Tous les motards novices doivent désormais passer par le permis A2 et commencer par une moto bridée (34cv ou 47.5 cv), qu'ils aient 18 ou 55 ans. Si nos constructeurs construisent petit à petit des gammes dédiées, il existe une flopée de motos anciennes compatibles et trouvables d'occasion.
Une moto dont le certificat d'immatriculation stipule catégorie MTT1 est une moto bridée, qui correspond aux permis A2.
Re: Hornet 600 et le permis A2
Permis A2 non compatible avec les Hornet quelque soit le modèle. Mais beaucoup prennent quand même les modèles d'avant 2006 étant donné qu'il n'y a qu'un seul cheval de trop pour le bridage légal. Mais ça reste tout de même hors législation.
Les jeunes conducteurs, qui viennent d'obtenir un permis A2, ne peuvent circuler que sur des motocyclettes d'une puissance n'excédant pas 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Ainsi, une moto jeune permis sera nécessairement bridée à 35 kW.
La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus de 70 kW. De fait, AUCUNE Z750, quelque soit son année modèle, n'est compatible avec la catégorie de permis A2.
Xavier Crépet, directeur marketing et communication H-D France : "Il faut compter approximativement 150€, tarif qui peut varier selon le coût de main d'œuvre dans les différentes concessions".
Une carte grise dite “mtt” fait référence au permis pour les véhicules motorisés à deux roues. La carte grise mtt1 concerne les motos légères tandis que la carte grise MTT2 est attribuée pour les conducteurs de plus grosses cylindrées.
Le type MTT1 correspond au cylindrage et à la puissance de votre moto. Si la moto entre dans la catégorie MTT1, cela veut dire que le cylindre se situe entre 125 et 600 cm³ et sa puissance entre 11 Kw et 25 Kw.
Pour passer de la catégorie MTT2 à MTT1, vous devrez faire installer le kit de bridage par un concessionnaire agréé, qui vous remettra alors le certificat de bridage indispensable pour effectuer le changement de catégorie sur la carte grise à l'aide des documents suivants : Formulaire cerfa n°13750*05.
Le bridage de la moto est une pratique qui vise à limiter la vitesse du véhicule. Il est imposé par le gouvernement selon l'âge, l'expérience du motocycliste et la puissance de son engin. Ces restrictions sont des dispositifs de lutte contre l'insécurité routière.
Le genre national « MTT2 » regroupe toutes les motos ne rentrant pas dans les catégories MTL ou MTT1. Avec une cylindrée dépassant les 600 cm3 et une puissance nette supérieur à 25 kW, il s'agit en règle générale des motocyclettes les plus puissantes.
Votre moto est équipée d'un système ABS d'origine fonctionnel. Votre moto est conforme au type de réception et aucune modification n'a été effectuée sur celle-ci (échappements et accessoires homologués faisant exception).
Genre de carte grise pour un permis a2
La catégorie de permis de conduire a2 est destinée à un véhicule à deux roues MTT1. Cette moto cylindrée possède une puissance supérieure à 11 kW et un poids de 0,2 kW par kilo.
Si vous vous demandez comment débrider une moto, il faut impérativement le faire faire par un professionnel agréé, afin de rester en toute légalité. En outre, ceci est possible uniquement si elle possède un système de freinage de type ABS, et si le deux-roues est une moto 35 kW (transfromée en moins de 70kW).
Vous devrez impérativement passer en concession afin de faire établir en concession un certificat de bridage. Une fois le certificat de conformité en poche délivré par votre concession rendez-vous en préfecture avec les pièces justificatives suivantes : Le certificat d'attestation de bridage délivré par la concession.
Le débridage d'un deux-roues doit impérativement être effectué par un professionnel. Pour passer légalement sa moto en Full Rétrofit, la première étape est de vous rendre chez votre concessionnaire officiel. Celui-ci s'occupe ensuite de la demande de certificat de débridage pour votre moto auprès de la marque.
Il changent la plupart du temps de moto après deux années. Voici quelques exemples de motos qui répondent aux exigences de la vitesse, de la puissance maximale et du bridage recommandé : la moto BMW G 650 GS, BMW F 700 GS, BMW Scarver 650, BMW F 800 ST, BMW F850 R et d'autres encore.
Et c'est le cas des maxi-scooters. Beaucoup de constructeurs ont toutefois pris en compte la législation, et produisent des maxi-scooters homologués avec une puissance inférieure à 35 kW. C'est notamment le cas de Yahama avec ses T-Max 530 et 560, qui sont accessibles avec le permis moto.
Suzuki Burgman 650 à trois roues : Le trike version maxiscooter accessible au permis auto. Partager : Pour piloter un scooter de grosse cylindrée, il faut passer son permis A.
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