Si on prend le cas de la voiture électrique dont la capacité de la batterie est de 30 kWh, le temps de recharge sur une borne domestique de 7 kW sera de 4 heures 30 minutes, alors que sur une borne à 22 kW, il sera réduit à 1 heur 30 minutes. La puissance de la borne influe donc considérablement sur le temps de charge.
Avec une wallbox d'une puissance de 7 kW, on peut charger une batterie de voiture électrique de 50 kWh en 7 heures contre presque 24 heures sur une prise domestique ou 15 heures 30 sur une prise sécurisée (comme les prises Green-up de Legrand).
Pour avoir une puissance de charge de 22 kW, le câble triphasé 32A est indispensable. Pour une borne 7,4 kW un câble monophasé 32A sera suffisant.
Les bornes de recharge rapides : ces bornes publiques sont alimentées en courant continu pour une expérience de charge la plus rapide possible. L'intensité de charge peut aller de 24kW à 340kW.
Qu'est-ce qu'une borne de recharge rapide ? Une borne de recharge est considérée comme rapide lorsqu'elle est capable de proposer une puissance supérieure à 43 kW.
En effet, alors que la charge standard est égale à 5 W, l'option rapide propose une puissance égale, en moyenne, à 20 W. Pour reconnaître un chargeur rapide, commencez par vérifier les informations sur la boîte d'emballage : s'il est noté Quick Charge ou USB Power Delivery, vous disposez d'un chargeur rapide.
En d'autres termes, tous les modèles de voiture électrique sont compatibles avec une borne de recharge ! Autre point crucial, seul un professionnel formé aux normes électriques en vigueur et certifié IRVE (Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques) peut installer une borne à votre domicile.
Les meilleurs véhicules électriques pour cette recharge rapide plafonnent en effet actuellement à une puissance de 22 kW, comme la Renault Zoé, la Porsche Taycan ou l'Audi e-tron GT, que ce soit de série ou en option.
Disjoncteur pour point de charge
Le disjoncteur installé doit être choisi en fonction de la puissance de l'infrastructure de charge : 20 A (ampère) pour une borne de 3,7 kW ou 11 kW ; 40 A pour un appareil de 7,4 kW ou 22 kW.
Une puissance de charge maximale AC en triphasé 11 kW
Pour ne plus être astreint à cet inconvénient, il est nécessaire d'opter pour une puissance de charge supérieure démarrant à 11 kW pour une intensité de 16 A.
Avec la Cooper SB, Wallbox détient une borne considérée pour beaucoup comme étant LA meilleure borne présente sur le marché. Son hyper connectivité lui permet d'adapter sa puissance automatiquement au véhicule auquel elle est branchée.
Quel abonnement EDF pour recharger votre voiture ? EDF, le fournisseur historique en France, commercialise une seule offre d'électricité pour véhicules rechargeables. Il s'agit de l'offre Vert Électrique Auto, déclinée en option Heures Creuses et en option Heures Creuses + Week-end.
Sur la base des prix de l'offre Vert Electrique Auto, option Heures Creuses applicables au 13/03/2023 : 0,2585 € TTC /kWh en Heures Pleines et 0,1298 € TTC /kWh en Heures Creuses. Consommation spécifique : consommation lorsque la voiture roule.
Pour une wallbox d'une puissance de 11 kW, l'abonnement d'électricité devra être de 12 kVA minimum, et de 24 kVA minimum pour 22 kW. C'est un minimum qui reste toutefois un peu juste pour supporter tous les autres appareils électriques.
Pour préserver la batterie à long terme, la fourchette de charge idéale se situe entre 20 % et 80 %. Par conséquent, il est bon de se souvenir de brancher sa voiture à une borne de recharge électrique dès que le niveau de la batterie atteint 20 %.
Volkswagen ID3 Pure : 330 kilomètres. Hyundai Ioniq Electric : 311 kilomètres. Nissan Leaf 40 : 200 kilomètres. Nissan Leaf 62 : 200 kilomètres.
Sur une borne rapide de 250 kW telle qu'on peut en trouver dans les stations publiques situées le long des autoroutes, recharger 18 kWh coûte 10,60 € en moyenne d'après cette étude.
Le dispositif de Green'up est celui d'une prise renforcée, qui se différencie d'une prise domestique classique en deux points. Le premier est la conductivité renforcée des matériaux, grâce à la présence d'argent dans le système, pour maintenir une intensité de charge élevée sur une longue durée.
Pour vous recharger à domicile, vous pouvez installer une prise renforcée ou bien une borne de recharge domestique (3,7 kW à 7,4 kW), en fonction de vos usages et du confort recherché. De façon occasionnelle, une simple prise domestique (2 kW) peut suffire.
Recharge à 100 % : quels sont les risques ? Effectuer régulièrement des recharges complètes nuit à la santé des batteries des voitures électriques. Les batteries lithium-ion s'usent en effet plus rapidement lorsqu'elles sont maintenues à une charge maximale prolongée.
Bien que des recherches montrent qu'une charge rapide (DC) fréquente peut quelque peu dégrader la batterie plus rapidement que la charge AC. L'effet sur la durée de vie de la batterie est très mineur.
Très probablement, vous n'activez pas le mode de la charge rapide sur votre appareil. Il peut également être un problème matériel, comme le câble USB et l'adaptateur sont endommagés ou dépassés, la porte de charge est sale. Si vous utilisez votre téléphone depuis plusieurs années, la charge devient souvent lente.
Pour recharger un périphérique avec une consommation modérée, nous vous conseillons de vous tourner vers le chargeur USB-C Nano de Anker (30W). Celui-ci permet de recharger son périphérique jusqu'à 30W, et confère une compatibilité parfaite avec tous les smartphones et tablettes d'Apple, de Samsung et de Google.