Le Pont Alexandre-III est très certainement le plus beau pont parisien. Le pont, inauguré à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1900, se situe entre l'esplanade des Invalides, le Grand et le Petit Palais. Le pont est constitué d'un seul arc en acier, ce qui a représenté un véritable défi pour l'époque.
Traversant la Seine en plein cœur de Paris, le pont des Arts est mondialement connu pour être le « pont des amoureux ». Premier pont métallique de la capitale, il relie le quai de Conti au quai des Tuileries qui longe le palais du Louvre.
Le Golden Gate Bridge, du nom du détroit qu'il traverse, est l'un des ponts les plus célèbres et les plus photographiés au monde. Au soleil couchant, sous un brume épaisse ou au petit matin sous l'éclatante lumière californienne, ce pont suspendu de 2 737 m de long est toujours aussi splendide.
Le pont d'Avignon. Le viaduc de Millau. Le pont de Saint-Nazaire.
Le Pont-Neuf (6e) est en réalité le plus vieux de Paris. Classé monument historique, il est célèbre pour son apparence médiévale. Le 31 mai 1578, Henri III pose la première pierre du Pont-Neuf, qui relie enfin les deux rives.
Pourtant, deux ponts sont classés en urgent : le Viaduc de Caronte, dans les Bouches-du-Rhône, et le viaduc d'Echinghen dans le Pas-de-Calais.
le pont bach long (vietnam)
Située dans le nord-ouest du Vietnam, cette longue passerelle de verre a été inaugurée le 29 avril 2022. Installée à 150 m au-dessus d'une jungle luxuriante, elle conclut un parcours qui serpente le long d'une paroi montagneuse.
Le coût du viaduc n'est pas exactement connu mais il représenterait un peu moins de la moitié des 2Md€ d'euros prévus pour l'ensemble du projet de Nouvelle Route du Littoral lancé en 2014 pour un budget à l'époque titanesque de 1,66 Md€, soit 133 millions le km.
Le pont à haubans le plus solide : Queensferry Crossing, Royaume-Uni. Enjambant le Firth of Forth, ce pont de 2,7 km est le plus long pont à haubans à trois tours du monde. Les câbles entre chaque tour se croisent, ce qui renforce et raidit la structure.
Golden Gate à San Francisco, États-Unis.
Pont Infini (Stockton-on-Tees, Angleterre)
Ce pont anglais moderne et atypique doit son nom à son architecture unique qui, lorsqu'elle se reflète dans l'eau de la rivière Tees, forme le symbole de l'infini.
Le Pont Charles à Prague, pour ses énigmatiques statues pleines de superstitions. Le Ponte Vecchio à Florence, pour flâner parmi ses bijouteries de luxe. Le pont Napoléon dans les Hautes-Pyrénées, pour affronter votre vertige. La passerelle Mimram à Strasbourg, pour traverser à pied la frontière franco-allemande.
Pour l'entretien courant d'une voiture, le pont élévateur 2 colonnes est le choix idéal. Il est aussi le choix le plus polyvalent. Néanmoins, le pont élévateur 4 colonnes est indispensable pour faire la géométrie d'un véhicule. Il prend cependant plus de place et s'avère plus coûteux.
Le Pont du Gard, le plus antique (Occitanie)
impressionne ? Car il a été bâti au 1er siècle après J.C et demeure encore en bon état. Une prouesse architecturale d'avant-garde pour l'époque ! Le Pont du Gard est aujourd'hui classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et répertorié Grande Site de France.
Route des Yungas (Bolivie)
Populairement connue sous le nom de « route de la mort », cette route bolivienne s'étend sur 80 kilomètres. Pour beaucoup, elle est considérée comme la route la plus dangereuse au monde.
Le pont Aizhai se trouve en Chine, plus exactement dans la province de Hunan. Depuis sa création, il faut moins d'une heure aux automobilistes pour relier les deux tunnels de Jishou et Chadong, si ce trajet prenait généralement près de quatre heures auparavant.
Mais la structure la plus élevée reste celle du viaduc de Millau, dans le sud de la France, dont les piliers grimpent jusqu'à 343 mètres.
Connu comme étant le plus bas pont de Paris, le pont des Invalides fait face à l'hôtel des invalides. Le pont de 18 mètres de largeur et 152 mètres de longueur est formé de plusieurs arches séparées entre elles par des sculptures.
Venise, la ville labyrinthe, compte 409 ponts qui enjambent 140 canaux et relient 117 îles ! La cité lacustre italienne dépasse de peu la capitale flamande Amsterdam, baptisée par certains la Venise du nord, avec ses 40 canaux et quelque 400 ponts. Pour mémoire, la Seine n'en compte que 37 à Paris.