Le viaduc a donc au final une silhouette plus fine qui s'intègre mieux à son environnement. Il faut savoir également que le tablier est légèrement courbé, ainsi les chauffeurs circulant sur le viaduc peuvent admirer cet ouvrage dans son intégralité, ce qui aurait été impossible si le viaduc était rectiligne.
Le Viaduc de Millau est un ouvrage multi-haubané conçu par l'ingénieur Michel Virlogeux et dessiné par l'architecte Lord Norman Foster. Il est salué comme un ouvrage architectural majeur du XXIème siècle. Maillon de l'A75, il est sans conteste le défi technique le plus important de cette autoroute.
Pour traverser le viaduc de Millau, vous devez vous acquitter d'un droit de péage. Ce dernier est dédié à l'entretien de l'ouvrage.
Ainsi pour la classe 1 (véhicules légers de 2 m de hauteur ou moins et de 3,5 tonnes ou moins), le tarif passe de 9€ à 9,50€. Et cet été, de 11,20€ à 11,70€. Pour la classe 2 (hauteur entre 2 et 3 mètres, de 3,5 tonnes maxi, style camping-car): le tarif passe de 13,60€ à 14,20€, puis cet été de 16,80€ à 17,50€.
Le viaduc de Millau (France) : supporté par le plus haut pylône du monde. Sa hauteur maximale est de 343 mètres, sa pile (pylône qui supporte le pont) est la plus longue du monde avec une hauteur de 245 mètres.
Ils sont même structurellement identiques. Mais il existe néanmoins une différence entre les deux. Les viaducs sont plus imposants, de par leur longueur ou de par leur hauteur. Ils permettent également de franchir des obstacles bien plus importants que les ponts.
Helix Bridge, Singapour
Cap sur Singapour pour admirer le fameux Helix Bridge !
Ce prêt représente 25% du financement sans recours (573 millions) mis en place pour financer à long terme le Viaduc de Millau. Le reste du financement a été apporté par Dexia Crédit Local (214,875 M EUR) et DEPFA Bank (214,875 M EUR).
Pont Danyang-Kunshan
Il est depuis 2011 le plus long pont du monde (toutes catégories confondues). C'est un viaduc ferroviaire chinois d'une longeur impressionnante de 164 800 mètres qui relie les villes de Danyang et Kunshan.
Le pont Danyang-Kunshan – Chine
Ouvert au public après 6 ans de travaux soutenus, le Danyant-Kushan est le plus grand pont du monde. Reliant les villes de Shanghai et Pékin, sa construction aura coûté au contribuable chinois l'équivalent de 8,5 milliards de dollars. Au final il mesure 165 km.
Cette aire est aussi accessible sans payer et donc sans prendre l'autoroute A75. Il vous suffit d'emprunter la D911 depuis Millau ou Saint Germain et de suivre les indications « Aire du Viaduc ». Un parking gratuit en périphérie de l'aire est accessible en voiture ou camping-car, vous rejoignez l'aire à pied.
On peut accéder à l'aire d'autoroute et au belvédère qui permet d'admirer le viaduc de Millau sans s'engager sur l'A75 et payer le péage correspondant de 10,40€.
Le "pont de Canakkale 1915", long de 4 608 mètres et d'une portée [distance entre les deux piles] de 2 023 mètres, est le premier à enjamber le détroit des Dardanelles, ce bras de mer d'une soixantaine de kilomètres qui relie la mer Egée à la mer de Marmara.
2460 mètres
C'est la taille du tablier du Viaduc de Millau, chef d'œuvre d'architecture qui permet d'enjamber la vallée du Tarn en Aveyron.
Construit pour l'Expo de Lisbonne de 1998, le Pont Vasco da Gama compte plus de 12 kilomètres de long et permet de relier le nord et le sud du Portugal. Le Pont Vasco da Gama est le pont le plus long d'Europe.
Pourquoi ne pas pimenter un peu vos prochaines vacances en amoureux avec une balade sur l'un des ponts les plus dangereux au monde. Cette vidéo pourrait vous convaincre… ou vous en dissuader. Le pont Aizhai relie Jishou et Chadong.
Le plus petit pont international du monde est situé dans la péninsule ibérique, dans un coin bucolique, et ne peut être traversé qu'à pied ou à vélo.
Le pont à haubans le plus solide : Queensferry Crossing, Royaume-Uni. Enjambant le Firth of Forth, ce pont de 2,7 km est le plus long pont à haubans à trois tours du monde. Les câbles entre chaque tour se croisent, ce qui renforce et raidit la structure.
L'autoroute A75, dite La Méridienne, est une autoroute à 2 × 2 voies reliant Clermont-Ferrand à Béziers, dans le prolongement de l'A71. L'A75, non concédée (hormis sur le tronçon du Viaduc de Millau), est gratuite.
EN 206 durée de vie 50 ans Millau durée de vie 120 ans -retour d'expérience des grands ouvrages similaires (Normandie,Vasco de Gama,etc..) pendant les études,les travaux,l'exploitation.
Face à la nouvelle vague de crise sanitaire dans le pays, la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau réactive le remboursement du péage pour soutenir les personnels soignants et faciliter leurs déplacements professionnels.
Le Pont du Gard, le plus antique (Occitanie)
impressionne ?
Pont du Rialto à Venise, Italie.
Le plus ancien pont connu est le pont de Kazarma ou pont d'Arkadiko, situé à Argolide, dans le Péloponnèse, en Grèce, dont la construction remonte à l'époque mycénienne, vers 1300 avant Jésus-Christ.