FEBI BILSTEIN - 22276 - Liquide de refroidissement Couleur : Rouge, violet.
À savoir : Couleur : Bleu. Contenance (litre) : 5 L.
AISIN - LLC-90005 - Liquide de refroidissement.
On distingue deux grands types de liquides de refroidissement. Des liquides de type C, comportant des produits d'origine minérale de couleur bleue ou verte. Des liquides de type D ou G, comportant des produits d'origine organique de couleur jaune, rose ou rouge.
En pratique, il est possible que votre niveau de liquide soit bas et que vous n'en ayez pas de la même couleur sous la main. Dans ce cas, vous pouvez tout de même mélanger des liquides de refroidissement du même type sans risques : du jaune avec du rose par exemple, puisqu'ils sont tous deux de type D ou G.
Pour la plupart des véhicules Peugeot/ Citroën, le liquide de refroidissement Peugeot à utiliser sera de type D. Il est conseillé de se reporter au manuel d'utilisation du véhicule pour connaître les préconisations du constructeur.
Pour savoir si vous pouvez utiliser ce genre de liquide de refroidissement, vous pouvez consulter le carnet d'entretien de votre véhicule.
Même si initialement le code couleur servait à différencier les liquides selon leur fonctionnement pour les marques de voiture, désormais, on trouve des liquides de différentes technologies avec des couleurs identiques. Pensez à vérifier ce que votre constructeur préconise comme type de liquide !
Liquide de Refroidissement -35° Universel: 20 litres
Il contient un amérisant selon le décret n° 95-326 du 20 mars 1995. Le liquide de refroidissement universel -35° augmente la durée de vie du moteur et permet une maintenance moins fréquente grâce aux inhibiteurs de corrosion stables dans le temps.
SMB - 2575 - Liquide de refroidissement.
Couleur : Jaune. Contenance (litre) : 4 L.
AISIN - LLC-90005 - Liquide de refroidissement
Couleur : Bleu. Contenance (litre) : 5 L.
En effet, le MOTUL Antigel d'une contenance de 5 litres est le choix préférentiel des professionnels de l'automobile. Renfermé dans un jerrican étanche et de couleur violette, le MOTUL Antigel assure une meilleure circulation des éléments actifs en réduisant les risques d'érosion par cavitation.
Le LDR de type organique se présente généralement sous une couleur rose/rouge.
Pourquoi est-il nécessaire de changer régulièrement le liquide de refroidissement ? Le liquide de refroidissement tourne en circuit fermé au sein du système de refroidissement de votre voiture. Au fil des rotations, il se charge de déchets et finit par s'encrasser. Ainsi, la couleur du fluide vire au marron ou rouille.
Il n'est pas recommandé de mélanger différents liquides de refroidissement entre eux pour plusieurs raisons : Un mélange de deux liquides est susceptible de provoquer des réactions chimiques. Ces réactions peuvent engendrer une dégradation conséquente des circuits de refroidissement.
Diminution rapide du niveau de liquide de refroidissement : si vous remarquez que le niveau de liquide de refroidissement diminue considérablement sur une courte période, cela peut indiquer une fuite dans le système de refroidissement.
MICHELIN - 009214 - Liquide de refroidissement.
Description. Le liquide de refroidissement rose -37°C NORAUTO 5 L est un liquide de refroidissement pour les véhicules légers et utilitaires des marques VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA G12 ++ et G13 (supérieur à 2010). Il protège le circuit de refroidissement jusqu'à -37°C.
Si vous roulez modérément (si vous faites environ 10 000 km par an) : on vous conseille de changer en moyenne tous les trois ans le liquide de refroidissement. Si vous roulez en effectuant plus de 10 000 km par an, il vaut mieux changer le liquide de refroidissement tous les 30 000 km.
Voici les différentes causes possibles : Les durits sont soit desserrées, soit coupées (c'est la cause de perte de liquide de refroidissement la plus courante). Le radiateur, fortement exposé à l'avant par les projections, est percé. La pompe à eau occasionne une fuite au niveau de son joint d'étanchéité.
Le G13 a une couleur violette et a les mêmes performances exceptionnelles de refroidissement et d'antigel que le G12++. La différence principale : il est fabriqué avec de la glycérine au lieu de glycol. La glycérine est beaucoup moins nocive pour l'environnement que le glycol.
Couleur : Jaune. Contenance (litre) : 4 L.
SMB - 1477 - Liquide de refroidissement
Couleur : Jaune.