Vous trouverez votre numéro de série de batterie pour VAE Bosch sur la plaque signalétique Bosch, directement sur la batterie pour VAE.
Le moyen le plus simple de savoir si la batterie de votre vélo électrique est à plat est de vérifier la tension. La plupart des batteries de vélos électriques ont une tension standard de 36 volts (les nouvelles batteries peuvent avoir une tension entre 40 et 42 volts).
Chargement des batteries Bosch au Lithium-Ion
Lors d'une utilisation courante, l'idéal est de laisser la batterie chargée au maximum le plus souvent possible. Ainsi, si vous sortez 15km, il sera préférable de remettre votre batterie en charge dès retour de votre sortie pour la recharger au maximum .
Les batteries Bosch sont parfaite- ment installées sur leur support, même lors des sorties en terrain ac- cidenté. Pour le stockage ou le re- chargement, en revanche, elles se retirent très facilement. Il suffit d'ou- vrir le verrou servant de fixation et de retirer la batterie de son support.
Cette réinitialisation permet parfois de résoudre certains problèmes de batterie. Les vélos électriques connectés peuvent aussi nécessiter des mises à jour logiciel. Vous pourrez le faire en vous connectant sur l'appli correspondante à votre modèle de vélo.
Sa longévité peut atteindre 5 ans environ. Dans cet article, nous vous expliquons comment enlever la batterie d'un vélo électrique et la recharger afin d'optimiser sa durée de vie.
Les batteries en supportent généralement 1 000 à 1 500 environ, selon les modèles et les usages. Un chiffre qui tend à s'allonger avec les évolutions technologiques. La durée de vie d'une batterie est de l'ordre de 8 à 10 ans.
On estime en moyenne pour une batterie de 260 Wh une autonomie autour de 40 km, pour une batterie de 375 Wh une autonomie de 60 km et pour une batterie de 520 Wh, une autonomie autour de 80 km.
Pour tester votre batterie de vélo électrique, vous devez vous munir d'un multimètre. Cet appareil permet de mesurer différents types de signaux électriques comme la tension, le courant et la résistance d'une batterie. Il fournit des mesures fiables très rapidement.
Si vous possédez un smartphone Android, vous pouvez vérifier l'état de santé de votre batterie avec un code à rentrer directement dans l'application téléphone : *#*#4636#*#*. Vous allez alors être directement dirigé vers une note intitulée “Battery information”.
Testez la tension : en basculant votre multimètre sur la fonction volts vous pourrez exécuter un test de tension. C'est important, car les performances d'un vélo électrique sont étroitement liées à sa tension. Consultez le manuel pour trouver quelle est la plage de tension pour votre marque.
Installer une batterie plus puissante pourrait rendre votre vélo non conforme à la réglementation, ce qui peut entraîner des amendes ou d'autres problèmes légaux.
La pression des pneus est déterminante pour accroître l'autonomie de la batterie. Des pneus sous gonflés freinent inexorablement la progression du vélo électrique. Le résultat est une sollicitation plus importante de l'assistance électrique et donc une consommation plus importante.
Après avoir rechargé votre vélo électrique, il est important de laisser la batterie refroidir pendant environ 10 minutes avant de l'utiliser. De même, lorsque vous rentrez d'un trajet à vélo, laissez la batterie revenir à une température normale avant de la brancher, notamment en plein hiver ou été.
Par rapport aux batteries traditionnelles, les lithium-ion se chargent plus rapidement, durent plus longtemps et ont une densité de puissance supérieure, ce qui se traduit par des batteries plus légères, à l'autonomie plus grande.
Quand faut-il recharger son téléphone ? Si vous ne deviez retenir qu'une seule et unique chose, c'est qu'il ne faut pas attendre de tomber à 20 % de batterie ou moins avant de recharger son téléphone. Il est aussi déconseillé de brancher l'appareil quand il lui reste encore plus de 80 % d'énergie.
La batterie se décharge beaucoup plus rapidement lorsque sa température est élevée, même si vous ne vous en servez pas. Ce type de déchargement peut endommager la batterie.
À l'usage, les maillons et la chaîne se détendent. C'est tout à fait normal. 👉 Une chaîne d'un vélo doit être changée autour des 3 000 km, tandis que vous pouvez attendre 6 000 km pour la cassette.
Il est conseillé de remplacer la cassette tous les 3 à 5 changements de chaîne. Lavez votre vélo à intervalle régulier. Utilisez un produit dégraissant pour enlever les saletés accumulées sur la chaîne, la cassette et le plateau.
Combien pèse un vélo (à assistance) électrique ? Le poids d'un VAE est nettement plus élevé que celui d'un vélo traditionnel. En effet, si un vélo pèse environ 15 kilos, un vélo électrique pèse en moyenne entre 20 et 30 kilos.
Nous vous conseillons de contacter le magasin qui vous a vendu la batterie ou le vélo. Si toutefois cette batterie n'est plus sous garantie, nous pourrons tout à fait la diagnostiquer. Vous pourrez commander le diagnostic de la batterie sur cette présente page. Le délai actuel est de 2 semaines.
De nombreuses raisons peuvent être à l'origine de cette défaillance : le vieillissement, des cycles de charge trop fréquents, une mauvaise gestion de la batterie ou encore un défaut de fabrication. La batterie peut également tomber en panne en raison d'une charge importante.
Les vélos électriques sont généralement équipés d'un dispositif électronique qui limite leur vitesse maximale à 25 km/h. En débridant le vélo, on peut augmenter cette limite et permettre au moteur électrique de fournir plus de puissance, ce qui peut entraîner une vitesse plus élevée.