L'avantage du break 207 c'est qu'on en trouve des pas chers, et en mettant un petit matelas tu as un vrai petit lit que tu peux laisser tel quel.
Chevrolet Suburban. En tant qu'un des plus grands VUS sur le marché, vous ne manquerez pas d'espace dans le Chevrolet Suburban. Parfait pour la famille, vous pourrez y dormir facilement à 4 personnes confortablement.
Reimo Caddy Camp (avec toit relevable)
Il peut même être équipé d'un toit relevable qui permettra de se tenir debout à l'étape et de faire dormir un troisième convive, voire deux enfants. Le chauffage est proposé en option pour une utilisation par tous les temps.
Autre solution pour aménager sa voiture pour dormir dedans : Campin'Box : “un caisson de bois amovible destiné à transformer votre voiture en camping car en 5 minutes”. Là encore, c'est très facile à installer, 4 poignées rétractables à tirer et le tour est joué.
Citroën Jumper / Peugeot Boxer. Autrefois fournisseur de porteur privilégié des amateurs de camping-cars, le groupe PSA Peugeot-Citroën revient aujourd'hui en force sur le marché, très majoritairement avec le Jumper de la marque aux chevrons.
Et pour cause, il s'agit ni plus ni moins du plus petit camping-car au monde. Baptisé Honda N-Van Compo, celui-ci fait alors partie de la catégorie des Key Cars, dont la longueur ne doit pas dépasser les 3,4 mètres. A titre de comparaison, une Renault Twingo est plus grande, mesurant alors 4,61 mètres !
Sydney, le plus petit des fourgons Hymer Camper Vans (4,96 m) a tout pour plaire : 4 couchages, modularité de 3 à 5 places route, toit relevable... Suiv. Révélé au salon de Düsseldorf 2013, digne successeur de feu l'Hymer Car 302, le Sydney est devenu le taulier des fourgons ultra-compacts.
Si vous dormez dans la voiture avec les vitres fermées et la climatisation allumée, il y a un risque que le même air soit recyclé et/ou que les vapeurs du moteur entrent dans l'habitacle. C'est un risque important car le monoxyde de carbone est inodore et peut causer la mort s'il est inhalé en trop grande quantité.
Pour dormir, c'est assez facile d'aménager un fourgon. Sur l'arrière, vous pouvez construire une plateforme en bois venant se caler à la moitié de la hauteur de l'intérieur du fourgon. Vous n'aurez ensuite plus qu'à y rajouter un bon matelas bien confortable et le tour est joué.
Est-ce légal ? Dans la Loi française, rien n'interdit (ni n'autorise explicitement) le fait de dormir dans sa voiture. On dira donc que c'est toléré. Il est simplement recommandé de ne pas passer plus de 24 heures au même endroit.
Kangoo 1 (phase 1 ou 2) en rallongé appelé aussi cabine approfondie.
1 – Le Citroën Berlingo
Actuellement à sa troisième génération, le véhicule se décline pour la première fois de sa carrière en deux tailles distinctes, permettant aux familles de bénéficier du véhicule le mieux adapté à leur besoin.
Adria (le van Active est proposé à 47.600€) Elios (avec le Variocamp, 47.600€) Glénan Concept Cars (Horizon Van 4, à partir de 47.990€) Campérêve (les Cap Coast et Cap Land sont disponibles à partir de 48.000€)
Top 2 : Citroën Berlingo, le petit fourgon le plus confortable. Autre star parmi le segment des petits utilitaires, le Citroën Berlingo est sans aucun doute le plus agréable à conduire.
Indissociables, le Peugeot Partner et le Citröen Berlingo Van sont également deux véhicules utilitaires historiques. Le Partner, qui offre toujours un excellent confort de conduite, a clairement gagné en fiabilité dans ses dernières versions.
Gardez un appareil à uriner.
Un urinoir jetable est l'option la plus indiquée parce qu'il est plus facile à utiliser.
Il n'y a rien qui l'interdit dans la loi Française. En théorie, on peut donc passer la nuit où on veut. Néanmoins, dans la pratique, la réalité est plus nuancée. La loi française n'interdit pas de dormir dans son véhicule tant que le stationnement n'est ni dangereux, ni gênant, ni abusif.
Il est parfaitement légal de dormir à la belle étoile sur la plage, à condition de ne pas y camper. L'article R111-42 du Code de l'Urbanisme interdit en effet le camping sauvage sur la plage (avec tente et matériel) mais aucunement le simple fait d'y dormir.
Une autre astuce consiste à appliquer de l'alcool à 90° sur un chiffon et à le passer sur le pare-brise et les vitres du véhicule trois fois par semaine maximum. De cette façon, le givre ne se dépose pas sur les vitres. Vous pouvez également contrer le froid en versant de l'antigel dans le produit lave-glace.
L'Opel Vivaro Van est le plus économe en carburant des fourgons du groupe, avec une longueur de carrosserie de plus de 4,5 mètres. En effet, ses variantes se distinguent en fonction de leur longueur : courte (4,61 m), moyenne (4,96 m) et longue (5,31 m).
Entre 5 et 8000 euros, c'est le prix qu'il faut compter pour acheter un van de taille normale et d'occasion.