Quel est le ferry le plus rapide de la France à la Corse ? La traversée en ferry la plus rapide vers la Corse depuis la France est assurée par Corsica Ferries sur la route Nice - Ile Rousse, en approximativement 5 heures .
Corsica Ferries est certainement la compagnie maritime la plus connue pour se rendre en Corse. Reconnaissable par ses navires de couleur jaune, cette compagnie privée qui navigue sous pavillon italien, assure des traversées depuis les ports de Toulon et de Nice vers Bastia, Ajaccio, Porto Vecchio et l'Île Rousse.
La traversée en ferry la moins chère vers la Corse est généralement d'environ 107 €, entre Santa Teresa di Gallura et Bonifacio. Prix hors frais de réservation.
Ce ferry rapide, long de 177 mètres, pourra réaliser jusqu'à quatre traversées par jour entre le continent et la Corse, à la vitesse de 28 noeuds. Reconfiguré pour 10 millions d'euros, il propose 297 cabines, peut accueillir 2.200 passagers et loger 700 voitures sur presque 2 kilomètres linéaires de garages.
Le prix d'un billet de ferry Marseille - Ajaccio peut varier entre 166 € et 914 € en fonction de la compagnie, de la saison et de la présence (ou non) d'un véhicule. Le prix moyen d'un passager piéton est de 177 € mais les tarifs peuvent varier entre 166 € et 421 €.
Les traversées plus communes et plus fréquentées sont celles entre Marseille ou Toulon et Bastia, Ajaccio. Une liaison en ferry Nice Ajaccio est aussi active. D'autres lignes en bateau rejoignent Porto-Vecchio, Propriano et L'Île-Rousse, et ce, au départ de Marseille ou Toulon, voire Nice.
Les ferries de Marseille à Corse sont assurés par deux sociétés: Corsica Linea et la meridonale. Corsica Linea a été créé suite à l'effondrement de la SNCM. De Marseille, vous pouvez vous rendre à Ajaccio, Bastia, Ile Rousse, Porto-Vecchio et Propriano.
Il s'appellera _"__Corsica Victoria"_. Long de 170 mètres, ce ferry de croisière peut transporter 2.400 passagers, 450 véhicules et 900 m linéaire de fret. Cette acquisition permet à la compagnie de renforcer sa présence en Corse mais aussi dans toute la Méditerranée.
Contacté par l'AFP, Pierre Mattei, patron et principal actionnaire de la compagnie maritime, conteste ces éléments. «Le fait que Corsica Ferries navigue sous pavillon italien n'offre pas d'avantage concurrentiel sur le marché français du cabotage maritime.
À cause de coûts d'exploitation trop élevés et une forte consommation de carburant, tous ces grands NGV ont été (en 2011) désarmés et retirés du service ou bien revendus, ou même envoyés à la démolition (les 5 NGV de Tirrenia).
Quand partir en Corse pas cher ? Afin de ne pas partir en pleine période touristique et de voyager en période tempérée, nous vous conseillons d'opter pour les mois d'Avril, Mai ainsi que les mois de Septembre, Octobre et Novembre.
Lorsque vous visitez la Corse pour la première fois, nous vous recommandons d'explorer les plages et les lagons de l'île, de conduire de Calvi à Bonifacio, et d'aller de Bonifacio à Porto-Vendres. Vous pouvez également visiter les musées, faire de la randonnée et de la plongée en Corse.
Le numéro de cabine vous sera remis par nos agents avec vos cartes d'embarquement. Nos équipes vous accueillent 2 heures avant le départ. L'embarquement clôture 1 heure avant le départ si vous voyagez avec un véhicule. Sans véhicule l'embarquement clôture 30 minutes avant l'heure de départ.
Lors de la réservation et selon les disponibilités, choisissez les options de cabine qui vous conviennent le mieux (hublot, lit double ...). Si vous êtes un passager à mobilité réduite, vous pouvez réserver une cabine adaptée. Si vous voyagez avec un chien, il vous faut réserver une cabine spécifique (sol en linoléum).
C'est en 1968 que la Compagnie de transport maritime corse est fondée par le bastiais Pascal P. LOTA ; elle est dénommée Corsica Line. Le ferry Corsica Express (600 passagers et 60 véhicules) effectue ses premières traversées entre la Corse et l'Italie. Il est le premier navire privé à relier la Corse et l'Italie.
Construit en 1972 dans le chantier naval croate de Trogir, le Sardina Regina est le plus vieux navire de la flotte de Corsica ferries, qui en regroupe treize autres navires.
D'un poids de 10 000 à 15 000 tonnes, les ferries peuvent transporter environ 1 500 à 2 000 personnes. A titre indicatif, les ferries qui relient la France et l'Angleterre peuvent avoir jusqu'à 450 véhicules embarqués.
Sa flotte de 9 navires (2 ferries et 7 cargos mixtes) dessert les ports de Bastia, Ajaccio, L'Ile-Rousse et Propriano et assure des lignes vers l'Algérie et la Tunisie. Dès le début de son histoire, CORSICA linea a résolument tracé son sillon sur la voie du développement durable.
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Vous pouvez acheter votre billet de bateau jusqu'au jour même du départ (sous réserve de disponibilité) sur le site ou au port d'embarquement en mode drive (guichet mobile).
Deux compagnies de navigation opèrent sur la ligne en bateau Marseille Ajaccio : Corsica Linea et La Méridionale.