LES PRODUITS NETTOYANT MOTEUR PROFESSIONNELS BARDAHL, LIQUI MOLY, FACOM OU WYNN'S. Les additifs diesel Bardahl et Liqui Moly et Wynn's sont des marques de produits nettoyants moteur professionnels spécialement conçus pour nettoyer et protéger les moteurs diesel.
Le Meguiars Super Degreaser est un excellent produit pour nettoyer le moteur. Sel de route, crasse d'asphalte, suie, boue, huile, graisse, liquide de direction assistée, taches d'eau, excréments, etc. tout est plutôt facilement nettoyé grâce à ce produit qui peut être dilué selon l'utilisation que vous avez besoin.
Le décalaminage hydrogène est le plus efficace. Il consiste à introduire dans l'admission d'air un mélange d'hydrogène et d'oxygène en faisant tourner votre moteur au ralenti. Ce mélange va décoller et brûler la calamine pour décrasser votre moteur diesel.
Les additifs gasoil pour moteur diesel sont souvent utilisés et recommandés par les professionnels de l'automobile. Et cela en raison de leur action rapide et efficace. Les nettoyants injecteurs diesel de la marque Syprin sont considérés comme les meilleurs du marché.
nettoyer les systèmes d'alimentation en carburant de toute forme de dépôt ; augmenter ses propriétés lubrifiantes afin de préserver le véhicule et optimiser la longévité des pièces ; améliorer la combustion ; réduire les interactions corrosives entre carburant et moteur.
Le Facom 006004
C'est un additif de synthèse qui agit sur le nettoyage du circuit d'alimentation et permet une diminution de la consommation du véhicule. En effet, ce traitement décrasse le réservoir, le système d'injection et permet de retirer les dépôts de suie et de calamine.
Prenez pour cela une voie rapide ou une autoroute et faites tourner le moteur à fort régime. Montez à 3 500, voire 4 000 tours par minute pendant quelques kilomètres. Lorsque vous levez le pied de l'accélérateur, laissez le véhicule décélérer grâce au frein moteur.
L'arrêt des fumées noires passera par un changement du filtre à air. Un injecteur qui grippe peut aussi envoyer une trop grande quantité de carburant, biaisant le rapport carburant/air nécessaire à une bonne combustion. Un dégraissage de celui-ci sera alors nécessaire.
Alors, pour éviter d'être recalé au contrôle technique, que faire ? Le décalaminage, traitement de choc des moteurs très encrassés, s'effectue par l'introduction d'hydrogène pulsé dans le moteur via la vanne EGR qui va être pilotée par la machine de décalaminage qui lui est raccordée.
Vous pouvez maintenant vous attaquer au nettoyage du compartiment moteur ! Pour cela, munissez-vous du Dégraissant WD-40 Specialist et d'une brosse. Pulvérisez le produit sur l'ensemble du compartiment et frottez avec une brosse pour éliminer les saletés, résidus de graisse et autres taches.
Si vous roulez en ville ou ne faites que de petits trajets, effectuez un nettoyage tous les 5000 km ou 1 fois par an avec le nettoyant injecteur Bardahl (Diesel ou essence). Vous roulez régulièrement sur autoroute : nettoyage tous les 10000km ou 1 fois par an avec le nettoyant injecteur Bardahl (Diesel ou essence).
Comment savoir si mon moteur est encrassé
Nul besoin d'être un as de la mécanique pour détecter l'encrassement d'un moteur. Plusieurs signes peuvent vous alerter : Moteur moins puissant et manquant de répondant. Difficultés à démarrer.
Pour faire un décalaminage moteur diesel efficace nous recommandons d'utiliser le C99 diesel. Vous pouvez retrouver nos témoignages sur le décalaminage moteur sur cette page. Poursuivez votre lecture avec notre article : Bien comprendre les enjeux du décalaminage moteur.
L'utilisation de nettoyants pour injecteurs présente plusieurs avantages. Tout d'abord, ils peuvent contribuer à améliorer les performances du moteur et le rendement énergétique en éliminant les blocages des injecteurs de carburant.
Très souvent, les fumées noires sont le symptôme d'un moteur et d'un système d'échappement encrassé, surtout si vous roulez en diesel. Si votre moteur est trop encrassé, le décalaminage est une solution rapide, pas chère est très efficace !
La sonde lambda : Cette sonde organise les proportions de diesel et d'air nécessaire au fonctionnement du moteur. En cas d'encrassement, la sonde lambda n'effectue plus son rôle, dirige une consommation plus énergivore et plus polluante traduite par l'émanation d'une fumée noire dans l'atmosphère.
Les fumées noires, sur diesel et essence, peuvent indiquer qu'il y a un excès de carburant par rapport à l'air (on appelle cela un mélange trop riche) ou que les conditions ne sont pas optimales lors de la combustion.
Commencez par enlever à la main ou au souffleur les plus grosses saletés (feuilles, terre …) avant de procéder au lavage de votre moteur. Munissez-vous d'un produit dégraissant le plus adapté au nettoyage de votre moteur ! Puis, utilisez une brosse ou un pinceau pour frotter et enlever les saletés sur votre moteur.
1 – Décrassage vanne EGR sur route :
Versez un Eco 10 000 250 ml diesel dans votre réservoir contenant 25 litres de gasoil (à plus ou moins 5 litres) +5 ml de C 99. Votre filtre à air doit être propre ou changé.
Nous vous recommandons d'ajouter une dose d'additif pour carburant chaque fois que vous faites le plein, avant ou après avoir rempli votre réservoir.
Il suffit de verser le produit directement dans le réservoir. L'idéal est d'ajouter l'additif diesel lorsque le niveau du réservoir se situe au niveau de la réserve. Aussi, après un entretien, il est préférable de procéder au remplacement de votre filtre carburant.
Les additifs anti-corrosion ajoutés au Excellium agiront directement sur les pièces métalliques du moteur, en empêchant notamment la formation de rouille. Ce carburant amélioré formera un film protecteur sur ces composants métalliques, limitera leurs interactions et luttera efficacement contre la formation de rouille.