Porsche 911 Carrera 4 GTS
La 911 Carrera 4 GTS dispose de 4 roues motrices et est légèrement plus rapide que sa sœur la Carrera GTS. Vous n'aurez qu'à attendre 3,3 secondes pour être à 100km/h sur la route. Ce modèle incarne la voiture 911 Carrera sportive par excellence.
Porsche 911 Carrera 4S : la version sportive de la Carrera en 4 roues motrices. Un sacrilège pour les puristes, plus de confort au quotidien pour les autres.
Porsche 911 type 991
C'est parce qu'il s'agit de la dernière 911 équipée d'un moteur flat 6 atmosphérique. Ce modèle de 911 est aussi très fiable. D'après l'étude de la firme américaine J.D. Power, la 911 type 991 phase 2 était le modèle de voiture le plus fiable en 2021.
D'une manière générale, l'aspect spéculatif touche davantage les 911. Toutefois, ces dernières années, ce sont les Porsche à moteur avant (PMA) telles que les 944 ou 968 qui ont été très recherchées.
À quelle date sera commercialisée cette probable 911 100% électrique ? En tout état de cause, l'arrivée du bolide ne devrait pas arriver avant 2027 ou 2028 et il est également probable que Porsche continue à produire une version thermique en parallèle tant qu'il le pourra, c'est-à-dire jusqu'en 2035.
Porsche préparerait pour 2022 trois séries limitées de 911 inspirées par la Carrera RS 2.7, la ST et la Sport Classic. L'année 2022 marquera le 50ème anniversaire de l'une des variantes les plus légendaires de la Porsche 911 : la Carrera RS 2.7.
L'idéal, pour gagner gros et vite, est d'avoir un gros budget, entre 150.000 et 200.000 € et d'attendre la sortie d'une 911 série limitée qui a un très bon potentiel pour devenir mythique : produites en exemplaires très réduits, moins de 500, et une configuration très sportive.
Laissez-vous tenter par les indémodables 911, 911 Targa ou 911 Turbo pour plus de puissance. Une 968 Clubsport offre quant à elle une allure unique. De plus, sa cote a tendance à augmenter. Pour démarrer avec la marque allemande, les 944 sont aussi une bonne option.
Cette Porsche 911 est la plus puissante de tous les temps. Amateurs de vitesse et de performance, voici la nouvelle Porsche 911 GT2 RS, la 911 de route la plus rapide et la plus puissante jamais conçue. Sa première mondiale a eu lieu en fin de semaine au Festival de la vitesse de Goodwood, en Angleterre.
Dans le détail, c'est la Porsche Cayenne qui reste le modèle le plus vendu. En effet, le modèle s'est écoulé à 62 451 exemplaires, soit quelques exemplaires de plus que le Macan, qui culmine à 61 944 exemplaires vendus.
Une 911 Carrera 4/4S ou bien une 911 Turbo peuvent être des choix intéressants. Le cabriolet s'y prête bien aussi !
Superlative GT, cette Porsche Panamera de première génération associe agrément, performances et confort de limousine à partir de 30 000 €.
La voiture qui décote le moins est un Porsche Macan diesel.
Par Roland Borghini. Avec le temps les puristes lui pardonnent d'avoir eu la lourde tache de succéder à la 993. En prenant la suite de la dernière Porsche à air, la 996 a su relever un double défi.
À partir d'un prix de 100000 €, c'est d'abord le cas d'une voiture de grand tourisme mesurant environ 5 mètres, de type berline ou coupé neuf. Citons les Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et Maserati Ghibli, sans oublier leur déclinaison SUV Porsche Cayenne et Maserati Levante.
Ou alors on se dit que pour 434 € par mois tout compris on peut rouler dans sa propre Porsche 911.
Porsche 911 Carrera (Type 996)
C'est ce qui fait qu'on en trouve des modèles autour des 20'000 €.
Les véhicules Porsche sont fiables
Parce que des études ont placé la marque allemande en tête de plusieurs classements. La Porsche 911 est considérée comme étant la voiture la plus fiable en 2021 d'après J.D. Power.
La PORSCHE 911 993 Carrera 4S 3.6 est la version la mieux notée par les propriétaires avec 19.1/20.