Le principe de Bernoulli, qui a été établi en 1738 par Daniel Bernoulli, énonce que dans le flux d'un fluide, comme un liquide ou un gaz, une accélération se produit simultanément avec la diminution de la pression.
Qu'énonce le principe de Bernoulli ? L'énoncé du principe de Bernoulli est le suivant : « Dans un fluide s'écoulant horizontalement, la pression du fluide aux points où sa vitesse est élevée, est plus faible que la pression du fluide aux points où sa vitesse est plus faible. »
Le théorème de Bernoulli s'applique uniquement à un écoulement incompressible dont la masse volumique reste constante et à un fluide dit parfait dont on néglige les pertes de charge ainsi que les effets visqueux.
La relation de Bernoulli s'écrit de la manière suivante. Les points A et B ont la même coordonnée verticale (zA = zB), cette relation peut donc se réécrire : On a vA > vB donc vA2 > vB2. On en déduit la relation d'ordre entre les pressions exercées par le fluide aux points A et B.
L'équation décrit l'énergie de pression, l'énergie potentielle et l'énergie cinétique d'un fluide en un seul point. Un exemple de problème illustrant le fait qu'à mesure que la vitesse d'un fluide augmente, l'énergie de pression diminue.
Le principe de Bernoulli, qui a été établi en 1738 par Daniel Bernoulli, énonce que dans le flux d'un fluide, comme un liquide ou un gaz, une accélération se produit simultanément avec la diminution de la pression.
L'équation de Bernoulli exprime que, dans un flux horizontal à débit constant, la pression de l'air diminue quand sa vitesse augmente et inversement.
L'effet Venturi, du nom du physicien italien Giovanni Battista Venturi, est le nom donné à un phénomène de la dynamique des fluides, selon lequel un fluide en écoulement subit une dépression là où la vitesse d'écoulement augmente, ou encore là où la section d'écoulement se rétrécit.
2.2 - Viscosité dynamique
Dimension : [] = M·L-1·T-1.
Cette force est due à la vitesse du fluide et à la densité du fluide. Le débit, quant à lui, est le volume de fluide qui passe par un point du tuyau en un certain temps. La pression est donc une mesure de la force du fluide, tandis que le débit est une mesure du volume du fluide.
Un écoulement est dit stationnaire ou permanent si la vitesse ne dépend pas explicitement 6 du temps, i.e.
Dans un avion, la pression statique est mesurée à partir de prises statiques. Elles sont situées sur le côté du fuselage en des endroits particuliers (voir Tube de Pitot). Le système statique d'un avion lui sert à calculer son altitude, sa vitesse et son taux de montée ou de descente.
Le calcul de la perte de charge donne une unité de pression qui s'exprime en pascal (ΔP) ou en mètre (ΔH).
1 NOTION DE FLUIDE
Les liquides sont généralement considérés comme non compressibles (c'est le cas de l'eau); ils conservent le même volume quelque soit leur forme: ils présentent une surface propre. Les gaz tendent à occuper tout l'espace disponible: ils n'ont pas de surface propre; ils sont compressibles.
1. Se dit d'un corps dont les molécules ont peu d'adhésion et peuvent glisser librement les unes sur les autres (liquides) ou se déplacer indépendamment les unes des autres (gaz), de façon que le corps prenne la forme du vase qui le contient. 2. Se dit d'un corps liquide à la température ordinaire.
Un fluide compressible est un fluide dont on peut changer le volume, c'est-à-dire qu'on peut le comprimer dans un espace plus restreint en exerçant une pression sur ce dernier. La totalité des gaz sont des fluides compressibles (air, oxygène, hydrogène, azote, etc.).
L'effet de sol est l'expression de l'effet Bernoulli, et du théorème de Bernoulli qui en découle. Bernoulli établit que si un fluide est incompressible, alors son débit dans un tube est constant, et la vitesse du fluide à l'entrée et à la sortie du tube sont identiques.
Pour augmenter le débit d'un fluide en circulation, il est nécessaire d'augmenter l'écart de pression qui génère la circulation. Par ailleurs cet écart de pression correspond aux pertes de charge entre les 2 points de mesure ; Si l'on augmente le débit dans un circuit ou un équipement les pertes de charge augmentent.
Giovanni Battista Venturi (né en 1746 à Bibbiano et décédé en 1822 dans sa ville natale) était un physicien italien. Il a découvert et formalisé l'effet portant son nom. Deux dispositifs utilisant cet effet portent également son nom, la pompe Venturi et le tube de Venturi.
Le Newton est sensiblement le poids d'une masse d'environ 100 grammes. L'unité internationale de pression est le Pascal. Il correspond à l'application d'une force de 1 Newton sur une surface de 1 [m²]. Le Pascal correspond donc à la pression due à une masse « de 100 grammes » répartie sur 1 [m²].
La pression théorique du vide absolu est nulle. La pression du vide interstellaire est d'environ 1 fPa , soit 10−15 Pa .
La loi de Boyle-Mariotte décrit la relation entre la pression et le volume d'un gaz. Elle stipule que, à température constante, le volume occupé par une certaine quantité de gaz est inversement proportionnel à sa pression.
La traction des hélices (ou la poussé des réacteurs) qui tire (ou pousse) l'avion vers l'avant ; La traînée, résultant des frottements avec l'air sur la surface de l'avion, qui freine l'avion ; Le poids de l'avion, qui attire l'avion vers le bas ; La portance, qui permet à l'avion de se maintenir en l'air.
La pression différentielle – la troisième méthode de mesure de la pression – est simplement la différence entre deux pressions appliquées, souvent appelée delta p (Δp).