Le site d'Ottobrunn (Bavière) développe et produit les chambres de combustion des moteurs-fusées notamment celles des moteurs Vulcain et Vinci ainsi que les valves cryogéniques des deux étages des fusées Ariane.
Astrium fabrique les cases Ariane depuis 1977. En 2003, la production est relocalisée en Allemagne à Brème chez EADS. EADS détient 80% d'AIRBUS, 100% d'Eurocopter, 75.5% d'Astrium (satellites), 45.8% de Dassault, 30% d'Eurofighter et 23.8% d'Ariane.
Depuis 2014, date de lancement du projet d'un nouveau lanceur spatial, ArianeGroup conçoit trois nouveaux moteurs pour réduire ses coûts de production et rester compétitif : le P120C, le Vulcain®2.1 et le Vinci®.
Développé par ArianeGroup et ses partenaires industriels européens, ce nouveau lanceur allie solutions éprouvées et innovation pour répondre aux besoins évolutifs du marché, avec la fiabilité inégalée de la famille Ariane.
Ariane 6 est un lanceur de moyenne à forte puissance (5 à 11,5 tonnes en orbite de transfert géostationnaire), que l'Agence spatiale européenne développe pour remplacer sa fusée lourde Ariane 5 à compter de 2024.
Le premier report était dû à des «non conformités» sur les lignes de commandes impliquées dans la séparation des boosters de la fusée. Quant au second, il avait été provoqué par des «vents défavorables à haute-altitude» au-dessus du Centre spatial, entraînant un délai de 24 heures.
L'arrêt d'Ariane 5 est dû en particulier à son coût "trop élevé", explique Toni Tolker-Nielsen, directeur du transport spatial de l'ESA.
La plus grande vitesse jamais atteinte par Ariane a été de 10 410 m/s, soit 37 476 km/h, pour l'injection de la sonde Rosetta sur une trajectoire interplanétaire, lors du vol d'une Ariane 5 G+. A cette vitesse, Paris n'est qu'à 9 minutes et 22 secondes de New York.
Chaque lancement d' Ariane 5 nécessite environ 1 400 000 litres d' hydrogène et 600 000 litres d' oxygène liquide.
Ariane 5 est un ancien lanceur spatial lourd de l'Agence spatiale européenne (ESA), développé pour placer des satellites sur orbite géostationnaire et des charges lourdes en orbite basse. Dans sa dernière version, il peut placer 21 tonnes en orbite basse et 10,5 tonnes sur une orbite de transfert géostationnaire.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Le V8 turbo de Ferrari a remporté le titre de meilleur moteur du monde lors des trois dernières années. Et il apparaît encore en tête de ce classement des meilleurs moteurs des vingt dernières années.
En dehors du quatre cylindres en ligne et du moteur à cylindres à plat, à l'origine de l'automobile, l'architecture à deux bancs de cylindres disposés en V apparaît en France en 1903 avec Clément Ader qui l'installe dans une voiture de course ; il est suivi en 1905 par Alexandre Darracq qui construit une voiture de ...
Le Cnes est à l'origine du programme Ariane qu'il a développé par délégation de maîtrise d'ouvrage de l'Agence spatiale européenne (ESA) avant de créer Arianespace en 1980, première société commerciale privée de services de lancement.
Dans cette édition de Space, nous entrons dans les coulisses d'un chantier colossal au Centre spatial européen de Kourou en Guyane française. Un pas de tir est en train de sortir de terre en vue du vol inaugural d'Ariane 6 programmé en juillet 2020.
Ariane provient de deux termes grecs ari et agné signifiant respectivement « très» et « pur ».
Saturn V , dit Saturn 5, est un lanceur spatial super lourd de la famille Saturn, développé dans les années 1960 par l'agence spatiale américaine, la NASA, pour le programme lunaire Apollo.
Cela signifie qu'au bout de 2 minutes, la fusée atteindra la vitesse de 1,6 km/s.
Le carburant des fusées doit être beaucoup plus efficace. Le plus utilisé est l'hydrogène : de grands réservoirs d'hydrogène et d'oxygène sont placées sous les fusées ou les navettes spatiales.
Lancement réussi pour Starship, la plus grande et plus puissante fusée jamais construite, samedi 18 novembre 2023, depuis Boca Chica, près de Brownsville, au Texas.
- L'avion-fusée X-15 a atteint vendredi la vitesse de 5 934 kilomètres à l'heure - soit un mille à la seconde, - battant ainsi le record du monde de vitesse.
Visibles à 25 km à la ronde, Ariane 1 (utilisée entre 1979 et 1986) mesure 48 mètres de haut, et Ariane 5 (en service depuis 1996) atteint 54 mètres.
La base de lancement d'Ariane, située à Kourou en Guyane française (Centre spatial guyanais), permet au lanceur de disposer d'un avantage important grâce à sa proximité de l'équateur (qui permet une plus grande vitesse au lancement) mais ses coûts de production restent élevés.
Vingt-sept ans de service et un dernier tir réussi : la fusée Ariane-5 a tiré sa révérence, mercredi 5 juillet soir, au Centre spatial guyanais de Kourou en envoyant deux satellites en orbite.
Période de lancement pour le vol inaugural
L'ESA, le CNES et ArianeGroup visent une date comprise entre mi-juin et fin juillet 2024 pour le vol inaugural d'Ariane 6.