Le side-car te permet de sangler moultes sacoches, valises ou tout autre rangement imaginable.
Le permis A, aussi appelé permis moto, vous donnera le droit de conduire toutes les motos (avec ou sans side car), quelle que soit leur puissance. Pour passer ce permis, véritable sésame à la conduite de moto, il faudra avoir 24 ans au moins.
Homologation du sidecar
Pour cela, il est impératif de passer une visite technique à la DRIRE, afin que l'ingénieur des "mines" puisse établir un procès verbal de réception de votre "nouvel engin" pour que vous puissiez faire modifier votre certificat d'immatriculation (carte grise).
Prix side-car : à partir de 10 000 €
Il y a plusieurs moyens d'acquérir un side-car : À l'achat neuf : il faut compter environ le double du prix d'une mobylette, soit de 10 000 € à 14 000 €. Sur le marché de l'occasion : à partir de 7 000 €.
La moto, une Bandit GSF 1250 S, est équipée d'un té de fourche spécial permettant de réduire la chasse, et ainsi d'améliorer l'agrément de conduite tout en conservant la roue d'origine. La roue arrière fait appel à une jante de 16 pouces avec pneu de type automobile.
1Vérifier les conditions pour conduire une moto légère avec le permis B. Vous pouvez conduire une motocyclette légère : Véhicule à 2 roues (moto, scooter) équipé d'un moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 125 cm³ et dont la puissance ne dépasse pas 11 kilowatts (15 chevaux).
La moto 50 cm3 : une moto sans permis
En France, la seule moto dont la conduite est autorisée sans la possession d'un permis de conduire est la moto 50 cm3.
Le trike le plus innovant, tant sur le plan technique qu'esthétique, est sans doute le Celtik. Il a été produit dans le département de l'Isère par Side Bike, et après une rude bataille en 2007, a obtenu la précieuse certification. Le châssis permet notamment d'avoir la même position que sur une moto.
Un trike est un cycle motorisé à trois roues symétriques, sorte de motocyclette stable comme une automobile, dirigé par un guidon, et généralement relativement large à l'arrière à l'instar d'une automobile. Ces engins sont originaux (trikes classiques et autres) ou dérivés d'une moto de série (moto-trikes).
Pour conduire un tricycle à moteur dont dont la puissance excède 15 kW (20 CV), il est nécessaire d'être titulaire d'un permis A ou d'un permis B. Lorsque le permis a été obtenu à partir du 19/01/2013, le conducteur devra également être âgé d'au moins 21 ans.
Tous les modèles Trike Harley-Davidson peuvent être personnalisés pour se les approprier. Ils peuvent être conduits par les détenteurs d'un permis B (auto) de plus de deux ans, après une formation de seulement 7 heures.
Mais pour conduire légalement votre trike, vous devez également avoir suivi une formation de 7 heures. Puis, votre permis B doit dater d'au moins 2 ans. Par contre, si vous avez conduit un trike entre 2006 et 2011 avec un relevé d'assurance, vous n'êtes pas obligé de suivre une formation complémentaire de 7 heures.
Le permis A1 permet de conduire les véhicules suivants : Moto légère (avec ou sans side-car) d'une cylindrée maximale de 125 cm³, d'une puissance n'excédant pas 11 kW : kW : Kilowatt et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW : kW : Kilowatt /kg. 3 roues d'une puissance maximale de 15 kW : kW : Kilowatt.
* Les versions LT 300, 400 et 500 cm3 sont accessibles aux conducteurs ayant le permis auto depuis plus de 2 ans et pouvant démontrer d'une expérience de la conduite d'un 2 roues de plus de 50 cm3 (relevé d'information assurance ou ayant effectué une formation de 7 heures en moto école agrée).
Certaines moto-écoles ou concessionnaires, trop arrangeants, acceptent de délivrer l'autorisation de conduire un deux-roues 125 cm3 sans obliger l'usager à passer la formation, pourtant obligatoire... Obtenir une attestation de suivi de formation sans même passer la formation.
La moto 125 cm3 la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette bécane est capable d'atteindre la vitesse de 174 km/h.
En matière de performance, la vitesse de pointe des 125cc dépasse les 100 km/h, jusqu'à un maximum de 110 à 115 km/h.
Trés simple: il suffit de refaire faire son permis en ligne, c'est gratuit et dans la plupart des cas la plateforme se plante et t'attribue automatiquement le permis A1.
La moto vire inclinée, tandis que le side-car tourne à plat ; concrètement, pour un virage à gauche, le motard pousse légèrement le guidon à gauche (contre-braquage) et la moto s'incline à gauche, tandis que le side-cariste tire le guidon à gauche et le side-car reste à plat.
Les cyclomoteurs sont définis comme étant des véhicules à deux ou trois-roues motorisés dont la cylindrée ne dépasse pas les 50 cm3. Les motocyclettes légères, quant à elles, sont des deux-roues motorisés (motos ou scooters), dont la cylindrée ne dépasse pas les 125 cm3.
Obtention de la catégorie A
Pour obtenir la catégorie A du permis de conduire, le candidat doit : être titulaire du permis A2 depuis plus de 2 ans ; être âgé de 20 ans minimum ; être titulaire de l'attestation de formation de 7 heures délivrée par une école de conduite.
Casque. Le port du casque est obligatoire pour le conducteur et son passager. Le casque doit être homologué (étiquette blanche ECE ou étiquette verte NF).
Vous avez 21 ans ou plus si vous avez obtenu le permis B après le 19 janvier 2013, Vous êtes titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans, Vous avez suivi la formation pratique de 7 heures.
Une entrée de gamme en 125 cm³ débute à moins de 4 000 €. Exemples de modèles : Yamaha Tricity ou MBK Tryptik 125 : 3 800 € ; Piaggio MP3 Yourban 300 : 6 000 € ; Quadro 3D 350 : 7 500 €. Pour du haut de gamme en 300 cm³ et plus, il faut compter jusqu'à 10 000 €.