Quasiment absent d'Europe occidentale depuis quelques années, Lada n'a pas définitivement renoncé à ce marché pour autant. La marque, propriété du Groupe Renault, y prépare un retour vers le milieu de la décennie. Le futur Niva, lancé en 2024, jouera alors le rôle de chef de file.
Le constructeur français Renault annonce ce lundi avoir vendu Lada à la Russie, explication de cette vente.
Selon le ministre de l'Industrie et du Commerce russe, des négociations sont en cours pour céder les 68 % que Renault détient dans AvtoVAZ (qui gère la marque Lada), ainsi que son usine de Moscou, à l'institut scientifique spécialisé dans l'automobile NAMI. Le tout pour un rouble symbolique.
Le constructeur tricolore contrôle 68 % d'AvtoVAZ, la société russe qui gère la marque Lada et emploie 40.000 salariés dans le pays. En sortir serait compliqué et coûteux. Pour Renault, la question russe est particulièrement complexe.
La ville de Togliatti a été construite à l'époque soviétique autour de l'usine de voitures Avtovaz, qui fabrique les Lada.
Au sein du système soviétique, AvtoVAZ (Lada), Moskvitch et IZh étaient spécialisés dans la production de voitures petites et moyennes, alors que GAZ se chargeait des grosses berlines, et ZIL des limousines officielles.
En 2021, en partenariat avec le groupe Allur, Renault lance la production de l'Arkana dans l'usine SaryarkaAvtoProm située à Kostanaï, au Kazakhstan, pays voisin de la Russie.
LADA , représentée par la société de construction automobile VAZ, a vu le jour en 1966 au Sud-Est de Moscou. Ont été à l'origine de la constitution de cette société, un communiste italien, nommé Palmiro Togliattia, et l'usine italienne Fiat.
La Lada Niva équipée du moteur Renault Diesel 2.1 L en version Atmo (qui équipe notamment les R 21), se caractérise par un comportement routier et tout-terrain nettement supérieur à celui de la version essence.
Le modèle fête les 50 ans de l'usine de Volga (Russie) et sera produit à 50 exemplaires. Son prix ? 19 900 €.
Chez Lada on suit avec la Niva SMM, piloté par Jabouille et équipé d'un moteur PRV 3.5l V6 de 270 ch, puis avec la Niva ROC équipé d'un moteur de F2 américaine de plus de 300 ch accouplé à une turbine.
Tous les modèles à partir de l'année modèle 1992 sont compatibles avec l'essence 95 E10. Tous les modèles essence Euro5 à partir de 2011 mentionnés ci-dessous, sont compatibles avec l'essence 95 E10 : Lada Niva, Lada Kalina et Lada Priora.
Avec seulement 3,64 mètres de long, la Fiat Panda 4×4 est sans nul doute le plus petit véhicule doté de la transmission intégrale proposé en France.
Lorsque vous souhaitez augmenter la puissance de la LADA NIVA il faut augmenter l'apport d'air et ajouter du carburant, vous allez nous dire: "mais je vais consommer plus de carburant ?" Eh bien tout dépend de la plage d'utilisation du moteur, lorsque vous roulez tranquillement dans la zone de couple maximum, l' ...
Le Lada Niva existe depuis 40 ans. On peut dire que c'est le véhicule emblématique de la marque. Afin qu'il puisse rouler sur tous types de route, il faut l'associer avec des pneus d'une grande résistance comme le Nankang FT 7 A/T ou le Michelin XC 4S.
En 1967, BMC, Standard-Triumph et Rover fusionnent et forment le groupe British Leyland l'année suivante. À la suite de la suppression des badges Austin Mini et Morris Mini-Minor par British Leyland, Mini devient une marque automobile en 1969.
Il faut placer un petit tube en plastique devant un détecteur au tableau de bord pour neutraliser l'antidémarrage et seulement ensuite tu peux tourner ta clé.
Les étiquettes de code de couleur de peinture Lada peuvent généralement se trouvés a deux endroits différents, à l'intérieur du compartiment moteur, ou à l'intérieur de la porte arrière gauche (coté conducteur) Le code couleur Lada est toujours composé de trois caractères (lettres ou chiffres).
Depuis le début de l'offensive russe en Ukraine , Renault subit toutes les pressions, diplomatiques, économiques et financières. Acculé par les sanctions, le constructeur français, leader du marché russe, a fini par annoncer, lundi, un accord pour qu'il quitte le pays.
Pourquoi Renault a choisi le mot Arkana pour le nom de ce SUV et que veut-il dire ? Depuis le lancement de ce modèle en 2019 en Russie, Renault a choisi de donner le nom d'Arkana à son SUV considéré comme un produit phare. Selon les responsables de ce groupe, il a été tiré du mot latin Arcanum qui signifie secret.
Oyak-Renault est un constructeur automobile turc du groupe automobile Renault dont l'usine est située dans la province de Bursa depuis 1969. Il fabrique les modèles Renault Clio V et Renault Mégane IV (sedan). La capacité maximale de production de l'usine est 360 000 voitures et 450 000 moteurs par année.
Great Wall Motors, Nio, BYD, Aiways, MG… autant de noms qui indiquent une nouvelle (et première) vague chinoise en Europe. Certains, comme SAIC, s'y sont déjà essayés mais se sont brisés les dents.
Russie (voiture la plus vendue) : Lada Granta
Malgré la concurrence des marques étrangères, la Lada Granta conserve sa place de véhicule le plus vendu en Russie.
Aurus Armored
Nommé Komendant, il s'affirmera comme le pendant SUV de la limousine Senat, lancée l'an dernier, et notamment adoptée par Vladimir Poutine pour remplacer sa Mercedes Classe S.