La bâche camping-car permet donc de protéger la carrosserie, la peinture du véhicule et de réduire l'impact de l'humidité à l'intérieur. Les housses de protection pour camping-car restent jusque-là une des meilleures solutions pour protéger son véhicule surtout lorsque vous n'avez pas d'abri extérieur ou de garage.
Lorsque l'on souhaite protéger son camping-car des intempéries, la première solution à laquelle on pense, c'est la housse de protection. C'est aussi la solution la plus économique qui existe sur le marché. Elle permet de couvrir un camping-car qui dort habituellement dehors.
La housse ou bâche de protection (c'est la même chose !) C'est la solution la plus économique pour protéger son camping-car et atténuer son usure.
La première solution est la plus économique : la housse de protection. Elle permet de couvrir un camping-car qui dort habituellement dehors. Cela n'est jamais conseillé de laisser pour une longue période un camping-car en extérieur, il s'abîme et se dégrade plus rapidement (carrosserie, joints, batteries, pneus…).
Le taux d'humidité idéal recommandé normalement est autour de 40-50% d'hygrométrie. Mais en hiver, pour éviter la condensation, il faut descendre en dessous de 40%.
Pour un véhicule entre 5 et 7 m, le prix est en moyenne de 470€ par an. Pour un véhicule de plus de 7 m, le prix moyen est de 525€ par an. Les prix peuvent doubler d'un gardiennage à l'autre en fonction du type d'emplacement et des prestations.
Pour conserver la carrosserie du camping-car, nous vous conseillons de le nettoyer manuellement. Produits nettoyage: Eau tiède, savoir noir et balai télescopique. En ayant au préalable arrosé les façades, vous pouvez commencer le nettoyage du toit à l'aide du balai télescopique; et n'oubliez pas le panneau solaire !
La façon le plus optimale et la plus efficace de réduire la condensation passe par une bonne ventilation. Il est en effet nécessaire d'avoir un flux d'air constant dans tout le fourgon, allant de bas en haut et apportant de l'air plus frais et plus sec et poussant l'air humide vers l'extérieur.
La solution idéale est de stationner votre véhicule à l'abri dans un endroit fermé comme votre garage par exemple. Il existe également une solution intermédiaire moins coûteuse et très efficace : l'abri extérieur d'hivernage.
L'ampérage est la quantité d'énergie offerte par une batterie. Pour un camping-car classique, nous recommandons une batterie de 90 à 120 ampères. Cependant, plus l'équipement électrique installé ou l'utilisation simultanée que nous en faisons est important, plus l'ampérage nécessaire est importante.
Le plus courant sont les serrures supplémentaires à installer sur les portes et notamment la porte coulissante. Entre 30 € et 120 €, selon si vous choisissez un simple verrou ou carrément une main-courante. Plus rare, vous pouvez acheter des sabots antivol pour les roues du camping-car, du fourgon ou de la caravane.
Nettoyer le toit du camping-car
Nous vous déconseillons de monter sur le toit car un fois qu'il est mouillé, avec le mélange savonneux… ça glisse et c'est la chute assurée ! Assurez-vous que votre escabeau est stable et à bonne hauteur pour pouvoir accéder à la totalité de la surface du toit.
Et là encore, privilégiez des produits tels que le vinaigre blanc, le savon de Marseille ou le savon noir, et le bicarbonate ! Ce sont les produits magiques pour toutes les utilisations. Vous avez maintenant tous nos meilleurs conseils et astuces pour nettoyer efficacement votre camping-car.
Déjaunir du plastique et du PVC grâce aux cristaux de soude
Dans un litre d'eau bouillante, versez deux cuillères à soupe de cristaux de soude. À l'aide d'une paire de gants et d'une microfibre, nettoyez les surfaces jaunies. Laissez agir avant de rincer et d'essuyer.
Pâte à polir pour effacer les rayures du plastique. La pâte à polir spéciale enlève les rayures, sur les vitres en acrylique des fenêtres des camping-cars ou des caravanes, de manière efficace et rapide.
Pour redonner un coup de jeune à votre camping-car, il suffit parfois de rénover la peinture de celui-ci. En effet, au fil du temps la peinture se ternit, il vous suffira simplement de l'a lustrer puis de l'a faire briller à l'aide d'une cire, de polish polyester spécialement conçu pour camping-car.
Il faut éviter l'eau de Javel, qui ne convient pas pour ce type de cuve, et impropre à la consommation. Vous pouvez utiliser du vinaigre blanc si vous le souhaitez, en prenant soin cependant de bien le rincer. L'idéal reste d'utiliser des produits spécifiques qui purifient les eaux propres des camping-cars.
L'article R. 443-4 précise bien que le stationnement doit faire l'objet, s'il est supérieur à une durée de trois mois par an consécutifs ou non, d'une autorisation délivrée par la mairie de la commune. A défaut d'autorisation, la caravane doit être placée sur un terrain autorisé ou dans un garage.
Une caravane qui stationne longtemps sous les intempéries et par des températures souvent négatives en hiver, doit être protégée. À l'Oustalet, on voit de grands sur-toits en toile destinés à supporter la neige à la place de la caravane – d'autant qu'ils reposent sur le toit, à l'emplacement des parois.
C'est la fin des vacances, il est temps d'abriter votre caravane dans un local fermé à clé ou dans un endroit non visible en l'équipant impérativement d'un système antivol ou d'un sabot de roue. Pour éviter la déformation des pneus, et donc le risque d'éclatement en circulation, placez-la sur ses béquilles.