Après trois ans de travaux, le président de la République Jacques Chirac vient inaugurer le viaduc de Millau, le 14 décembre 2004.
La collaboration de Michel Virlogeux, ingénieur en chef, et Lord Norman Foster, architecte, est une réussite : le Viaduc de Millau est salué comme un ouvrage architectural majeur du XXIème siècle.
La Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau (CEVM) est la société concessionnaire de l'ouvrage. La concession s'étend sur moins de 4 km. Il s'agit d'une filiale du Groupe Eiffage à 51%, et de la Caisse des Dépôts et Consignations à 49%.
Le pont Danyang-Kunshan (Chine) : le plus long pont du monde
Ce pont ferroviaire qui relie les villes de Danyang et de Kunshan est le plus long du monde, toutes catégories confondues : 164,8 km ! Il a été mis en service en 2011 après quatre ans de travaux.
EN 206 durée de vie 50 ans Millau durée de vie 120 ans -retour d'expérience des grands ouvrages similaires (Normandie,Vasco de Gama,etc..) pendant les études,les travaux,l'exploitation.
Les viaducs sont plus imposants, de par leur longueur ou de par leur hauteur. Ils permettent également de franchir des obstacles bien plus importants que les ponts. Enfin, les viaducs ont la particularité de desservir non pas une destination, mais parfois plusieurs.
Viaduc est construit à partir du latin via, « voie », et ductus, « conduit » (ducere, « conduire »). Il a été emprunté par le français au XIXe siècle à l'anglais viaduct. On nomme en général « viaducs » des ouvrages longs, de grande hauteur, qui permettent souvent de surmonter plusieurs obstacles.
Le viaduc possède toutes les caractéristiques d'une autoroute ordinaire. La vitesse maximale autorisée est de 110 km/h pour les véhicules légers.
Depuis son inauguration, il y a quarante-cinq ans, le pont de Saint-Nazaire reste le pont le plus long de France : 3 356 mètres. Cet ouvrage gigantesque enjambe l'estuaire de la Loire et est emprunté chaque année par 11 millions de véhicules.
Poids du tablier d'acier 36000 t.
On peut accéder à l'aire d'autoroute et au belvédère qui permet d'admirer le viaduc de Millau sans s'engager sur l'A75 et payer le péage correspondant de 10,40€. Si l'on fait étape à Millau, c'est le bon plan pour profiter d'une vue de profil sur cet ouvrage exceptionnel.
7° Comment nomme-t-on la partie où les voitures roulent ? Les voitures roulent sur le tablier.
Hauteur du Viaduc de Millau
Le viaduc de Millau détient le record mondial de hauteur. Avec un point culminant à 343 m et une longueur de 2460 mètres, il dépasse la Tour Eiffel.
La pile d'un pont est un appui intermédiaire supportant le tablier de l'ouvrage. Il s'agit d'un appui massif et permanent, par opposition aux palées qui sont des appuis plus légers et temporaires.
Ainsi pour la classe 1 (véhicules légers de 2 m de hauteur ou moins et de 3,5 tonnes ou moins), le tarif passe de 9€ à 9,50€. Et cet été, de 11,20€ à 11,70€. Pour la classe 2 (hauteur entre 2 et 3 mètres, de 3,5 tonnes maxi, style camping-car): le tarif passe de 13,60€ à 14,20€, puis cet été de 16,80€ à 17,50€.
Du 15 juin au 15 septembre, un véhicule léger doit s'acquitter de 9,80 € et un véhicule de classe 2 de 14,60 € pour emprunter l'ouvrage.
245 mètres, c'est la hauteur de la P2, pile la plus haute du monde !
Le viaduc de Millau s'intègre dans la réalisation de l'A75 (autoroute gratuite reliant Clermont-Ferrand à Béziers et Narbonne). Depuis la fin de la construction du viaduc, à l'ouest de Millau, la Méridienne est devenue la voie autoroutière la plus directe et la moins coûteuse entre Paris, la Méditerranée et l'Espagne.
1. Pont suspendu Hussaini, Pakistan. En tête de liste des ponts les plus terrifiants se trouve celui de la petite ville de Hussaini, située dans la région du Gilgit-Baltistan, au Pakistan.
Pont de Donghai, Chine
1,2 milliard de dollars, soit 1,4 milliard de 2011!