Lorsqu'il conduit de nuit, l'usager doit toujours allumer ses feux de croisement. Sur une chaussée où il circule seul, il peut privilégier les feux de route. Il doit cependant remettre ses feux de croisement lorsqu'il croise un autre véhicule ou qu'il en suit un, car les feux de route sont très éblouissants.
La nuit sur une voie non éclairée + pas de véhicule devant ni en sens inverse : feux de route obligatoires. Le jour ou la nuit + fort brouillard ou neige réduisant la visibilité à moins de 100 mètres : feux de croisement + feux de brouillard arrière (obligatoire) et avant (optionnel).
Si vous vous demandez quels feux utiliser la nuit lorsque la chaussée est éclairée, les feux de croisement sont toujours appropriés ! Parmi tous les types de phare de voiture, ce sont les feux les plus communément utilisés.
Si la ville n'est pas éclairée, l'automobiliste doit allumer ses feux de croisement ou de route (plein phare) sans gêner les usagers circulant en face. En dehors d'une agglomération, si la chaussée est éclairée, il faut allumer ses feux de croisement.
Une visibilité réduite
Assurez-vous de la propreté de votre parebrise, vérifiez l'état de vos essuie-glaces et de vos feux de signalisation. Veillez aussi au bon usage de ces feux ! Utilisez vos feux de route uniquement s'ils ne gênent pas les autres conducteurs, sinon utilisez vos feux de croisement.
En agglomération ou hors-agglomération, il est préférable d'activer les feux de croisement. Cependant il est possible de rouler avec uniquement les feux de position dans une agglomération bien éclairée (tunnel compris). Si l'éclairage n'est pas suffisant, les feux de croisement sont obligatoires.
Près d'un conducteur sur deux avoue avoir du mal à conduire la nuit et beaucoup de jeunes conducteurs ont peur. Les difficultés de la conduite de nuit viennent très souvent du manque de visibilité et de l'éblouissement.
Il faut allumer les feux lorsqu'il n'y a aucune luminosité en ville la nuit. Lorsqu'un usager en croise un autre, un automobiliste par exemple, il doit les éteindre pour mettre ses feux de croisement, afin de ne pas l'éblouir. Idem, bien sûr, si un véhicule se trouve devant lui à quelques mètres.
Un feu de navigation est une lumière de signalisation maritime émise par un bateau durant la nuit. La position et les caractéristiques d'un feu de nuit sont précisément définies, afin que le feu soit identifiable par les marins.
Le phare du Créac'h ("promontoire" en Breton) situé à l'extrémité Ouest de l'île d'Ouessant fut l'un des phares les plus puissants du monde. Il est très reconnaissable avec ses bandes noires et blanches qui augmentent sa visibilité pendant le jour.
Les feux de route : des phares de voiture à forte puissance. Les feux de route procurent un des éclairages les plus puissants parmi tous les phares de voiture. Ils éclairent à environ 100 mètres devant vous. Ce type de phare de voiture est fortement éblouissant pour les autres usagers.
À partir du 31 octobre 2004, la Sécurité routière recommande à tous les usagers de la route d'allumer leurs feux de croisement quand ils circulent de jour, hors agglomération.
Les feux de croisement par pluie sont les premiers que vous devez activer. Ceux-ci vous donneront une bonne visibilité et vous permettront d'être mieux vus par les autres usagers.
L'utilisation des feux de position seuls est interdite la nuit en agglomération non éclairée ou hors agglomération. Vous devez les remplacer par les feux de route. Repassez en feux de croisement lorsque vous croisez un véhicule ou qu'un autre usager vous précède de près pour ne pas éblouir les autres conducteurs.
d'abord, une sensation de picotement, de démangeaison, de brûlure, d'enflure ou d'engourdissement sur le rebord des lèvres, du nez ou du menton; ensuite, apparition d'un groupe de petites vésicules (bulles) rouges remplies de liquide; enfin, formation d'une croûte.
Voiture: les feux de jour/croisement sont obligatoires 24h sur 24 en dehors des agglomérations. Il est toutefois recommandé de rouler avec les feux de croisement allumés.
Apaisez ce feu sauvage avec une compresse froide
De la même manière que l'on utilise de la glace pour soulager une foulure ou une blessure douloureuse, on peut placer une serviette humide et froide sur un feu sauvage en vue de réduire la douleur, la rougeur et le gonflement.
Ne pas utiliser les feux de croisement lorsque les conditions l'exigent est une infraction passible d'une contravention de 4e classe : Amende forfaitaire de 135€ Retrait de 4 points sur le permis de conduire.
Un dispositif lumineux pour être mieux vu par les autres usagers de la route. Les feux diurnes, communément appelés « feux de jour », sont des dispositifs lumineux très récents. De manière générale, ils sont positionnés à l'avant des véhicules à moteur, à proximité des phares.
Les feux de brouillard arrière
Ils peuvent être utilisés en cas de brouillard ou de fortes chutes de neige mais pas en cas de pluie. En effet, l'éblouissement est très important et risquent de gêner les véhicules situés à l'arrière.
La nuit, les risques d'accident sont multipliés
Dans votre véhicule, vos perceptions visuelles sont atténuées, ainsi que le champ visuel et le sens du relief. Redoublez de prudence et adaptez votre conduite.
Plusieurs solutions pour travailler sa phobie de l'autoroute : La technique des TCC, Thérapies Cognitives et Comportementales, permet d'annuler les divers traumatismes vécus par le sujet pour lui permettre de reprendre la conduite.
Respirez lentement par le nez, en faisant une pause après chaque inspiration et chaque expiration, et avec le ventre plutôt qu'avec le thorax. Ensuite, il faut essayer de relâcher les muscles qui ne sont pas actifs en permanence (par exemple le bras gauche puisqu'il tient juste le volant).