Les plaques avec de petits chiffres (de 1 à 10) sont celles des voitures utilisées par le Roi et la Reine. Celles des autres membres de la famille royale ont deux chiffres, entre 11 et 99.
Les plaques sont obligatoires sur tous les véhicules à moteur, sauf les véhicules de travaux publics : Les voitures et véhicules utilitaires doivent être équipés de deux plaques identiques, l'une à l'avant, l'autre à l'arrière, de taille 520x110 millimètres.
L'immatriculation de la DIV vous donne droit à un certificat d'immatriculation et une plaque minéralogique. Si vous ne vous conformez pas aux règles d'immatriculation des véhicules, vous serez poursuivi pénalement. Si vous habitez en Belgique, vous êtes obligé d'immatriculer votre véhicule.
Si vous rencontrez un véhicule espagnol avec des plaques différentes, il s'agit soit encore d'une ancienne immatriculation ou alors d'une plaque espagnoles spéciale. Les anciennes plaques espagnoles commençaient par des lettres avant d'indiquer des chiffres (entre 0000 et 9999) et encore des lettres.
Les véhicules possédant une plaque d'immatriculation rouge, appelés TT “Transit Temporaire” sont des voitures, des motos, des 3 roues, des camping-car, des caravanes ou des remorques destinés à l'export. Ce sont en fait des véhicules neufs achetés en France.
SP Espagne (poids-lourds).
En principe, vous ne pouvez pas le faire. Mais la loi prévoit certaines exceptions. Toute personne qui réside en Belgique et qui souhaite utiliser un véhicule sur la voie belge doit l'immatriculer en Belgique même si le véhicule est déjà immatriculé à l'étranger.
La réponse est simple: non ! Le véhicule doit être immatriculé et porter la plaque d'immatriculation envoyée par la DIV. On parle bien de la voie publique.
L'article 30 du nouvel arrêté royal concernant l'immatriculation des véhicules (entrée en vigueur: 1er janvier 2002) stipule que la reproduction de la plaque officielle, placée à l'avant, doit, dans tous les cas, avoir un fond blanc rétroréfléchissant, un fond qui renvoie la lumière des phares la nuit.
1793 : la Corse est séparée en 2 départements, le Golo et le Liamone. 1811 : les 2 départements corses sont fusionnés. 1976 : le Golo et le Liamone sont restaurés avec pour nom respectif la Haute-Corse et la Corse-du-Sud (plaque avec 2A).
Une voiture doit avoir 2 plaques, une à l'avant et l'autre à l'arrière. Ces 2 plaques doivent être identiques, y compris en ce qui concerne l'identifiant territorial.
Si vous résidez en Belgique, vous n'avez pas le droit de conduire, sur le territoire belge, un véhicule muni d'une plaque étrangère ; les personnes résidant en Belgique doivent immatriculer les véhicules qu'elles souhaitent mettre en circulation au répertoire des véhicules (registre-DIV), même si ces véhicules sont ...
Laisser sa plaque d'immatriculation visible sur une annonce, c'est s'exposer à une possible usurpation d'identité du véhicule. Grâce au modèle et au numéro de la plaque, il est facile de réaliser une réplique, presque exacte, du véhicule sur une photo. Ce phénomène très répandu, est communément appelé, une doublette.
Le format « AB-123-CD » : la norme d'ici 2021. Au 1er janvier 2021, c'est une partie de l'histoire automobile tricolore qui s'apprête à disparaître. À compter de cette date, toutes les immatriculations FNI devront être remplacées par le nouveau système d'immatriculation SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules).
Vous disposez déjà d'un autre véhicule (B)
Certains enlèvent en pareille situation les plaques d'immatriculation de leur autre voiture pour les poser sur le nouveau véhicule. Attention, ce n'est pas admis au niveau de l'immatriculation et vous vous exposez à une amende en cas de contrôle.
La plaque avant n'est pas toujours obligatoire
Pendant longtemps, les voitures américaines avaient pour seule obligation de fixer une plaque d'immatriculation à l'arrière. Ce n'est que plus tard que le débat de la plaque avant s'est invité aux États-Unis. Aujourd'hui, la plaque avant est obligatoire dans 30 États.
Cacher une partie de la plaque: sans être totalement dans l'illégalité, il est possible de dissimuler une partie de sa plaque en installant un attelage volumineux (mais homologué) à l'arrière de sa voiture. Pour un masquage maximal, certains optent pour la balle de tennis coupée placée sur la boule de l'attelage.
Les chiffres de 1 à 7 renvoient à la plaque de Monsieur et Madame Tout-le-Monde. Le 8 indique qu'il s'agit d'une plaque européenne et le 9 fait référence aux immatriculations personnalisées.
Les responsables : les zones de basses émissions
Les pics de pollution entraînent également des interdictions pour les voitures les plus sales. La Belgique dispose depuis un an d'un concept similaire, baptisée zones de basses émissions, ou low emissions zones (LEZ).
La vignette Crit'Air est un dispositif légal obligatoire pour tout véhicule circulant en France, y compris pour ceux venant de Belgique.
Les plaques minéralogiques anglaises sont mises en place en 1903 sur base de la loi du Motor Car Act (les plaques existaient en France depuis 1901). L'objectif est de pouvoir identifier les propriétaires de véhicules qui se multiplient sur les routes d'outre-Manche.