Pour cela, il suffit d'humidifier une vieille éponge d'eau chaude et saupoudrez la de bicarbonate puis nettoyer le cadre, les rayons, le garde boue … et plus généralement toutes les parties chromées de votre vélo. Dernière étape : rincez à l'eau claire.
Beaucoup se demandent quel produit pour nettoyer son vélo faut-il utiliser. Vous l'avez vu précédemment, de l'eau savonneuse (savon noir, de Marseille, produit vaisselle) fait très bien l'affaire pour le cadre et les roues. Honnêtement, tous les pros vont dans le même sens : moins le produit est agressif, mieux c'est.
Nettoyer le VTT avec les produits WD-40 SPECIALIST®
Tout d'abord, pulvérisez le nettoyant sur l'ensemble du vélo, en insistant sur le cadre, la selle, les roues et les rayons. Ensuite, pulvérisez le dégraissant sur la chaîne, les dérailleurs, les pignons et les disques de frein.
Un savon de lavage vélo se révèlera particulièrement efficace en le laissant agir quelques instants. A défaut, le liquide vaisselle fera parfaitement l'affaire ! Le liquide vaisselle constitue le produit incontournable pour le lavage des vélos et VTT ! Un grand classique que tout le monde a chez soi.
Grâce à son acidité, le citron, comme le vinaigre, est un excellent dégraissant pour nettoyer un vélo. Comme il dissout la graisse, vous pouvez même nettoyer la chaîne et les petites taches de rouille. N'oubliez pas ensuite de bien essuyer et de graisser la chaîne avec un nettoyant de type W40.
Dégraisser et nettoyer son vélo sans eau
La formule innovante des lingettes nettoyantes Vulcanet permet de capturer et éliminer toutes les salissures sur votre vélo sans besoin d'eau. Fini l'utilisation de plusieurs produits de nettoyage, les lingettes nettoyantes Vulcanet regroupent tout cela en 1 produit.
Le bon moment pour nettoyer son vélo
S'il est préconisé de nettoyer son vélo après chaque sortie, il arrive que cela ne soit pas possible (après une cyclosportive, par exemple).
Si vous avez un VTT, mieux vaut dégraisser une fois par an, si vous avez par contre un vélo de ville, l'action peut se faire une fois tous les deux ans.
Pour un séchage optimal, vous pouvez sinon laisser votre vélo à l'envers quelques minutes, afin de vous débarrasser de l'eau qui pourrait stagner et risquer de provoquer de la rouille. Vérifiez également que les trous d'aération ou d'évacuation situés sous le vélo soient bien débouchés pour laisser l'eau s'écouler.
Pour nettoyer la transmission vélo et pour remplir le boîtier nettoyant, vous pouvez utiliser un liquide dégraissant spécifique vélo, mais aussi des produits génériques comme le pétrole désaromatisé, le white spirit ou même le liquide vaisselle.
Procéder au nettoyage de la chaîne de votre vélo régulièrement lui évitera une usure prématurée : cela fait partie de l'entretien de votre vélo. En effet, la chaîne est l'élément central de la transmission de votre vélo et l'accumulation de saletés en tous genres (cambouis, poussières, projections, etc.)
Rincez à l'eau claire puis passez au lavage de la chaîne, des dérailleurs et des plateaux. À l'aide d'une éponge préalablement plongée dans de l'eau savonneuse, frottez tour à tour tous ces éléments. Enfin, savonnez le reste du vélo de haut en bas à l'aide d'une autre éponge.
Pourquoi un vélo doit être entretenu plus souvent qu'une voiture ? Parce que les pièces d'un vélo sont bien plus légères, donc bien plus fragiles. Il y a moins de quantité de matière, par exemple sur les patins de freins ; et donc on arrive plus rapidement au bout de durée de vie de la pièce.
Utilisez une pression basse (idéalement 20 bars) et travaillez à bonne distance du vélo. Ne dirigez pas le jet d'eau directement sur les roulements, les joints ou la chaîne du vélo.
Après coup, place à la vérification : on est à la bonne longueur si la chape du dérailleur est verticale (galets alignés) quand on est grand plateau petit pignon. Si le galet inférieur avance, c'est que la chaîne est trop courte. S'il recule, c'est qu'elle est trop longue.
Une fois votre chaîne parfaitement propre, munissez-vous d'une vielle brosse à dents et appliquez votre mélange d'huile dessus. Tenez fermement votre brosse à dents sous votre chaîne puis faites tourner le pédalier. La chaîne va donc passer sur votre brosse à dents pleine d'huile.
Utilisez un produit dégraissant, de l'huile de coude ou du liquide vaisselle pour enlever les saletés et le cambouis puis frottez à l'aide d'une brosse. Ensuite, rincez et séchez votre chaîne avant de la lubrifier. Vous pouvez aussi utiliser un lave-chaîne, qui facilitera l'opération.
Le wet lube est plus classique dans le sens où il n'est autre qu'une huile un peu travaillée (viscosité, pouvoir lubrifiant, …) pour correspondre aux besoins d'une chaîne de vélo. Contrairement au dry lube, pas besoin de l'appliquer en avance et attendre qu'il sèche : on peut directement aller rider une fois appliqué.
Vous pouvez appliquer une graisse sur la tige de selle et à l'entrée du tube de selle pour faciliter le réglage de la selle. Pour cela, favoriser plutôt une graisse qu'un lubrifiant. En effet, ici une graisse conviendra mieux qu'un lubrifiant qui serait trop fluide.
Un bon nettoyage est recommandé après chaque sortie. Nous ne conseillons pas l'utilisation des jets d'eau haute pression (type station de lavage auto), la pression de votre tuyau d'arrosage ou d'une station de lavage mobile (comme utilisé dans notre article) suffit amplemement comme la station de nettoyage Neat.
Frotter la crasse sur le dérailleur
Couplez l'action du dégraissant à une brosse pour un résultat optimal. Utilisez une brosse spéciale chaîne ou si vous n'en avez pas, vous pouvez utiliser une brosse à dents pour atteindre les recoins du dérailleur et des maillons de chaîne.
Pour une finition parfaite, vous pouvez nettoyer pignon par pignon. A l'aide d'une eau tiède ou froide vous pouvez nettoyer la cassette mais sans arroser abondamment pour ne pas amener de l'humidité dans le corps de roue libre. Dès le rinçage terminé faite tourner la cassette pour évacuer l'eau et l'humidité.