SNCF est la seule entreprise délivrant le diplôme permettant de devenir aiguilleur du rail. Deux formations en alternance existent pour y parvenir : Titre Aiguilleur(e) du rail (équivalent Bac) : SNCF assure votre formation pratique et théorique en alternant des périodes en centre SNCF et des stages terrain.
Salaire. Au départ : 1 100 € nets par mois, primes comprises. Au bout de 10 ans : 1 500 € à 1 600 €.
Le salaire médian pour les emplois aiguilleur en France est € 21 450 par an ou € 11.79 par heure. Les postes de niveau débutant commencent avec un salaire environnant € 21 000 par an, tandis que les travailleurs les plus expérimentés gagnent jusqu'à € 24 400 par an.
Ce qui est attrayant dans ce métier c'est qu'on côtoie énormément d'autres métiers, les conducteurs bien sûr mais aussi les régulateurs du trafic, les agents de la maintenance, des travaux, du service électrique, et selon les postes parfois même des agents de l'escale et de la vente.
LE METIER EN PRATIQUE :
Gérer la circulation en temps réel des trains sur le réseau ferré national. Garantir la sécurité des trains, des passagers et des équipes de maintenance. Bloquer les voies pour maintenance et travaux. Appliquer les procédures de sécurités relatives au départ et à la bonne circulation des trains.
SNCF Réseau crée actuellement une université des métiers à laquelle elle consacre 90 millions d'euros. Décidée en juillet 2018, elle disposera de trois centres de formations situés à Nanterre (92), Saint-Priest près de Lyon, et Bègles près de Bordeaux. Par Emmanuel Franck - Le 08 juillet 2019.
La procédure à suivre pour postuler à la SNCF est la suivante : – Consultez les offres d'emploi et de formation en alternance de la SNCF. – Déposez votre candidature en ligne. – Un échange téléphonique permet d'approfondir votre candidature, si elle a été sélectionnée.
Il est possible d'envoyer une candidature spontanée à l'adresse postale dédiée au recrutement par la SNCF (indiquée ci-dessus), mais encore une fois, l'entreprise ferroviaire publique française demande de passer par ses offres d'emploi en ligne.
SNCF Réseau, qui gère les rails.
Un contrôleur SNCF débutant touche le SMIC lors de ses premiers mois d'exercice. Très vite, ce professionnel du transport de voyageurs perçoit un salaire aux alentours des 1 500 à 2 000 euros par mois (salaire net). À cela, il faut y ajouter les primes et indemnités de résidence.
Le salaire du contrôleur SNCF en début de carrière est compris entre 1500 et 1800 euros nets en incluant les diverses primes.
Certes, l'accès au métier de contrôleur SNCF n'exige pas de diplômes de haut niveau, mais il faudra quand même que vous soyez au moins titulaire de l'un des diplômes suivants : Bac Pro orienté vers le métier des services d'accueil. CAP agent d'accueil, en matière de transport de passagers et de conduite routière.
Salaire Pilote de ligne
Le salaire d'un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros bruts mensuels. Ce montant varie en fonction de la compagnie aérienne, du type d'avion, de l'expérience et de la demande du secteur aérien.
Le salaire varie selon les compagnies. De 2 000 € à 3 000 € net. Au bout de dix ans, 5 000 € dans les grandes compagnies. 10 000 € pour un commandant de bord.
Le salaire moyen d'un Conducteur de Train est de 2 280 € net par mois (soit 34 900 € brut par an), 60 € (-3%) de moins que le salaire moyen en France. En début de carrière, la rémunération d'un Conducteur de Train peut partir de 1 040 € net par mois, et en fin de carrière atteindre 3 500 € net par mois.
Le chef de bord travaille en grande partie à bord des trains, mais peut être amené à travailler sur des dispositifs d'accueil et de filtrage, à quai, dans les gares.
Les salaires peuvent être très différents selon la compagnie aérienne. Environ 1 500 € brut par mois + indemnités compensatoires pour horaires décalés pour un agent d'escale débutant. Le salaire d'un chef d'escale avoisine les 2000 € brut par mois. En fin de carrière, le salaire peut atteindre 5000 € brut mensuel.
La SNCF recrute des candidats sans diplôme jusqu'à bac +5, avec ou sans expérience, dans nos 150 métiers. Étudiants, jeunes diplômés ou professionnels expérimentés, découvrez comment rejoindre nos équipes que ce soit en CDI, alternance, CDD ou stage.
Avec la réforme, l'âge de la retraite sera relevé à 62 ans pour les cheminots. Pour les personnels embauchés avant 2025, l'âge de départ à 62 ans sera atteint progressivement, en fonction de l'ancienneté. Un agent sédentaire avec 9 ans d'ancienneté en 2025 pourra par exemple prendre sa retraite à 59 ans.
Le travail est très enrichissant et les équipes sont très sympathiques. Néanmoins, le salaire n'est plus attractif, il y a de moins en moins d'avantages à travailler sur place, les possibilités d'évolution sont assez limitées.
Les emplois sans diplôme, avec un CAP, BEP ou Bac :
Agent de sûreté ferroviaire. Conducteur de train ou de tram-train.
l'entretien téléphonique pour réaliser une présélection des candidatures ; l'entretien technique pour évaluer les compétences du candidat ; l'entretien de motivation pour évaluer la personnalité du candidat et sa capacité d'intégration à son futur emploi.