1m3 pèse environ 1,6 tonne. Recommandations : Il est préconisé d'étaler le gravillon sur une couche de 5 cm maximum. — 0.3m3 couvre 6m2.
Quel est le poids d'un m3 de gravier ? Poids 1m3 de gravier : un mètre cube de gravier pèse entre 1500 kg /m3 et 1700 kg /m3.
Pour une allée piétonne, il faut compter environ 60 kg de gravier au m².
En moyenne 75 kg de gravier est consommé par mètre carré, pour des travaux d'aménagement de cours ou d'allée.
Dès lors, en considérant une granulométrie « standard », on recouvre le sol d'une épaisseur de l'ordre de ~6 cm, ce qui représente une quantité de gravier de 0,06 m3 au m2. Cela représente une quantité de gravier de 108 kilogrammes (avec 1m3=1,8 tonnes) au m2.
Le gravier gris est le plus utilisé est donc le moins cher. Mais plus la couleur de la roche est rare comme pour le rouge ou le jaune, plus elle sera coûteuse.
Pour une allée piétonne, prévoir 10 à 15 cm de décaissement selon la qualité du sol, 3 à 5 cm de gravier peuvent être posés sur le géotextile. Pour une allée qui accueillera des voitures, le décaissement à prévoir est de 25 à 30 cm selon le sol. La surface du géotextile doit être recouverte de 5 à 6 cm de gravier.
Un chemin carrossable exige un calibre des graviers de l'ordre de 6/14 ou 8/14, alors qu'une allée piétonne peut contenir une granulométrie inférieure, de l'ordre de 4/8 ou 6/10.
Pour couvrir une surface de 50 m2, vous aurez besoin: En m3 : entre 1,5 à 2,5 m3 de gravier. En tonnes : entre ~0,8 et 4 tonnes de gravier.
Pour une allée, en moyenne, l'épaisseur en gravier est de 3 à 6 cm. Selon la destination de l'allée, piétonne ou carrossable, il faut toujours adapter l'épaisseur.
En surface, les graviers pour un chemin carrossable doivent être de 8/12 à 10/14. En effet, les graviers doivent résister aux poids des véhicules. D'autre part, leur calibre ne doit pas dépasser les 14 mm, sous peine de s'accrocher facilement aux rainures des pneus.
Le type de gravier pour voiture
Le gravier de fondation, aussi appelé gravier de l'assise, nous vous recommandons une granulométrie de 80 mm. Les calibres les plus élevés étant réservés aux terrains sableux ou argileux. En surface, les graviers pour un chemin carrossable doivent être de 8/12 à 10/14.
Petite précision qui a son importance : si vous avez un gros volume de graviers à acheter, sachez que 1 m3 fait 1,6 tonne. Il ne vous reste plus qu'à vous décider pour la couleur et le transport.
Calcul M3 = Longueur x Largeur x épaisseur (épaisseur recommandée 5cm). M3 x 1,5 = Nb de tonne qu'il vous faut. Ou si vous avez déjà vos m2 à couvrir, nous vous conseillons de multiplier vos m2 x 0,05 et vous trouverez également la densité en tonne qu'il vous faut pour recouvrir votre sol.
Pierres, tuiles, ardoises, de nombreux matériaux peuvent être réutilisés pour fabriquer votre allée. Si 1 m² de pavés neufs coûte entre 30 et 45 €, la récup' vous fait économiser de nombreux euros !
Déposez le gravier sur le feutre géotextile en répartissant des tas sur la surface. Étalez le gravier sommairement à la pelle ou à l'aide d'un râteau tête retournée. Poursuivez jusqu'à obtenir une surface plane d'environ 5 cm d'épaisseur.
Big-bag gravillon 6/10 volume maxi 1000L (1M3) poids approximatif 1,7T en fonct du tx d'hygrométrie & la nat des agrégats.
Préparer la couche de fond
Recouvrir le géotextile d'une couche de gravier de 15 cm d'épaisseur sur toute la longueur des tranchées. Egaliser le gravier au râteau. Compacter la surface avec une dame de maçon ou un compacteur à plaque vibrante. Recouvrir toute la surface de l'allée de feutre géotextile.
Étalez une sous-couche de tout-venant
couche de 8-9 cm pour une allée piétonnière (qui se réduira à environ 6-7 cm une fois damée) ; couche de 25 cm pour une allée carrossable (qui se réduira à environ 20 cm une fois damée au rouleau compacteur).
Dans un premier temps, pensez à creuser un trou de 30 cm au moins pour y verser votre gravier. Une fois le trou creuser à l'aide de votre pioche ou de votre pelleteuse, vous pouvez y verser 20 cm de gravier concasser. Le gravier concassé s'entasse mieux et offre une meilleure stabilité à la structure.
Déroulez simplement le film géotextile sur la longueur souhaitée en l'étirant bien à plat. Afin qu'il reste en place, arrimez-le correctement à l'aide de fixations ou agrafes pour feutre geotextile. Disposez une bonne couche de gravier afin que le tout se tasse et se stabilise correctement.