Parce que la gare est un lieu de convergence entre plusieurs lignes, c'est-à-dire un goulot d'étranglement, et que l'axe est complètement saturé (et le restera jusqu'à la mise en service du RER E, normalement complète en 2024, Ndlr).
D'une manière générale, retenez que : Du dimanche au jeudi, l'heure d'arrivée au terminus du dernier train est, au plus tard, à 1 h 15. Les vendredi, samedi et veille de fête, l'heure d'arrivée au terminus du dernier train est, au plus tard, à 2 h 15.
Longue de 109 kilomètres, elle est exploitée pour l'essentiel par la RATP, à l'exception des branches de Cergy et de Poissy qui relèvent de la SNCF à l'ouest de Nanterre-Préfecture.
Inauguré en 1969, sous le nom de « métro régional », le RER A est un axe majeur des transports franciliens. Il constitue une liaison essentielle entre des zones d'habitat dense et les principaux bassins d'emploi, parmi lesquels le quartier d'affaires du triangle Auber-Saint- Lazare-Haussmann et le pôle de La Défense.
Ciblée par un collectif d'usagers, la ligne A du RER est empruntée par plus de 1,2 million de voyageurs chaque jour.
Le R.E.R. A : le plus long et le plus fréquenté | Appli F.L.
RER A, Disneyland – Châtelet-les-Halles : Premier train 5:13, dernier train 00:20.
Dans Paris, le fonctionnement du RER est quasiment le même que celui du métro, excepté qu'il vous faudra passer une deuxième fois votre ticket aux portillons de sortie. Si votre station de RER est connectée au métro, vous pourrez prendre une correspondance avec le même ticket.
Infos trafic
Le trafic est perturbé l'ensemble de la ligne A en raison de difficultés d'exploitation à Nanterre-Préf.
Grâce à sa conception et aux distances entre les gares, les trains circuleront à une vitesse moyenne comprise entre 55 et 65 km/h, avec une vitesse maximale de 110 km/h. A titre de comparaison, le métro parisien circule actuellement entre 21 et 27 km/h en moyenne. Le RER A circule quant à lui à 49 km/h en moyenne.
RER ou RER sigle de Réseau Express Régional - LAROUSSE.
En effet, si en 1970, le peintre en charge d'inscrire l'acronyme sur la gare ne s'était pas rendu compte de la bêtise, le RER se serait sans doute appelé Métro Express Régional Défense-Etoile. Alias MERDE. C'est donc tout naturellement, qu'est né l'acronyme que tout.
Axe nord/sud majeur du transport en Île-de-France, la ligne B du Réseau Express Régional (RER) est exploitée par la SNCF dans sa partie nord et par la RATP, de Gare du Nord à Saint-Rémy-lès-Chevreuse et à Robinson, au sud.
Chaque ligne de métro a un numéro et une couleur spécifique.
Le sens de circulation des lignes est tout simplement indiqué par la première et la dernière station desservie. Par exemple, pour la ligne 1, Château de Vincennes <-> La Défense.
Son prix varie selon la distance à parcourir. Il pouvait atteindre 8 à 12 ou 15 euros en fonction du trajet. Désormais, ce ticket coûte 5 € maximum lorsqu'il est acheté à l'unité, ou 4 € pour l'achat d'un carnet de 10 tickets (respectivement 2,50 € ou 2 € en tarif réduit).
Quelle est la différence entre métro et RER ? Le métro dessert Paris et la proche banlieue, le RER va beaucoup plus loin de Paris. Il a une capacité plus grande (il est souvent sur deux étages).
De plus en plus de retards sur la ligne P
13.7% des passagers arrivent avec plus de cinq minutes de retard à leur gare de destination. La ligne U est la meilleure élève avec seulement 4,9% de retards.
Ainsi la vitesse dans les inter-stations est limitée à 60, voire 40 km/h , au lieu des 90 km/h prévus.
Quelle est la ligne la plus rapide? Il s'agit de la ligne 14, la plus récente, et qui, selon la RATP, «bénéficie d'un tracé en ligne droite qui permet au métro d'avoir une vitesse réelle moyenne à affluence de 38,9km/».
Les stations de gares en tête.
Dans le classement dévoilé par le Parisien, cinq stations de gares arrivent en tête des stations de métro les plus fréquentées : Gare du Nord, Saint Lazare, Gare de Lyon, Montparnasse et Gare de l'Est.
1. Séoul (Corée du Sud) : 981,5 km de réseau. Avec ses 9 lignes, le réseau de métro de Séoul est juste gigantesque. Si on mettait les lignes bout à bout, on pourrait créer une ligne directe entre Bruxelles et Toulouse.
La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue.
La ligne 13 du métro est la plus fréquentée du réseau RATP, selon un nouveau système intégré à Google Maps.