Assurez-vous que la LED d'accélérateur soit VERTE, signifiant que la trottinette est disponible. Si la LED d'accélérateur est ROUGE, la trottinette n'est pas disponible à la conduite. Scannez le code QR de la trottinette (situé sur le dessus du guidon) au moyen de l'application LINK pour libérer cette dernière.
Si votre trottinette électrique se met en sécurité, c'est surtout parce que vous respectez les conditions de charges optimales. Le moteur ne fait aucun bruit anormal ou n'est pas coincé.
Appuyez et maintenez la manette de frein, le levier d'accélération et le bouton d'alimentation. Gardez les trois touches pressées jusqu'à ce que vous entendiez des "bips" émis par la trottinette ; cela vous indique la réinitialisation du mot de passe (renouvelez la manipulation si nécessaire).
Le problème vient peut-être de la batterie. C'est elle qui fournit l'énergie suffisante au moteur pour que la trottinette fonctionne. Quand elle est usée, elle n'a plus assez de puissance pour alimenter l'énergie du moteur, la trottinette ne peut donc plus avancer (ou très lentement).
Si vous le pouvez, utilisez un voltmètre (un appareil qui mesure la tension des éléments électriques) pour vérifier la tension de la batterie. Référez-vous au manuel d'utilisation pour connaître la tension normale de votre batterie : si elle est inférieure à ce qui est indiqué, votre batterie est morte.
Pour démarrer une trottinette électrique, appuyez sur le bouton d'alimentation et maintenez-le enfoncé pendant 2 secondes. Pour activer l'accélérateur, n'oubliez pas de donner d'abord un coup de pied au scooter. Elle doit se déplacer à plus de 3,2 km/h avant que le moteur ne s'enclenche.
Si votre trottinette électrique n'avance plus du tout, malheureusement le problème est très certainement d'origine matérielle. Dans ce cas, le problème peut venir de la batterie, du moteur, du fusible, d'une connectique, de la carte mère ou encore de l'accélérateur.
réponse d'un internaute sur ce forum : Une fois l'application réinstaller, est connecté sur le bon compte, la trottinette poura être débloquer automatiquement. À l'inverse, si c'est pour savoir comment débloquer une trottinette volé, la réponse et simple, impossible, donc faut changer la batterie.
Les trottinettes électriques Augment ES 210 sont équipées d'un système antivol breveté. Le système d'immobilisation est activé automatiquement après 10 utilisations, après quoi la trottinette doit être réactivée avec l'application Augment.
Notre cadenas à combinaison passe par la fourche du pneu arrière de la trottinette, et se fixe facilement à un support vélo. Lorsque la trottinette est verrouillée par l'application, que sa batterie est retirée et qu'elle est fixée à quelque chose de solide, tout devrait bien se passer.
Pendant que vous effectuez une pression assez forte avec votre pied, tenez les poignées du guidon et poussez-le en avant sèchement. Exécutez ces actions simultanément. Votre guidon se plie, descendez-le jusqu'à ce que le crochet de celui-ci atteigne le garde-boue, au-dessus de la roue arrière où il viendra se fixer.
Quand j'accélère ma trottinette s'éteint ? C'est probablement bien la batterie qui se met en sécurité à cause d'une ou plusieurs cellules mortes. Ça ne se produit pas roue en l'air car il n'y a que très peu d'appel de courant dans cette configuration.
Darty vous propose une solution grâce aux experts Repair and Run. Ce sont des techniciens formés à l'entretien et la réparation des trottinettes électriques qu'il s'agisse d'un changement de chambre à air, d'une révision complète de votre trottinette ou d'un réglage de vitesses, ils sauront répondre à vos besoins.
Si possible, fournissez une photo de l'engin et la preuve d'achat. Elle contient le numéro de série de votre trottinette, qui sera utile dans les recherches.
Elle est en général installée pour rendre votre EDPM conforme à la loi sur les trottinette en vigueur dans la zone ou vous circuler. En France, cette vitesse maximale est de 25 km/h.
Réponse : Tenez-vous debout sur la trottinette, roulez à une vitesse de 5 km/h et appuyez sur le régulateur du véhicule pour augmenter la vitesse.
Le débridage au compteur, électronique ou matériel
Il est possible sur certains modèles comme les Kaabo ou les dernières Dualtron et Speedway que votre trottinette électrique possède une bride au niveau du compteur en plus du câble boucle du contrôleur. Sur les Kaabo c'est généralement un bridage électronique.
Le fusible se situe dans le bloc de la batterie de votre trottinette, sous le plateau (là où vous posez vos pieds pour rouler). Il est relié au moteur, à la batterie, ainsi qu'au chargeur et saute lorsque la tension est trop importante pour les composants électriques.
Le problème provient de l'axe de la potence, plus exactement du déserrement de la vis de la potence. Cette vibration s'intensifie surtout en montée et la Trottinette commence même à émettre un certain bruit. Pour y remédier, prenez une clé et resserrer la la vis de la potence.
Toutes les trottinettes électriques ne démarrent pas de la même manière. Il faut d'abord monter sur la trottinette avant de la démarrer. Il suffit de poser un pied sur le plateau tout simplement. Ensuite, appuyez sur le bouton d'allumage pour allumer la trottinette.
Bouton d'alimentation : appuyez sur le bouton pour démarrer la trottinette, et maintenez-le enfoncé pendant 3 secondes pour l'éteindre. Lorsque la trottinette est allumée, appuyez sur le bouton pour allumer ou éteindre le phare, et effectuez une double pression pour changer de mode.
L'accélérateur et le frein
L'accélérateur prend le plus souvent la forme d'une gâchette au niveau du pouce droit ou de l'index droit. Il suffit de la pousser pour faire accélérer sa trottinette électrique.