En effet, les plaques rouges indiquent un véhicule en transit temporaire ou TT, c'est-à-dire que les véhicules dotés de ce type de plaque d'immatriculation sont généralement des véhicules achetés neufs en France et destinés à l'exportation.
Les plaques d'immatriculation rouges, ou plus précisément sur fond rouge avec caractères couleur alu, sont destinées aux véhicules de transit. Ces plaques d'immatriculation temporaires valables le temps du séjour équipent donc les véhicules de tourisme achetés neufs en France destinés à l'exportation.
La plaque rouge est une plaque spéciale pour véhicules de tourisme en transit, destinés à l'exportation.
De nombreuses personnes circulent avec des plaques de transit Belges périmées, plaques d'immatriculations sur fond rouge. Ces plaques d'immatriculations sont des immatriculations « officielles » Belges , elles sont d'une durée de 1 mois.
Il s'agit généralement d'un camion d'origine espagnol puisque c'est la couleur utilisée pour les remorques de camion ou les corps diplomatiques.
Avant, ce pays avait des plaques d'immatriculation GB. Depuis la sortie du Royaume-Uni de l'Union, il utilise les plaques minéralogiques UK. Que veut dire UK sur une plaque d'immatriculation ? Cela signifie que le véhicule provient du Royaume-Uni (UK pour United Kingdom).
Les plaques jaunes
Elles représentent l'ancien système d'immatriculation FNI. Entre temps, les véhicules français avaient des plaques jaunes à l'arrière. Les voitures qui en détiennent et qui ne sont pas immatriculées avec le nouveau système peuvent les garder jusqu'au prochain changement de carte grise.
Les propriétaires de voitures équipées de plaques d'immatriculation rouges sont des expatriés venus en France temporairement pour des vacances, des étudiants, des stagiaires ou des journalistes, par exemple.
Pour rouler avec une plaque d'immatriculation rouge il faut remplir trois conditions principales : avoir 21 ans minimum, un permis de conduire en cours de validité et avec un an d'ancienneté et la résidence principale du conducteur ne doit pas se trouver en France.
Les plaques d'immatriculation noires sont réservées aux véhicules de collection. Pour être éligible à une plaque d'immatriculation de collection, le véhicule doit avoir plus de 30 ans et être enregistré avec une carte grise de collection.
Pour obtenir des plaques d'immatriculation rouges en France il faut s'adresser à un bureau de douane. Vous recevrez un document “846B” pour entamer une procédure d'immatriculation en TT auprès d'une préfecture.
La plaque d'immatriculation verte, ou plaque diplomatique, est réservée aux diplomates. Elle concerne les personnes travaillant dans une ambassade, une organisation internationale ou un consulat qui sont chargées par le gouvernement de fonctions diplomatiques.
Les plaques d'immatriculation à fond bleu
Les plaques de couleur bleue sont réservées aux véhicules qui appartiennent aux militaires stationnés en Allemagne ainsi qu'aux personnels militaires qui sont stationnés dans les régions frontalières.
les plaques immatriculation rouges pour un transit temporaire ; les plaques immatriculation vertes attribuées aux véhicules diplomatiques ; les plaques immatriculation à fond bleu réservées à certains véhicules militaires ; les plaques immatriculation noires, désormais destinées aux autos de collection.
Pour faire une demande de transit temporaire, il faut contacter un bureau de douane qui vous remettra le document « 846B ». Ce document permettra à la préfecture de délivrer une immatriculation en TT.
Le transit temporaire, TT ou achat-rachat, est est une disposition douanière et fiscale qui permet à toute personne résidant hors du territoire communautaire de disposer d'un véhicule neuf lors de son séjour en Europe et de l'acquérir pour une durée limitée, exonéré des droits de douanes et de la TVA.
La plaque WW est une plaque provisoire utilisée sur les véhicules qui ne peuvent pas être immatriculés dans l'immédiat. Plusieurs situations amènent le propriétaire à recourir à ce type d'immatriculation, par exemple après l'achat d'un véhicule à l'étranger.
La plaque à fond noire – qui existait en France avant le 1er janvier 1993 - est encore en vigueur au Liechtenstein et sur l'île anglo-normande de Guernesey. La plupart des pays ont également adopté la bande latérale bleue, même s'ils ne font pas partie de l'Union européenne.
Les plaques d'immatriculation lettones sont composées des deux lettres « LV » (Latvia), de deux lettres, puis de 2, 3 ou 4 chiffres, en noir sur fond blanc.
Et vu que la plaque d'immatriculation algérienne arrière est de cette couleur, vous savez désormais d'où provient une plaque d'immatriculation jaune à 11 chiffres ! Elle est algérienne, et de la ville d'Alger.
Vous avez sans doute déjà remarqué une plaque d'immatriculation verte sur des véhicules assez luxueux en général. Elles révèlent simplement la fonction du conducteur qui appartient obligatoirement au corps diplomatique. En effet, la plaque verte peut également être appelée : plaque diplomatique !
Est-il possible de modifier la couleur de sa plaque d'immatriculation ? Selon l'article 5 de l'arrêté du 9 février 2009, les plaques d'immatriculation doivent obligatoirement être blanches.
Actuellement, l'appellation « Grande-Bretagne » désigne l'île principale du territoire de l'État britannique du Royaume-Uni. Cette île est codée GB selon : la liste des codes ISO 3166-1 alpha-2. la liste des codes internationaux des plaques minéralogiques.