En surface, les graviers pour un chemin carrossable doivent être de 8/12 à 10/14. En effet, les graviers doivent résister aux poids des véhicules. D'autre part, leur calibre ne doit pas dépasser les 14 mm, sous peine de s'accrocher facilement aux rainures des pneus.
La profondeur du décaissage va varier selon la destination de l'ouvrage : Pour une allée paysagère : comptez 5-10 cm d'épaisseur. Pour une allée piétonne : 10-15 cm. Pour une allée carrossable 25-30 cm.
Pour créer un devant de maison en gravier, choisissez une granulométrie de gravier intermédiaire (elle varie de 3 à 40 mm ; plus la taille est élevée, plus la résistance du gravier est importante). Une faible épaisseur peut convenir si vous souhaitez simplement circuler à pied sur vos graviers.
Si l'allée est en pente, privilégiez des matériaux résistants, drainants, comme le béton désactivé, du gravier aggloméré ou goudronné ou du bitume. Ces types de matériaux évitent aussi la prolifération des mauvaises herbes et limitent l'entretien.
Le gravier est la solution parfaite pour disposer d'un chemin d'accès économique. Le prix varie de 3 € à 5 € le m² pour 25 kg. Très utilisé en milieu rural, le chemin d'accès ne se fissure et ne s'affaisse pas.
Comptez entre 25 et 150 € le m³ et entre 16,50 et 100 € la tonne. Tarifs au poids, caractéristiques et avantages, découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le gravier de carrière !
Pour une cour ou une allée, il est nécessaire d'étaler une couche de 3 à 5 cm de gravier. Pour une allée paysagère, il faudra compter 5-10 cm d'épaisseur. Pour une allée piétonne : 10-15 cm.
Le gravier tout venant 0/20mm, calcaire concassé est idéal pour la remise à niveau d'un terrain avant l'installation des gravillons décoratifs. Il est également largement utilisé dans la création des terrains de pétanque.
Principe du chemin d'accès
La couche de tout venant de calibre 0/150mm suffit au passage des camions de chantier. Par mesure de précaution et si possible, la largeur de la voirie sera au minimum de 4m pour les véhicules de secours.
En surface, les graviers pour un chemin carrossable doivent être de 8/12 à 10/14. En effet, les graviers doivent résister aux poids des véhicules. D'autre part, leur calibre ne doit pas dépasser les 14 mm, sous peine de s'accrocher facilement aux rainures des pneus.
Dès lors, en considérant une granulométrie « standard », on recouvre le sol d'une épaisseur de l'ordre de ~6 cm, ce qui représente une quantité de gravier de 0,06 m3 au m2. Cela représente une quantité de gravier de 108 kilogrammes (avec 1m3=1,8 tonnes) au m2.
Préparer la couche de fond
Recouvrir le géotextile d'une couche de gravier de 15 cm d'épaisseur sur toute la longueur des tranchées. Egaliser le gravier au râteau. Compacter la surface avec une dame de maçon ou un compacteur à plaque vibrante. Recouvrir toute la surface de l'allée de feutre géotextile.
Étalez une sous-couche de tout-venant
couche de 8-9 cm pour une allée piétonnière (qui se réduira à environ 6-7 cm une fois damée) ; couche de 25 cm pour une allée carrossable (qui se réduira à environ 20 cm une fois damée au rouleau compacteur).
Cette couche peut être réalisée avec des graviers de calibre plus ou moins important (en général de calibre 0/31.5 ou 0/40). Pour un résultat plus durable, nous vous conseillons de privilégier les graviers de type Graves Non Traitées (GNT) normalisés NF EN 13285.
Déposez du gravier d'une épaisseur de 30 centimètres. Pour que le gravier ne se mélange pas à la terre qui est en dessous, séparez-les par un film géotextile. Sur les 10 centimètres restants, répandez du gravillon. Damez ou compactez les cailloux et vous aurez un chemin d'accès praticable, solide et durable.
Entre 15€ et 30€ la tonne pour du gravier concassé servant aux travaux de gros œuvre et de maçonnerie. Entre 50€ et 600€ la tonne pour du gravier décoratif comme des galets, des graviers en marbre ou en ardoise, …).
Comment durcir une allée en gravier ? La résine pour gravier extérieur est une solution rapide, durable et esthétique pour le durcissement d'une surface de gravillons et graviers lavés, séchés et dépoussiérés. Le produit ROMPOX – DEKO convient pour les graviers et gravillons d'une granulométrie d'env. 5/8 à 32/56 mm.
Prix du ballast 20/40 à emporter 25 € TTC la tonne
Mise en place au Bobcat mini-pelle, en sus, nous consulter.
Bilan : avec un sac de gravier (mélange à béton) de 25kg, vous réaliserez 10,68 litres de béton soit 0,09 m2 pour une dalle de 12 cm!
Si vous recherchez un feutre géotextile pour une allée de graviers, il est préférable de se tourner vers une épaisseur géotextile de 90g/m2 perméable. Pour un emplacement où il y a régulièrement du passage (voitures, piétons,etc), il est alors préférable d'opter pour un 100g/m2 minimum pour éviter les déchirures.
Pour une allée piétonne, prévoir 10 à 15 cm de décaissement selon la qualité du sol, 3 à 5 cm de gravier peuvent être posés sur le géotextile. Pour une allée qui accueillera des voitures, le décaissement à prévoir est de 25 à 30 cm selon le sol. La surface du géotextile doit être recouverte de 5 à 6 cm de gravier.
En moyenne 75 kg de gravier est consommé par mètre carré, pour des travaux d'aménagement de cours ou d'allée.
Le bicarbonate permet d'éliminer les mauvaises herbes sur les allées et les terrasses en gravier, tomettes ou en dalles de pierre. ► Comment s'y prendre ? C'est tout simple, il suffit de saupoudrer les zones que vous souhaitez désherber.