La marque Font Vendôme
Il est impossible de ne pas mentionner dans ce classement le leader du fourgon aménagé en France qu'est Font Vendôme. Depuis 1878, la marque avait déjà su se faire aimer, car proposant des modèles qui ont tout de suite plu et ont pu se classer parmi les meilleures ventes de l'époque.
Principal concurrent du Renault Kangoo, le Citroën Berlingo Van a lui aussi tous les arguments pour satisfaire les exigences des professionnels. Preuve de sa fiabilité : il a été élu « Véhicule utilitaire de l'année 2019 ».
Les Ford Nugget Plus, Stylevan Belize, voire Volkswagen Caddy California en attestent, tout comme l'arrivée du Peugeot Expert chez Campérêve, de l'Opel Zafira Life chez Crosscamp (après le Toyota ProAce), des Mercedes Classe V et Vito dans les Campstar et Vanstar, ou encore du Ford Custom chez Font Vendôme et Randger.
Adria (le van Active est proposé à 47.600€) Elios (avec le Variocamp, 47.600€) Glénan Concept Cars (Horizon Van 4, à partir de 47.990€) Campérêve (les Cap Coast et Cap Land sont disponibles à partir de 48.000€)
L'Opel Vivaro Van est le plus économe en carburant des fourgons du groupe, avec une longueur de carrosserie de plus de 4,5 mètres. En effet, ses variantes se distinguent en fonction de leur longueur : courte (4,61 m), moyenne (4,96 m) et longue (5,31 m).
Le camping-car Adria est robuste et fiable. Ses produits peuvent facilement s'adapter à vos besoins, ce qui explique que la marque se place n°1 du marché en Suède. Choisir un camping-car Adria, l'une des plus vieilles marques au monde, c'est bénéficier d'un savoir-faire unique et d'un très bon rapport qualité/prix.
Le fourgon le moins cher : le R540 de chez Roadcar
Avec son prix (à partir de 37 000 €) et son gabarit (5,41 m de longueur) il est l'un des fourgons aménagés les plus accessibles du marché. Les aménagements et équipements sont basiques mais vous pouvez toujours opter pour le pack confort (1 050 €).
Il existe encore des fourgons aménagés pour deux personnes comme le Frankia Yucon 6 ou 7.0 lounge qui est un fourgon grand gabarit haut de gamme ou encore le Pössl Roadcamp R, mais aussi le Pilote V540G qui est un petit gabarit et bien d'autres encore. Tout est affaire de goût, de désir et de choix dans l'aménagement.
La collection 2022 est ainsi marquée par l'arrivée : Chez Chausson et Challenger : les nouvelles séries S, sans oublier les innovants Chausson X-550 et Challenger X-150. du C 50 de Rapido (un profilé court et étroit à lit central) la gamme Nexxo Van de Bürstner.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
Quels sont vos deux conseils pour bien choisir son van ? Connaître ses besoins (confort, électricité, eau, douche, toilette, saison, isolation, chauffage) VS où tu passeras ton temps (température). Réfléchir aux investissements à faire dans le futur côté mécanique. Comparer les prix des pièces etc.
Comptez à partir de 5.000 € pour un agencement rudimentaire chez un artisan conciliant, mais plus généralement autour de 10.000 €. Il n'y a pas de limite haute, beaucoup d'aménageurs pouvant réaliser des commandes très haut de gamme.
En 2021, de plus en plus de marques s'y mettent : Laika, Knaus et Weinsberg, Karmann Mobil, Benimar, Westfalia…
Stylevan Belize : le compact à cabinet de toilette
C'est l'une des nouveautés emblématiques du salon 2021. Le Stylevan Belize appartient à la gamme Emotion de Stylevan (une gamme cousine des vans Westfalia). Le nouveau Belize est basé sur Ford Custom long (5,34 en tout).
1 - Renault Master
De janvier à octobre 2021, le Renault Master s'est écoulé à 25 732 unités faisant de lui le VUL le plus vendu en France cette année selon le CCFA. Le fourgon peut déployer jusqu'à 20 m3 dans sa version grand volume avec une charge utile maximale de 1400 kg pour offrir des prestations de haut vol.
1 – Citroën Jumper
Après avoir délaissé ce marché un temps, il revient en force en proposant plusieurs modèles de véhicules adaptés aux aménagements. Le Citroën Jumper s'inscrit comme l'un des véhicules plus réputés et les plus fiables du marché.
La principale différence entre un van et un fourgon aménagé ou camping-car est qu'il est considéré comme un véhicule “classique” donc catégorie 1 lors des péages. Il fait moins de 2m de haut, ce qui est pratique pour certains parkings ou accès avec une hauteur limitée.
Avant l'an 2000, de nombreux campings cars sont mal construits ; quelques marques sont à conseiller : 3C Cartier, Le Voyageur, Burstner, Hymer, Rapido Laika ; nous déconseillons toutes les autres marques. Fuyez tous les intégraux à part Hymer et Le Voyageur.
Les camping-cars durent environ 250 000 kilomètres, ce qui correspond à environ 25 ans. Des facteurs tels que la fréquence d'utilisation de votre camping-car, la qualité de l'entretien et du nettoyage ont tous un impact sur la durée de vie du véhicule d'une manière ou d'une autre.
Faisons un petit zoom sur les marques qui se portent toujours bien en France, et en Europe. Le célèbre van Volkswagen California est bien entendu le van aménagé le plus connu. Il représente à lui seul plus de 25% des ventes !
Voici 5 modèles de fourgon plutôt grand et spacieux : le Fiat Ducato, le Peugeot Boxer, le Mercedes Sprinter, le Ford Transit et enfin l'Iveco Daily.
Nissan imagine un van électrique pour les escapades hivernales. Le constructeur japonais enchaîne les vans concept, en ce début d'année 2021. Après avoir montré un véhicule destiné aux digital nomades, il vient de présenter un fourgon aménagé 100 % électrique pour partir sur les …
Le meilleur moment pour acheter un camping-car, van ou fourgon aménagé est bien évidemment la basse saison. L'offre de véhicules est plus grande mais aussi variée. Profitez des périodes de destockage pour obtenir des prix plus faibles et de meilleures prestations !