C'est ce que l'on appelle siphonner un réservoir de voiture. Par exemple lorsque vous avez besoin d'hiverner votre véhicule pour une longue période, ou encore lorsque vous souhaitez y extraire une quantité de carburant pour alimenter un autre appareil ou véhicule, il vous faudra siphonner un réservoir de voiture.
Vous n'aurez besoin que d'un tuyau en caoutchouc d'au moins deux mètres de long ainsi que d'un grand seau. Placez l'une des extrémités du tuyau dans le réservoir puis bouchez l'autre extrémité avec votre pouce. Agitez ensuite le tuyau jusqu'à ce que le carburant remonte dans le tuyau.
La lame déversante dans la partie aval du siphon entraine rapidement l'air emprisonné entre les deux plans d'eau, puis l'eau s'écoule en charge. L'énergie de pression atmosphérique se convertit alors en énergie potentielle (et cinétique), ce qui permet au réservoir du haut de se vider dans celui du bas.
Siphonner de l'eau par submersion. Plongez entièrement le tuyau dans l'eau. Enroulez-le lâchement pour qu'il tienne moins de place. Plongez-le doucement et vous verrez des bulles d'air s'échapper par l'autre extrémité, preuve que le tuyau se remplit d'eau.
Re : L'effet de siphon
Ceci consiste à vider tout l'air de la canalisation. On peut faire cela en faisant passer du liquide très rapidement dans le tuyau de sorte qu'il entraîne l'air avec lui. L'autre possibilité est de "faire le vide" en haut du coude pour enlever l'air.
Plonger une extrémités DANS l'eau de la cuve. L'autre extrémité restant à l'extérieur et PLUS BAS que le niveau de la cuve. "déboucher' l'extrémité dans l'eau et ENSUITE déboucher l'extrémité extérieure. C'est tout.
Introduire l'extrémité du tuyau jusqu'au fond du premier récipient (voir la photo). Mettre l'autre extrémité du tuyau à la bouche, aspirer le liquide dans le tuyau puis placer cette extrémité dans le deuxième récipient : l'eau passe du récipient le plus haut au récipient le plus bas.
La méthode est simple : Ouvrez le bouchon de votre réservoir d'essence. Insérez une extrémité du tube (fourni avec la pompe à siphon) dans le réservoir d'essence et l'autre dans le bidon d'essence. Utilisez la pompe à siphon pour faire circuler le liquide et laissez l'essence s'écouler dans le bidon.
Lorsque vous remarquez que vous avez mis de l'essence dans votre véhicule diesel, il est important d'arrêter immédiatement votre véhicule ou de ne pas le démarrer. Si votre véhicule ne peut pas être stationné à l'endroit où il se trouve, il faudra le pousser jusqu'à une place de stationnement.
Où jeter ? Vous pouvez apporter votre vieille essence, conditionnée en bidon bien fermé, dans l'une de vos déchèteries fixes de Meudon ou Ivry-sur-Seine ou la déposer auprès du service Triadis dont le véhicule est présent un jour par mois dans chacune des communes de la Communauté d'agglomération.
Le bélier hydraulique (ou pompe à énergie hydraulique) est un dispositif de pompage d'eau imaginé par le génial inventeur Joseph de Montgolfier, en 1792 (le même qui, quelques années plus tôt, fit voler, avec son frère Étienne, le premier ballon à air chaud).
Faites une vidange complète du puits en utilisant une pompe à grand débit. Brossez énergiquement les parois afin d'enlever les mousses, les saletés et les algues. Rincez les parois avec un jet d'eau avant de pulvériser de l'eau de javel ou du peroxyde d'hydrogène.
Le bélier hydraulique fonctionne sans aucune autre énergie que celle de l'eau captée. Le coup de bélier est à l'origine du mécanisme : lorsque vous fermez brusquement un robinet, la canalisation fait un bruit, du à l'arrêt de l'écoulement et à l'inertie de la masse d'eau en mouvement.
Il faut donc remplir le tuyau de liquide de quelque maniére que l'on veut. Ou on aspire ou on plonge tout le tuyau dans le liquide. On en ressort un coté en prenant soin d'en boucher l'extrémité. Ensuite la différence de pression se charge du reste.
Il y a deux moyens courants d'amorcer un siphon : soit on remplit le tube avant de le plonger dans le réservoir à vider, soit on en plonge une extrémité dans le liquide et on aspire le liquide jusqu'à remplir le tube.
L'aspiration de liquide peut être conduite en faisant le vide dans un récipient. Le vide doit être régulé automatiquement afin de maintenir le vide de travail dans le flacon. Il ne faut toutefois pas descendre trop bas en vide afin d'éviter l'évaporation du fluide aspiré.
Le premier a en avoir breveté une est Alexander Cummings, en 1775. Joseph Bramah invente le siphon en 1778 en Angleterre, soit 3 ans plus tard dans le même pays. Chasser les odeurs qui remontaient des toilettes a été un combat de toujours.
Pour simplement tirer l'eau d'un puits, une pompe immergée permet son utilisation comme station de pompage autonome. Installée dans un puits ou une citerne, elle est idéale pour l'arrosage ou l'alimentation domestique (hors réseau eau potable).
Pour la distribution d'eau (cas de pompage en puits par exemple), il faut installer des tuyaux rigides en PVC. Le but ici est de conserver la pression délivrée par la pompe en limitant au maximum les pertes de charge. Généralement, ce type de tuyau est en PVC pression.