tu active le bouton HOLD, a coté du frein a main.
Pour enlever le frein elec, tu montes dans la voiture appuies sur le frein à pied et désactive le frein elec.
Pour débloquer un frein à main électrique, si vous êtes à l'arrêt, enfoncez simplement la pédale de frein et appuyez sur le bouton de frein à main électrique. Si vous êtes en train de conduire, il vous suffit d'accélérer pour atteindre un couple moteur suffisant de manière à débloquer les roues arrières.
Pour désactiver le frein électrique, il suffit d'accélérer et les roues arrière seront progressivement libérées. Dans certaines voitures, il faut d'abord appuyer sur la pédale de frein, pour ensuite avancer.
Il suffit d'appuyer sur le bouton Start sans débrayer, le contact se met sans que le moteur démarre. Ensuite il suffit de freiner puis d'actionner le bouton du frein électrique. Celui-ci se desserre alors sans que le moteur ait été démarré. ça marche !!!!
Car le frein à main est automatique uniquement s'il est activé : le bouton Auto-Hold (entre les siège, derrière le levier de vitesse) doit être activé (lumière orange allumé).
En général, le frein à main est positionné sur les roues arrière des automobiles, et s'actionne en utilisant une poignée, dotée d'un bouton pression. Ce système est le plus souvent positionnée entre le siège du conducteur et celui du passager.
Desserrer le frein de stationnement
Enfoncez la pédale de frein fermement. Appuyez sur la commande. Le frein de stationnement est desserré et le symbole sur l'écran conducteur s'éteint.
Un frein à main électrique agit sur les roues exactement de la même manière qu'un système de frein mécanique. À vrai dire, la différence entre ces deux équipements a lieu au niveau de leur fonctionnement. L'assistance électronique permet tout simplement d'automatiser les actions manuelles.
Dans ce cas, l'allumage du voyant de frein à main peut être causé par : Un problème lié au liquide de frein à cause d'une fuite du liquide au niveau du système d'embrayage, de l'étrier, d'une durite ou des plaquettes de frein ; Un système de freinage défaillant qui oblige le frein à main à prendre le relais.
Pour cela, rien de plus simple, il suffit de rallumer le contact, ce qui se fait en activant le bouton marche/arrêt, mais sans appuyer sur aucune des pédales. Puis une fois que le contact est allumé, appuyer sur la pédale de frein, puis sur la palette du frein à main électrique.
Le frein automatique à l'arrêt (Auto Hold) signifie que le conducteur peut relâcher la pédale de frein mais conserver l'effet de freinage lorsque la voiture est arrêtée à un feu de circulation ou à une intersection.
la commande de déverrouillage du frein électrique se situe à l'intérieur du coffre sous le tapis à l'arrière de la roue de secours, une petite manette rouge qu'il faut tirer pour débrayer le système de frein.
3°)- appuyez sur la pédale de frein avec votre pied et ensuite avec votre main actionner la manette de frein à main pour le déverrouiller. Vous verrez que le frein à main se desserre automatiquement. La mention frein à main desserrer s'affichera au tableau de bord.
Pour s'arrêter en voiture et avant de démarrer une voiture, ne pas oublier d'enclencher ou de lâcher le frein à main, qui permet d'immobiliser le véhicule. Après s'être arrêté, il faut tirer le frein à main et éteindre le moteur avant de quitter le véhicule.
Dans les véhicules équipés de freins à disque arrière, le frein de stationnement actionne les étriers à disque (avec beaucoup moins de force) ou un petit frein à tambour logé dans le moyeu (la circonférence intérieure du disque est souvent utilisée au lieu d'un tambour séparé).
Pied sur le frein dans tous les cas. C'est la regle au feu rouge que la boite soit en prise ou non.
→ Le démarrage en côte avec un frein à main électrique :
Appuyez sur le bouton pour que la voiture enclenche le frein à main automatiquement. Appuyez sur la pédale de frein, le véhicule est immobilisé 2 secondes. Le frein à main se déconnecte tout seul lorsque vous accélérez.
Contrairement à la voiture thermique, le modèle tout électrique n'a pas réellement besoin du frein pour s'arrêter. Le fait de retirer le pied de l'accélérateur entraîne déjà une décélération et se déclenche alors le processus inverse.
Pour celà, il suffit d'appuyer sur la pédale de frein (contact mis ) et, en même temps d'abaisser vers l'avant le petit bouton marqué "P" devant le bouton "AUTO HOLD" sur la console centrale à proximité du siège conducteur.
Il est possible d'effectué le réglage hauteur et latéral a l'aide d'une clé allen (regarde au dessus du phare il doit y avoir deux vis). Par contre en le faisant de cette manière tu ne sera pas sure de ne pas éblouir.