Avec une puissance suffisante, un châssis communicatif et des sensations fortes garanties, la F4 se destine à la fois aux jeunes pilotes qu'aux amateurs qui ont envie de se faire plaisir.
Piloter une Formule 4 s'apparente un peu plus encore aux sensations de la F1 … C'est une version plus récente et plus moderne des monoplaces, qui à la fois est engagée dans les véritables Championnats Nationaux depuis 2014, mais reste suffisamment accessible pour être proposée en stage de pilotage.
Nos F4 sont moins confortables que nos véhicules de tous les jours. Toutefois, notre expérience nous a montré, qu'il est possible de les piloter entre 1m40 jusqu'à 2m.
Orchestrée par le centre de formation aux métiers du sport automobile de la FFSA (la FFSA Academy), une vingtaine de pilotes, filles et garçons, Français et étrangers et âgés de 14 à 23 ans, s'aligne sur les différents rendez-vous de la saison.
Pour 2020, la formule française clé en main unique en son genre dispose d'un nouvel atout à ajouter à des arguments déjà très séduisants : un nouveau moteur Renault Turbo. 109 500 € ht la saison complète comprenant deux journées d'entraînement: de loin le meilleur rapport prix/prestations de toutes les F4 FIA!
Pour devenir pilote de course, il est indispensable d'avoir plus de 16 ans pour conduire sur piste. Si les épreuves se déroulent sur route, le permis de conduire devient obligatoire. De même, il est nécessaire d'obtenir la licence délivrée par la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA).
Cela se traduit par des avantages en termes de vitesse de pointe - 218 km/h - et surtout améliore le redémarrage : en 5ème, la nouvelle Abarth F595 accélère de 80 à 120 km/h en 7,8 secondes.
Dans les séries de niveau inférieur comme la F3 et la F4, l'accent est largement mis sur les compétences du pilote, alors qu'en F1, les pilotes champions doivent faire face à une technologie de véhicule sophistiquée et à une rivalité féroce avec d'autres pilotes de haut niveau.
F4 : placer votre curseur dans la barre d'adresse sur Internet Explorer ou sur l'explorateur de fichiers Windows. Alt + F4 permet de fermer la fenêtre du programme en cours d'utilisation sur Windows. CTRL + F4 ferme l'onglet actif dans les principaux navigateurs.
Conditions d'admission à la formation de pilote
Avoir au moins 17 ans pour soumettre sa candidature et au moins 18 ans pour commencer la formation. Taille minimale : 157 cm (5 ft 2 in. / Taille maximale : 191 cm (6 fr 3 in.)
Quel est le salaire du (de la) pilote de chasse ? En début de carrière, sa rémunération est de près de 2.100 € bruts par mois. Cette gratification évolue ensuite selon les grades : presque 2.200 € au grade d'aspirant, puis 3.350 € au grade de sous-lieutenant et enfin près de 4.600 € au grade de lieutenant.
Il faudra donc avoir entre 16 et 25 ans pour courir en F3 Europe – rappelons que le jeune David Beckmann a manqué les deux premiers meetings de la campagne 2016, disputés avant son seizième anniversaire.
Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 170 ch, d'une boîte séquentielle avec palettes au volant et d'un châssis carbone. Son poids : seulement 450 kg, ce qui lui permet d'atteindre jusqu'à 220 km/h et d'abattre les 100 km/h en 5,1 s.
Un appartement T4 ou F4 dispose de 4 pièces principales en plus des classiques cuisine et salle de bain. La destination des pièces est en général salon et 3 chambres, mais cela peut être aussi 2 chambres et un bureau de travail ou une pièce de rangement etc.
Le code panne F4 est dû à un défaut de vidange.
Une Formule 1, dans son ensemble, représente donc environ 1 000 chevaux, et 360 km/h de pointe sur les circuits les plus rapides. Même si, dans les faits, il s'agit d'une puissance maximale que l'on n'atteint qu'en qualifications.
Les ailerons (avant et arrière) coûtent environ 200 000 euros. Le châssis, mais surtout le moteur et la transmission sont les éléments les plus chers d'une monoplace : 10 millions d'euros. Ceux qui estiment le prix d'une Formule 1 à 12 et 15 millions d'euros ne sont donc pas loin de la vérité.
Il devra payer 650 000 euros pour une saison de F3, ce qui fait que nous sommes à 2 millions d'euros. Il aura probablement besoin d'une autre saison en F3, ce qui fait un total de 2,7 millions d'euros et il n'a pas encore fait de GP2 ou World Series.
Le coût d'une saison en Formule 2 est d'environ 240 000 euros.
Squeezie a ainsi pu montrer plusieurs livrées des Formule 4 qui participeront au GP Explorer 2. Squeezie avait donné rendez-vous au 24 mai; les fans n'ont pas été déçus. Le vidéaste français le plus suivi sur YouTube organise une deuxième édition de sa course de Formule 4 entre influenceurs et personnalités d'internet.
Le record de vitesse reconnu par la FIA en Formule 1 est de 397,481 km/h. Une prouesse réalisée par le pilote sud-africain Alan van der Merwe sur le lac salé de Bonneville Salt Flats à bord d'une Honda F1.
La Valkyrie est une Formule 1 de route, elle se voudra être la voiture de production atmosphérique la plus puissante.
Avoir une Super Licence de pilote F1
Cette dernière s'acquiert auprès de la FFSA Academy (académie de la Fédération Française du Sport Automobile). À noter qu'il faut être âgé de 18 ans au moins pour l'obtenir. Aussi, il faut être titulaire d'un permis de conduire, mais aussi d'une licence internationale A.
Nico Hülkenberg (Haas) : 2 millions. Nyck de Vries (AlphaTauri) : 2 millions. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) 2 millions. Oscar Piastri (McLaren) : 2 millions.