Dans les stations-service espagnoles, pour les véhicules à essence vous pouvez utiliser du sans plomb 95 et du sans plomb 98. Si vous vous trompez de carburant, ne démarrez pas le véhicule et contactez immédiatement le département d'assistance sur route.
Pour faire le plein en Espagne, attention aux termes que vous utilisez. Gasolina veut dire essence, gasoleo veut dire gazole.
En Espagne, le prix moyen est désormais de 1.782 euro le gasoil et de 1.784 euro le sans-plomb.
Dans le cas du sans plomb 95, faire le plein dans les stations-service de ces marques coûte environ 1,7 €/l, 1,6 €/l et 1,8 €/l, soit moins que la moyenne de 1,87 euros. Pour le diesel, 1,7 €/litre, 1,79 €/litre et 1,80 €/litre respectivement, par rapport à la moyenne de 1,85 €/litre.
Le biodiesel (ou biogazole) est aussi un carburant vert qui est destiné aux voitures gazole.
Gasoleo B = Special pour usage agricole. C'est le mème que le "A", mais moins chèr car moins d'impots. Pas en vente libre, les beneficiaires disposent d'un quota annuel. Il est interdit de faire un usage autre que celui pour lequel est destiné chaque catégorie.
L'étiquette. La plupart du temps, une étiquette mentionnant « essence » ou « diesel » est apposée à l'intérieur de la trappe à carburant ou sur le bouchon du réservoir du véhicule, qu'il s'agisse d'un véhicule professionnel, particulier ou de location.
Pour déclarer du gazole ou des supercarburants régionalisés à usage carburant en provenance d'un État membre de l'Union européenne sans passage par un établissement fiscal suspensif, vous devez utiliser les formulaires déclaratifs de mise à la consommation SG2 et PPE.
nafta f [Am. lat.]
Quid du diesel ? La situation diffère un peu de celle de l'essence. Le prix du litre de gazole est encore moins cher en Espagne, où il coûte en moyenne 1,6 euro selon les chiffres de la Commission européenne. Pareil au Luxembourg avec 1,59 euro le litre de gazole.
Le diesel, aussi appelé gazole ou gasoil, est un carburant pour moteurs à allumage par compression. Les moteurs diesel ne disposent pas d'un système d'allumage généré par une étincelle électrique, et le carburant y est injecté à très haute pression afin de provoquer une explosion par compression.
La Catalogne moins chère sur le gasoil
Mais c'est également en Catalogne que le diesel est moins cher à 1,679 euro le litre à la station 'And Go' de La Jonquera contre 1,709 euro le litre à l'Intermarché de Céret et 1,728 euro le litre au Leclerc du Boulou.
Taxation moindre en Espagne
En Espagne, les taxes constituent 56 % du prix de l'essence et 52 % du prix du diesel, dont 21 % sont de l'ordre de l'IVA, l'équivalent de la TVA française. Ce taux d'imposition indirect est le même pour tous les produits mis à la vente en Espagne, hors exception.
Diesel, gasoil ou gazole, c'est pareil ! En fait le carburant « gazole » alimente un moteur dit diesel et dans le langage courant, ce deuxième nom est finalement plus utilisé pour nommer ce carburant dans le langage courant. Le diesel est produit par la distillation du pétrole brut.
Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel). Physiquement, c'est un fioul léger et, réglementairement, un carburant (norme fiscale) issu du raffinage du pétrole.
« E » pour « essence », donc : jusque-là, ça va. Le diesel, lui, fera appel à un carré avec, à l'intérieur, un « B » (pour... "Bio" ?) associé au chiffre affichant lui aussi la teneur en biocarburant (7 ou 10 %). Le sigle XTL, pour sa part, désignera le diesel synthétique, non-dérivé du pétrole.
A Mannheim (Bade-Wurtenberg, Allemagne), une station propose désormais de l'E20, soit de l'essence coupée avec 20 % d'éthanol. Cela permet de réduire un peu les émissions de CO2, le recours aux énergies fossiles, et la facture énergétique extérieure.
La principauté située entre la France et l'Espagne a mis en place des taxes très faibles sur les produits manufacturés. Le résultat est sans appel : 1,50 euro le litre de SP95, 1,59 le SP98 et 1,45 le gazole…
La France est vice-championne des taxes sur le gazole juste derrière le Royaume Uni. En France, le fisc prélève davantage qu'en Allemagne, en Espagne ou en Autriche... Quant à l'essence sans plomb, la France est le 3ème pays qui taxent le plus, derrière les Pays Bas et la Grèce.
En Espagne, on conduit à droite. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les occupants du véhicule et il existe des limitations de vitesse sur toutes les routes.
Pour savoir si vous devez choisir l'essence 95 ou 98 pour votre véhicule, sachez que l'information peut être indiquée sur la trappe à carburant de votre véhicule. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez vous rapprocher de votre garagiste ou consulter le manuel constructeur.
Les moteurs essence sont mieux préservés avec l'essence Super Premier indice d'octane 98. La fabrication de cette dernière consiste à mélanger les meilleurs additifs (agents anti-corrosion, désémulsifiants et détergents) afin de préserver les moteurs de tout encrassement.
Vous ne pouvez pas les manquer, elles sont indiquées entre autres dans la trappe à carburant. Si votre moteur est prévu pour fonctionner au SP95, comme la majorité des voitures ordinaires, c'est inutile d'utiliser du SP98. Un moteur qui fonctionne avec du SP95 peut accepter du SP98, mais l'inverse n'est pas possible.
Diesel ou gazole, un seul et même produit
Diesel et gazole sont en réalité les deux mêmes produits. Les noms varient toutefois selon les régions du monde. Carburant aujourd'hui le plus vendu en France, il est produit grâce à la distillation du pétrole brut.