La saison d'ouverture du Col du Gothard dure de juin à octobre en raison des conditions de conduite assez difficiles pendant l'hiver et le printemps. Pendant la saison, il est fermé tous les jours entre 18h et 8h.
Se rendre au Tessin en passant par la route du col du Gothard, plutôt que par le tunnel autoroutier, sera de nouveau possible à partir de vendredi à 16h00, après la fin de sa fermeture annuelle hivernale (archives).
Attention : en règle générale, le tunnel du Gothard est fermé toute l'année et dans les deux sens du mercredi soir, 23h00 au jeudi matin, 1h00 (fenêtre de deux heures pour les transports spéciaux).
Pour éviter une longue attente, elle conseille de traverser le tunnel du Gothard tôt le matin ou le soir après 22h, ou alors de privilégier le train.
Traverser le col du Gothard est une aventure, quel que soit le moyen de le traverser. Il y a trois bus qui parcourent le col chaque jour dans les mois d'été. Pour les plus sportifs, le chemin de la Tremola en vélo est une expérience unique, mais nous recommandons l'utilisation de vélos de montagne.
En Suisse, les sites Internet du TCS et celui de la communauté d'intérêts économiques du massif alpin sont de bonnes sources d'information pour si l'on peut planifier un passage sur un de ses cols favoris lors de la prochaine balade.
Le col du San Bernardino
Cette demi-autoroute vous offre une alternative intéressante au Saint-Gothard. Au nord se trouve la gorge de Viamala qui mérite un arrêt, par beau temps.
Le col du Saint-Gothard ou col du Gothard (passo del San Gottardo en italien, Gotthardpass en allemand) est un col des Alpes suisses, situé à 2 107 m d'altitude, qui relie Andermatt dans le canton d'Uri à Airolo dans le canton du Tessin.
Éviter le tunnel du Gothard
Planifiez votre voyage vers le sud suffisamment tôt pour éviter les temps d'attente.
Waze, l'appli incontournables. L'autre application incontournable pour 16 millions d'automobilistes en France, c'est Waze . Bien plus performante qu'un GPS, elle calcule les itinéraires et signale les bouchons et les accidents.
La raison de ce bouchon est l'incendie d'un minibus survenu vers 5h du matin, près de Goschenen (UR), explique la police cantonale uranaise dans un communiqué de presse.
D'une longueur de 15 kilomètres, le tunnel relie les communes de Göschenen, dans le canton d'Uri (portail nord) à Airolo, dans le canton du Tessin (portail sud). Les deux entrées sont situées à plus de 1100 mètres d'altitude.
La Furka, le Grimsel, le Nufenen, le Susten, le Klausen et le Grand Saint-Bernard sont concernés.
Et ça tombe bien, car après la traditionnelle fermeture hivernale, le col de l'Oberalp est à nouveau ouvert à la circulation depuis quelques jours, le 27 avril 2021.
Appelé Monte Tremulo (1230), Mons Ursarie, Mons Elvelinus dans les premières mentions, il est cité comme Monte Sancti Gutardi en 1237, du nom du saint bénédictin Gothard (961-1038), évêque de Hildesheim, canonisé en 1131.
Grâce aux bonnes liaisons ferroviaires et aux excellentes offres telles que le Ticino Ticket, le train est un moyen idéal pour se rendre au Tessin et se déplacer confortablement avec les transports publics.
Ses 57 km à travers les Alpes en font le plus long tunnel ferroviaire du monde. Il culmine à 550 m et son tracé est presque sans pente, d'où une vitesse accrue pour les trains de voyageurs et moins de véhicules tracteurs pour les trains de marchandises.
Carte du massif du Saint-Gothard en Suisse. Le massif du Saint-Gothard est une région montagneuse située dans la chaîne des Alpes, en Suisse, à la frontière de quatre cantons suisses : le Valais, le Tessin, Uri et les Grisons.
La route du col devrait en principe être praticable jusqu'à mi-octobre. Les travaux de déneigement de la route du col du Grand St-Bernard qui s'étendent sur 6 km depuis la sortie de la galerie, ont débuté le 2 mai 2022.
Ouverture du col du Grand-Saint-Bernard
Le col, qui relie la Vallée d'Aoste à la Suisse, est ouvert pour l'été. Des 2472 mètres d'altitude du col la route descend vers Martigny. Fermeture prévue au mois d'octobre.
Le col du Susten, entre le canton de Berne et celui d'Uri, ouvre en règle générale de juin à octobre.
Depuis la France, le seul tunnel gratuit est celui de Tende entre le Piémont (Italie) et les Alpes-Maritimes (France) sur la E74 (RN 204 / SS 20). Depuis la Suisse, il y a moyen de passer par le Tessin via le tunnel du Gothard pour éviter un péage en sus de la vignette helvète.
Cela est dû à l'«effet piston » des trains: lorsque ceux-ci traversent le tunnel à 200 km/h, ils génèrent dans leur sillage une quantité suffisante d'air pour ventiler le tunnel.
Le tunnel routier du Fréjus, mis en service en 1980, long de 12,87 km, se situe à la jonction entre deux grands axes d'échanges régionaux et internationaux reliant la France et l'Italie.