La méthode est simple : Ouvrez le bouchon de votre réservoir d'essence. Insérez une extrémité du tube (fourni avec la pompe à siphon) dans le réservoir d'essence et l'autre dans le bidon d'essence. Utilisez la pompe à siphon pour faire circuler le liquide et laissez l'essence s'écouler dans le bidon.
Vous n'aurez besoin que d'un tuyau en caoutchouc d'au moins deux mètres de long ainsi que d'un grand seau. Placez l'une des extrémités du tuyau dans le réservoir puis bouchez l'autre extrémité avec votre pouce. Agitez ensuite le tuyau jusqu'à ce que le carburant remonte dans le tuyau.
Lorsque l'on se trompe de carburant pour sa voiture et que cette dernière ne possède pas de bouchon de vidange, l'essence (ou le gasoil) doit donc être évacuée par l'entrée où elle est venue. Il faut alors siphonner le réservoir.
Siphonner de l'eau en aspirant avec la bouche. Mettez en place le seau vide. Le transfert d'eau du récipient plein vers le seau va se faire par gravité. Dans ces conditions, le seau vide doit être placé plus bas que le récipient plein d'eau.
Fabriquer un siphon pour une grande cuve. Procurez-vous le matériel. Pour ce projet, vous allez avoir besoin de 3 m de tuyau en vinyle de 1,5 cm de large, d'une bouteille en plastique vide, d'une vanne de 1 cm, de 3 adaptateurs mâles pour tuyau de 1 cm et de ruban adhésif pour plomberie.
Introduire l'extrémité du tuyau jusqu'au fond du premier récipient (voir la photo). Mettre l'autre extrémité du tuyau à la bouche, aspirer le liquide dans le tuyau puis placer cette extrémité dans le deuxième récipient : l'eau passe du récipient le plus haut au récipient le plus bas.
Essence renversée dans le coffre de la voiture
Mouillez généreusement l'intérieur du coffre avec de l'eau additionnée d'un peu de détergent, et aspirez immédiatement avec un aspirateur à eau. Recommencez jusqu'à disparition de la tache, ce qui n'est pas évident, car l'essence risque de revenir par capillarité.
De l'essence, huile, vin ou jus de fruit vient de se renverser dans le coffre voiture. Ne cherchez pas à le nettoyer, mais épongez ou versez généreusement sur la tache humide de la farine ou du talc, massez du plat de la main pour faire pénétrer puis laissez le talc ou la farine absorber le liquide.
La voiture doit être déverrouillée pour pouvoir ouvrir la trappe de réservoir. La flèche qui accompagne le symbole de réservoir sur l'écran conducteur indique le côté où se trouve la trappe du réservoir de carburant. Pour ouvrir la trappe du réservoir, appuyez doucement sur sa partie arrière.
Le fait de relever l'extrémité du tuyau à un niveau supérieur à celui de l'essence dans le réservoir va faire refluer l'essence dans le tuyau vers le réservoir. Si vous utilisez une pompe automatique, il est possible que vous deviez l'éteindre avant de relever le tuyau. Ôtez la pompe à siphonner du réservoir.
Faire le plein de carburant avec un bidon de réserve
Ouvrez la trappe de réservoir. Insérez l'entonnoir de la pompe dans l'ouverture de remplissage. Le tuyau de remplissage se compose de deux clapets et l'embouchure de l'entonnoir doit traverser les deux clapets avant de commencer le remplissage.
Lorsque vous remarquez que vous avez mis de l'essence dans votre véhicule diesel, il est important d'arrêter immédiatement votre véhicule ou de ne pas le démarrer. Si votre véhicule ne peut pas être stationné à l'endroit où il se trouve, il faudra le pousser jusqu'à une place de stationnement.
Tu passes un gros tournevis dans l'anse et tu fais levier, ça vient tout seul sans tout péter.
En soufflant dans le tuyau, la pression d'air dans le réservoir d'essence augmente et provoque l'écoulement de l'essence dans le tuyau le plus long. Soufflez jusqu'à ce que l'essence coule dans le jerrycan. Arrêtez de souffler une fois que l'essence coule, la gravité fait alors le reste !
En effet, une odeur d'essence s'accompagne toujours d'émanation de monoxyde de carbone, un gaz extrêmement toxique. Dans la plupart des cas, c'est le réservoir de carburant qui est percé, ou le bouchon ou l'un de ses joints qui est abîmé.
Une pompe à carburant (aussi appelée pompe de gavage) défectueuse peut aussi être la cause d'odeurs de gazole/essence. Souvent située à l'arrière, il faudra donc voir si l'odeur ne provient pas de cette zone ...
Le carburant doit impérativement être transporté dans des récipients homologués au transport et au stockage d'essence et de gasoil et conformes à l'ADR (groupe II pour l'essence et III pour le gasoil). L'homologation d'un jerricane est matérialisée par une marque, souvent en relief, placée à un endroit visible.
Pour nettoyer une tache d'huile sur un tapis ou une moquette, versez de la farine ou du talc dessus pour absorber le gras. Vous n'avez plus qu'à essuyer pour bien nettoyer le tapis. Dans le cas où l'huile est déjà sèche lorsque vous vous en rendez compte, utilisez de l'ammoniaque pour la nettoyer.
La lame déversante dans la partie aval du siphon entraine rapidement l'air emprisonné entre les deux plans d'eau, puis l'eau s'écoule en charge. L'énergie de pression atmosphérique se convertit alors en énergie potentielle (et cinétique), ce qui permet au réservoir du haut de se vider dans celui du bas.
C'est ce que l'on appelle siphonner un réservoir de voiture. Par exemple lorsque vous avez besoin d'hiverner votre véhicule pour une longue période, ou encore lorsque vous souhaitez y extraire une quantité de carburant pour alimenter un autre appareil ou véhicule, il vous faudra siphonner un réservoir de voiture.