres.
Le PTAC correspond au Poids Total Autorisé en Charge. Il s'agit du poids maximal que le véhicule peut afficher sur la balance, au moment de prendre la route. Il est exprimé en kg et est déterminé par le constructeur du véhicule.