Mesurable. Le segment doit être mesurable et rentable, autrement dit il faut pouvoir avoir une idée claire du nombre de clients potentiels qui composent le segment, de leur pouvoir d'achat et de leur comportement d'achat. En analysant ces éléments, vous pourrez mesurer la rentabilité du segment.
En prenant à la main un piston, on peut appuyer sur les segments, montrant ainsi leur souplesse et leur possibilité de s'adapter à la largeur du piston (ils s'écartent un peu comme des ressorts jusqu'à buter sur la paroi).
Pour être plus précis, on peut distinguer trois types de critères sociodémographiques : les critères socio-économiques, les critères démographiques, les critères géographiques.
Vous devez choisir de vous positionner sur un segment en fonction des résultats des différents types de critères que vous étudierez. Les individus qui entrent dans ces différents critères constitueront vos clients cibles. Pour ce faire, vous devez diviser les segments de marché en sous-segments distincts et homogènes.
Les qualités que doit avoir un bon critère de segmentation sont aux nombres de trois : la pertinence, la mesurabilité et la taille du segment : ? La pertinence : La pertinence signifie que le critère doit être fortement lié aux comportements et attitude des consommateurs à l'égard du produit auquel on s'intéresse.
L'état des segments : des segments usés peuvent augmenter le jeu à la coupe et diminuer la pression exercée contre la paroi, affectant l'étanchéité. La compression passe alors dans le bas moteur et l'huile est consommée par le moteur, ce qui se manifeste sous la forme de fumées bleues.
Un critère de segmentation est un critère qui permet de découper une clientèle ou une population de prospects en segments homogènes à des fins marketing (voir segmentation).
Définition : La segmentation marketing ou « segmentation clientèle » est l'opération qui consiste à découper un marché en sous-marchés homogènes et cohérents, appelés « segments ». Le but est de mieux comprendre le marché pour ensuite choisir le ou les sous-groupes de clients qui vont constituer la cible.
L'objectif de la segmentation est donc d'identifier des différences (entre les segments) et des similitudes (au sein d'un même segment) dans le comportement de la clientèle (existante ou potentielle) pour prendre des décisions et mener des actions marketing.
Les segments d'un scooter se changent tous les 10 000 km à 20 000 km (selon les constructeurs). Référez-vous à votre carnet ou livret d'entretien pour vérifier ces recommandations. Sachez que ce kilométrage n'est qu'une indication.
Vous entendez des bruits saccadés lorsque vous roulez : vos pistons sont probablement grillés à cause d'un carburant de mauvaise qualité ou si vous n'avez pas changé assez régulièrement votre filtre à air. Vous voyez une fumée bleue sortir de l'échappement : votre piston est cassé, il faut le remplacer au plus vite.
Votre mécanicien démontera votre moteur et retire tous ses composants. Chaque composant sera inspecté, nettoyé et remplacé s'il est endommagé Lors du remontage du moteur, le mécano remplacera les anciennes joints spy, les roulements, la courroie de distribution, la pompe à eau et les joints de queues soupapes.
La RMT indique que "le jeu entre le piston et le cylindre, c'est à dire la différence entre l'alésage maximum du cylindre et le diamètre minimum du piston doit être au minimum de 0.065 à 0.070 mm".
Afin de détecter si il s'agit bien d'un problème de moteur tournant sur trois cylindre et sur quel cylindre se situe le problème, débranchez l'injecteur (Diesel) ou la bougie (essence) sur le premier cylindre, si la voiture cale, c'est que le cylindre fonctionne.
Tu peux essayer de voir avec la compression du kick sinon, mais c'est pas évident! Ou tu démonte vite fait le collecteur du pot d'échappement, avec le kick tu fait descendre ou remonté tout doucement ton piston pour le voir, et avec une lampe torche tu regarde l'état du piston. C'est super rapide a faire!
L'acier froid étant très cassant. Les cylindres s'usent plus en haut qu'en bas, se qui ouvre et ferme le jeu de coupe des segments, un jeu de coupe trop petit peut provoquer la casse d'un segment. Le jeu de coupe des segments étant à respecter, il vaut mieux un peu plus que trop peu de jeu.
Si le moteur “tire” mal (malgré une vérification récente du jeu aux soupapes, de la carburation et de l'allumage), si la consommation devient importante, et que le moteur a dépassé 100 000 km, il est bon de vérifier son état dans les plus brefs délais.
Le segment de piston se retrouve dans les moteurs à combustion qu'ils fonctionnent à l'essence ou au gasoil. On parle de segmentation du moteur. Sa présence est indispensable pour garantir l'étanchéité, la conduction thermique et la lubrification du moteur de votre voiture.
Précautions à prendre. Bien distinguer les différents niveaux d'approche pour analyser chacun d'eux avec ses propres critères. Segmenter jusqu'au niveau le plus fin dans le but de prendre un avantage concurrentiel et non pour le principe. S'assurer que les segments sont bien identifiables et atteignables.
La segmentation vous permet d'améliorer votre compétitivité, la mémorisation de votre marque, la fidélisation et la communication. Si la segmentation a une incidence sur tant de facteurs de votre entreprise, elle intervient automatiquement sur votre rentabilité.
Inconvénients: Les coûts de production et de communication sont très élevés car il y a un grand nombre de produits. - de l'image et du positionnement souhaité (spécialiste par Ex.) - d'une volonté délibérée d'occuper strictement certains créneaux jugés porteurs.