Sur la base du cadre du vélo. Sous le pédalier. Sur le tube de la selle, soit en bas, soit à l'arrière. Sous la batterie (s'il s'agit d'un vélo électrique)
Certaines marques telles que Liv, BMC ou Trek ont su se montrer incontournables en proposant des gammes de vélo route spécifiquement pensées pour les femmes. D'autres, telles que Pinarello proposent une géométrie spécifique. De manière générale, les femmes n'ont pas la même morphologie que les hommes.
Un cadre en aluminium, plus léger et plus rigide, sera préférable pour un VTT sport, car il donne de la nervosité au vélo. Le cadre en carbone est esthétique, très léger, confortable, et surtout, il ne rouille pas. C'est la grosse tendance actuelle sur les VTT de compétition ou les vélos de route.
La plupart du temps, c'est cette valeur qui est donnée par le constructeur pour indiquer les différentes tailles de cadre de vélo. Elle se mesure entre l'axe du boitier de pédalier et le haut du tube de selle, à l'endroit où la tige de selle s'intègre au reste du cadre, au niveau du collier de selle.
- La taille S/M destinée aux personnes mesurant entre 1m45 et 1m74. - La taille L/XL destinée aux personnes mesurant entre 1m75 et 1m95. - La taille S destinée aux personnes mesurant entre 1m50 et 1m65. - La taille M destinée aux personnes mesurant entre 1m65 et 1m80.
Pour un vélo de route, la formule qui fait foi est la suivante : longueur de l'entrejambe (en cm) X 0,66 = taille idéale du vélo (en cm). Pour un VTT, la formule adéquate serait celle-ci : longueur de l'entrejambe (en cm) X 0,59 = taille idéale du vélo (en cm).
Pour les adultes, l'intervalle de taille compris entre 1,50 m et 1,85 m montre qu'une très large majorité de femmes peut s'acheter un modèle de 26 pouces. Seules les plus grandes d'entre elles auront besoin du modèle le plus grand, à savoir un vélo avec des roues de 29 pouces.
Reconnaître l'année d'un vélo lorsqu'il s'agit d'une vente entre particulier peut s'avérer rassurant lors d'une transaction. Le numéro de série permettant de connaître l'année et le mois du vélo Brompton est composée de 10 chiffres sous un barre code (modèle récent).
Lors de la vente du vélo, le commerçant appose sur le cadre un numéro d'identification composé de 10 caractères alphanumériques. Il recueille les données obligatoires du propriétaire (nom, prénom, numéro de téléphone et e-mail) afin de procéder à l'inscription dans la base de données de l'opérateur d'identification.
Le marquage BICYCODE® est un numéro unique gravé sur le cadre des vélos. Chaque vélo est ainsi référencé dans un fichier national consultable en ligne et sur un site internet dédié.
Le renforcement musculaire, en développant le volume des muscles, permet de protéger le squelette en cas de chute et ainsi diminue le risque de fracture. Il n'est pas question de devenir un bodybuilder pour arriver à ce résultat, mais des séances de musculation ? orientées VTT seront les bienvenues.
Le choix d'un vélo tout terrain pour un cycliste de 50 ou 60 ans dépend de plusieurs facteurs comme la forme physique ou l'agilité dans le pilotage. En règle générale, un VTT tout-suspendu est la meilleure option. Les autres options sont le VTTAE ou le fatbike.
Les roues de 26 pouces sont plus stables. Elles conviennent aux cyclistes qui roulent sur les routes bétonnées ou les chemins de terre. Les roues de 28 pouces caractérisent les vélos hollandais et les fixies. Elles sont plus épaisses et plus confortables.