Ce pont piéton, long de 430 mètres permet de relier deux montagnes d'un parc naturel en Chine à 300 mètres de haut.
À 175 mètres au-dessus de la rivière Paiva, le pont pédestre suspendu le plus long du monde s'est ouvert jeudi dans le nord du Portugal, dépassant avec ses 516 mètres le record établi en 2017 par la passerelle Charles Kuonen, dans les Alpes suisses.
Le «Sky Bridge 721» long de 721 m, enjambe une vallée dans la commune de Dolní Morava située au nord de la République tchèque, entre Prague et Ostrava.
Le "pont de Canakkale 1915", long de 4 608 mètres et d'une portée [distance entre les deux piles] de 2 023 mètres, est le premier à enjamber le détroit des Dardanelles, ce bras de mer d'une soixantaine de kilomètres qui relie la mer Egée à la mer de Marmara.
La Turquie a inauguré le 18 mars 2022 le plus long pont suspendu du monde, au-dessus du détroit des Dardanelles, frontière naturelle entre l'Europe et l'Asie.
Le pont à haubans le plus solide : Queensferry Crossing, Royaume-Uni. Enjambant le Firth of Forth, ce pont de 2,7 km est le plus long pont à haubans à trois tours du monde. Les câbles entre chaque tour se croisent, ce qui renforce et raidit la structure.
Le viaduc de Millau (France) : supporté par le plus haut pylône du monde. Sa hauteur maximale est de 343 mètres, sa pile (pylône qui supporte le pont) est la plus longue du monde avec une hauteur de 245 mètres.
Le plus petit pont international du monde est situé dans la péninsule ibérique, dans un coin bucolique, et ne peut être traversé qu'à pied ou à vélo.
Le plus ancien pont connu est le pont de Kazarma ou pont d'Arkadiko, situé à Argolide, dans le Péloponnèse, en Grèce, dont la construction remonte à l'époque mycénienne, vers 1300 avant Jésus-Christ.
Avec ses câbles de fer et sa pile centrale, le pont d'Andance est le plus vieux pont suspendu de France encore utilisé aujourd'hui. Il fut construit en 1827 par Marc Seguin, le génial inventeur d'Annonay.
Le pont Danyang-Kunshan – Chine
Ouvert au public après 6 ans de travaux soutenus, le Danyant-Kushan est le plus grand pont du monde. Reliant les villes de Shanghai et Pékin, sa construction aura coûté au contribuable chinois l'équivalent de 8,5 milliards de dollars. Au final il mesure 165 km.
Son record de longueur de pont à haubans a été perdu en 2003 avec les 2 883 mètres du pont Rion-Antirion et, si l'on considère la longueur de tablier suspendu par haubanage (2.252 m), c'est le viaduc de Millau qui prend la relève avec 2.444 m.
Le pont de Menai, pont suspendu à chaînes, au pays de Galles, par Thomas Telford. Premier grand pont suspendu au monde, 1826.
Suspendue à près de 80 m au-dessus du sol à son point le plus haut, la passerelle himalayenne des Gorges du Lignon enjambe la rivière entre Grazac et Saint-Maurice sur près de 270 m. Elle est ainsi la plus grande passerelle himalayenne de France.
Près de Saint-Etienne : à 80 m du vide, voici la plus grande passerelle de France. À deux pas de Saint-Etienne, Lyon et Clermont-Ferrand, la passerelle himalayenne des Gorges du Lignon, à Saint-Maurice-de-Lignon (Haute-Loire), est la plus longue de France. 268 m de long, 78 m de hauteur.
Longue de 721 mètres, elle est la plus grande passerelle suspendue au monde. Le "Sky Bridge 721" a été inauguré récemment à Dolni Morava, en République tchèque, près de la frontière avec la Pologne.
Helix Bridge, Singapour
Cap sur Singapour pour admirer le fameux Helix Bridge !
Venise, la ville labyrinthe, compte 409 ponts qui enjambent 140 canaux et relient 117 îles ! La cité lacustre italienne dépasse de peu la capitale flamande Amsterdam, baptisée par certains la Venise du nord, avec ses 40 canaux et quelque 400 ponts.
L'Helix Bridge de Singapour se veut probablement être l'un des ponts les plus futuristes au monde. Sa structure hélicoïdale ne manquera certainement pas de vous surprendre, surtout de nuit !
Le Pont du Gard, le plus antique (Occitanie)
impressionne ?
« Quand on construit le viaduc de Millau ou le pont de l'île de Ré, est-ce qu'on se pose la question du coût », interroge l'ancien président et ancien maire du Tampon. Le premier a coûté 320 millions d'euros, le deuxième un peu moins de 60 millions d'euros.
Selon la tradition, le premier pont - au sens moderne du terme - aurait été édifié sur le fleuve Euphrate vers 800 av. J. -C. par Sémiramis, reine de Babylone.
Le Pont de l'Artuby aussi appelé Pont de Chaulière a été construit entre 1938 et 1947, situé sur la D71 il est composé d'une arche unique de 110 mètres et est haut de 182 mètres, c'est également le plus haut pont d'Europe permettant la pratique du saut à l'élastique.
Le pont Valentré à Cahors - Lot (Midi-Pyrénées)
C'est le grand gagnant de notre classement !
Le pont de Beipanjiang est un pont à haubans se situant près de Liupanshui en Chine. Constitué essentiellement d'acier et de béton armé, il a été mis en service en décembre 2016.