À ses débuts, l'Orient-Express part de Paris gare de l'Est et traverse l'Europe centrale et les Balkans en passant par Munich, Vienne, Budapest et Bucarest.
Le Pass Interrail Global permet de voyager dans 33 pays européens.
Qui n'a pas entendu parler du fameux Pass Interrail ? Il s'agit en effet de la solution la plus avantageuse pour voyager en Europe dans n'importe quel train – les Eurostars et autres Thalys font même partie du lot -. Interrail fonctionne en effet dans vingt-huit pays européens.
Voyage dans l'Orient-Express : le trajet original
Le départ se fait à la gare de l'Est de Paris. Le train prend ensuite la direction de l'est. Il traverse la Hongrie, avec une halte à Budapest, puis la Roumanie, où il s'arrête près de Sinaia.
Une moyenne de £4 500 (5 200€) pour un trajet de cinq jours et trois nuits : de Venise à Paris en passant par Budapest, Prague ou Vienne. En moyenne, doublez le prix pour une Grande Suite ou pour un aller-retour; Entre £3 400 (4 000€) et £3 900 (4 600€) pour ces trajets en mode « Party ».
Le trajet Paris – Venise en TGV INOUI et Frecciarossa.
Les deux transporteurs offrent différentes classes de service et un voyage confortable.
Pour un Trip d'un mois vous devez compter environ 1500€.
14 mois en Europe, 15 000 euros de budget
Pour deux personnes, 14 mois de voyage, 35 000 kilomètres dans 25 pays, nous avions un budget de 15 000 euros, hors achat du camping-car (15 500 euros d'occasion). Ainsi est-il plus pertinent de parler de moyenne mensuelle, située autour des 1200 euros.
Avec 19 000 km, voici le plus long trajet en train possible dans le monde et il passe par Paris. Au départ de Lagos, sur la pointe sud du Portugal, en passant par Paris, Moscou et Pékin pour arriver jusqu'à Singapour en Asie du Sud-Est, l'itinéraire représente 19 000 km par voie ferrée.
le Royal Scostman Belmond, en fonction depuis 1985, figure parmi les trains les plus haut de gamme au monde. Ces dix wagons comprenant un spa Bamford, sillonnent l'Ecosse : des plaines aux côtes en passant par ses lochs, entre châteaux, distilleries et sites incontournables à l'instar d'Edimbourg.
Le Rovos Rail
Un des trains les plus prestigieux au monde depuis sa création en 1989. Rovos Rail gère son hôtel-train selon un horaire régulier sur divers itinéraires à travers l'Afrique australe, de l'Afrique du Sud à la Namibie et à la Tanzanie.
Restauré en 1982, l'Orient Express est l'un des trains les plus prestigieux de l'histoire. En voyage du mois de février au mois de décembre, l'Orient Express voyage dans plusieurs pays de l'Europe, et offre à ses passagers un luxe sans mesure.
La marque Orient-Express est cependant restée propriété de la SNCF, toute compagnie privée devant utiliser une appellation à ajout (comme le Venise-Simplon-Orient-Express). Le Paris-Vienne a roulé sous l'appellation Orient-Express jusqu'en 2009, date depuis laquelle son exploitation par la SNCF est suspendue.
Les trains Eurostar sont uniquement pour les voyageurs. Ils relient Londres Saint Pancras International (ainsi que d'autres villes anglaises comme Ebbsfleet et Ashford) à des grandes ville européennes du réseau Eurostar telles que Paris, Bruxelles, Marseille, Avignon et Lille.
On peut le découvrir gare Lille Flandres et même monter à bord de ce train mythique né en 1883, sur une première ligne Paris Constantinople.
Il est réellement possible de voyager pour très peu d'argent, pour peu que l'on choisisse de voyager de manière indépendante ! Pour faire le tour du monde de la manière la plus simple et la plus économique, il faut en effet se tourner vers un voyage du type « backpacker » (en sac à dos).
Originaires de la province de Lièges, en Belgique, ils ont quitté le cocon familial en septembre 2020, pour un périple à travers l'Europe, à bord d'un Sprinter Mercedes aménagé, qui devrait se prolonger jusqu'à fin août 2021.
Il est préférable que vous réserviez au moins 2 mois à l'avance. Pour de nombreux trains à grande vitesse et de nuit, les réservations sont possibles jusqu'à 3 mois à l'avance et les places peuvent être rapidement épuisées.
L'Interrail global pass consiste en un abonnement permettant de voyager en Europe en train à volonté durant 3 jours à 3 mois. Pendant toute la durée de l'abonnement, il est possible d'emprunter à sa guise le réseau ferroviaire de 31 pays d'Europe. Au total, plus de 40 000 villes sont accessibles en train.
L'avion, le moyen le plus simple de se rendre à Venise
Même s'il est techniquement possible de se rendre à Venise en train ou en bateau, le moyen le plus simple est évidemment l'avion. Des vols à destination de Venise décollent de nombreuses villes de France, comme Paris, Lyon, Marseille, Nice ou Toulouse.
La création de l'Orient-Express
En fondant la CIWL en 1876, il souhaite ainsi construire un réseau de trains de luxe à travers l'Europe. Il s'inspire donc des trains de nuit américains mais souhaite y ajouter le confort de luxe des paquebots transatlantiques.
Trains de Milan à Venise
Il faut en moyenne 2 h 53 min pour parcourir en train la distance de 245 km entre Milan et Venise. Environ 42 trains partent de Milan et arrivent à Venise chaque jour, et il est possible de trouver des billets à 10,35 € en réservant à l'avance.