Placez une sonde à chaque extrémité du circuit ou du composant que vous souhaitez tester. Le placement des sondes n'est pas important, la mesure d'une résistance n'est pas unidirectionnelle. Si votre multimètre affiche une valeur proche de 0, la plage est trop haute pour une bonne mesure.
Re : Multimetre ne marche pas
Si le fusible est fondu c'est certainement une surcharge en mode mesure de courant .... Pour le reste si la surcharge n'a rien flingué : changer la pile, si le problème persiste faut dépanner, ou poubelle , les machins made in RPC a 9 € na valent pas le coup d'être dépannés ..
Pour vérifier la continuité électrique, une des bornes enverra un léger courant électrique et mesurera ce qui arrive à l'autre extrémité. Si l'écran du multimètre affiche une valeur proche de 0, cela signifie que la continuité du courant est effective et que l'élément testé fonctionne.
Si le multimètre vous renvoie une valeur de 230 V, c'est que la borne dans laquelle vous avez inséré la prise du multimètre est la phase. A l'inverse, s'il affiche 0 V, c'est qu'il s'agit du neutre.
Les résultats d'un test de courant avec un multimètre
Si le multimètre affiche une valeur inférieure à 100 ohms, vous pouvez considérer votre fil en bon état. S'il affiche « OL », alors le fil est sectionné ou le circuit est ouvert (vérifiez l'état des interrupteurs si besoin).
Lors d'un test de continuité, un multimètre émet un son en fonction de la résistance du composant testé. Cette résistance est déterminée par le réglage de la gamme du multimètre. Exemples : Si la gamme est définie sur 400,0 Ω, le multimètre bipe généralement si la résistance du composant est inférieure ou égale à 40 Ω.
Pour utiliser un multimètre comme ampèremètre il faut correctement placer le curseur et régler le calibre sur 20 ampères. Placez le câble noir sur la borne COM et le rouge sur la borne A et mesurez les ampères sur un appareil branché.
VOLTCRAFT Fusible pour multimètre 10 A DMM MT-52, AT-400 1 pc(s)
Posez une sonde du multimètre sur chaque borne de l'interrupteur, allumez l'interrupteur et donc fermez le circuit. Si le multimètre sonne, l'interrupteur fonctionne convenablement. Vous pouvez également faire ce test sur des fusibles ou des fils électriques.
Durant l'utilisation d'un voltmètre, de mauvaises manipulations peuvent fausser les résultats obtenus. Deux types d'erreurs sont alors possibles. Tout d'abord, une valeur négative peut être s'afficher. Cela provient d'un mauvais branchement de vos sondes sur le boîtier.
On parle donc de rupture de neutre quand ce dernier fil est en défaut, ou coupé, ce qui fait que l'ensemble des équipements branchés à l'installation n'est plus sous du 220 V, mais sur du 380 V.
Le principe est simple : en tenant le corps de ce tournevis avec deux doigts, vous posez la pointe sur le cuivre du fil électrique à tester. Ensuite, avec un autre doigt libre de la même main, vous touchez l'extrémité opposé (au sommet du petit capuchon rouge sur la photo).
Pour mesurer un défaut d'isolement sur un circuit électrique, il suffit de mesurer la résistance entre deux points de ce circuit: Si cette résistance est infinie, il y a isolement total, sinon, il y a un défaut d'isolement.
Testez si un circuit est potentiellement ouvert en utilisant un câble multimètre pour toucher l'une des broches du côté AC du cordon d'alimentation. Utilisez l'autre fil pour toucher une extrémité du côté console du cordon d'alimentation. S'il y a une connexion électrique adéquate, le multimètre émet un bip.
Par ailleurs, vous pouvez également tester vos faisceaux électriques à l'aide d'un multimètre. Il faudra tester la résistance des faisceaux sur cet outil et relever les valeurs calculées en les comparant à celles préconisées par le constructeur de votre voiture.
Vous pouvez toujours essayer une autre méthode. Il vous suffit d'insérer un fil conducteur dans l'une des bornes d'une prise. Placez ensuite l'un des deux cordons de test du multimètre sur son autre extrémité, puis testez chaque neutre. C'est simple et tout aussi efficace !
Une inversion phase neutre en amont du disjoncteur général entraîne l'absence de protection sur l'ensemble des conducteurs de phase de votre installation électrique. Le neutre se retrouve protégé à la place de la phase car la protection des disjoncteurs est unipolaire même si leur coupure se fait de manière bipolaire.
Re : tension 230V entre neutre et terre.
Avoir 230V entre le neutre et la phase c'est vrai que c'est étrange, GRDF met le neutre à la terre sur son réseau pour nous permettre de détecter les défauts (entre autres), donc dans votre cas il semble y avoir un problème de couleur de fils...
Donc le respect du neutre commence par ne jamais l'utiliser en commande. Un interrupteur doit toujours commander la phase ... jamais le neutre. Un circuit de lumière correcte et éteint ne présente pas de danger pour changer l'ampoule ... la phase est coupée par l'interrupteur (si vous avez un doute sur sa position ....
Si l'écran affiche 1 ou OL (circuit ouvert), il n'y a pas de continuité—c'est à dire, le courant électrique ne peut pas circuler d'une sonde à une autre. La continuité n'est pas directionnelle, peu importe quelle sonde se place où. Mais il existe des exceptions, par exemple, s'il y a une diode dans votre circuit.