Selon le directeur de l'Agence régionale de prévention et de protection de l'environnement de Venise, cité par La Nuova Venezia, journal quotidien à Venise, l'eau pourrait avoir été colorée par de la "fluorescéine sodique", un produit non-polluant utilisé par les plombiers pour tracer le parcours de l'eau.
Des militants écologistes du groupe Extinction Rebellion (XR) ont déversé des produits colorants dans le Grand Canal de Venise et dans plusieurs fleuves d'Italie samedi 9 décembre pour protester contre "l'échec" de la COP28 sur le climat.
Le Pô, "Roi des fleuves italiens" : même aussi à Venise
Entourée par les Alpes, la mer Adriatique et les Apennins, la plaine du Pô est l'une des zones les plus peuplées d'Italie avec par endroits plus de 1 000 habitants au kilomètre carré.
L'identité si particulière de Venise tient à sa situation géographique : installée dans des marais insalubres au fond du golfe adriatique, la ville est aussi à la croisée de la plupart des routes commerciales importantes. Gagnant peu à peu son terrain sur la lagune, Venise devient le plus grand port du Moyen Âge.
C'est dû à l'énorme volume de vase charriée par les fleuves, rivières et cours d'eau traversant les plaines descendant des Alpes. La mer Adriatique, à Venise, est très sale aussi.
La cité des amoureux ne disposant pas de système d'égout à proprement parler, les eaux usagées sont reversées directement dans les canaux et évacuées par les marées. En l'absence de celles-ci, les eaux sales stagnent et dégagent de mauvaises odeurs.
De plus dans le golfe de Venise, les eaux sont peu profondes puisque, à 30 km au large du littoral, la profondeur atteint en moyenne les 26 mètres, soit une pente d'un millimètre par mètre.
Alors, il est important de le rappeler : il est interdit de se baigner à Venise ! En plus de l'incivilité que cela crée, il est surtout très dangereux de se retrouver au milieu d'un canal car la circulation des bateaux est très importante et que les risques d'accident sont très élevés.
Outre le tourisme de masse, Venise et sa lagune souffrent des grandes marées, qui inondent régulièrement la place Saint-Marc et fragilisent les fondations de ses édifices.
Dénommée Venetiae en latin, elle est parfois surnommée la « Cité des Doges », la « Sérénissime », la « Reine de l'Adriatique », la « Cité des Eaux », la « Cité des Masques », la « Cité des Ponts » ou encore la « Cité flottante ».
Mais les prévisions sont sans appel : la cité des Doges risque de disparaître sous les eaux, engloutie d'ici 2100. Face à cette menace, et après dix ans de travaux, un dispositif de 78 digues mobiles a été installé aux entrées de la lagune pour contrôler le niveau de l'eau.
Il mesure au total 3,8 km de long pour 50 à 70 m de largeur et 5 à 10 m de profondeur. Au sud, le canal s'ouvre sur le bassin de Saint-Marc.
Les fameux canaux de Venise sont asséchés. Les gondoles et les taxis fluviaux reposent au fond des canaux, habituellement alimentés par les marées et les précipitations. Cela est dû à un épisode de sécheresse hivernale particulièrement marqué en ce début d'année en Europe, notamment près du bassin méditerranéen.
La période de chômage du canal aurait normalement dû débuter le mardi 2 janvier 2024, mais la sécheresse est passée par là. « Il n'a pas suffisamment plu pour que nos réserves permettent un niveau suffisant à la navigation sur le canal.
C'est un rituel du 10e arrondissement : tous les 10 ou 15 ans, le Canal Saint-Martin est vidé de ses eaux pour un récurage complet. Pendant trois mois, cet axe emblématique de la vie parisienne, festif et familial, sera mis en sommeil. Pour se réveiller pimpant au printemps.
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Afin de s'assurer que la ville reste agréable, la mairie tente de réguler le flot de personnes et de mettre en place des règles de bonne conduite. Elle vient de proposer une nouvelle solution radicale : interdire aux touristes de s'asseoir ou s'étaler sur le sol dans les rues de la Cité des Doges.
La ville de Venise est particulièrement menacée par les risques de montée des eaux liés au changement climatique. Pour protéger le lieu de la célèbre acqua alta, période de pics de marée causant des inondations, la ville a lancé en 2003 le système MOSE.
Autre inquiétude : la pollution de l'air provoquée par les émissions des voitures et des bateaux à moteur efface peu à peu les ornements des monuments et creuse la pierre des colonnes et des fondations. La préservation de l'environnement de Venise fait depuis des années l'objet d'autant de projets que de polémiques.
Venise est une ville extrêmement touristique de mi-avril à octobre, votre voyage pourrait donc être perturbé par le trop grand afflux de touristes. Cette grande affluence a également un impact sur le prix des hôtels et des billets d'avion notamment.
Travaux de consolidation de la lagune par enfoncement de pieux. Venise est construite au milieu d'une lagune, sur un archipel d'une centaine de petits îlots sableux. Dès le 5e siècle, ce terrain marécageux constitue un excellent refuge contre les invasions barbares.
La Place Saint-Marc est l'une des places les plus belles au monde. Napoléon Bonaparte la définissait comme étant « Le plus beau salon d'Europe ». La place est située au niveau le plus bas de Venise, c'est pourquoi lorsqu'il y a "acqua alta", la Place Saint-Marc est le premier lieu à être inondé.
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Une lagune est une étendue d'eau en liaison restreinte avec la mer, et presque totalement fermée par un cordon littoral de sable ou de galets. Une lagune séparée de la mer par un récif corallien est un lagon.
Venise vue par ses habitants - Ce que les vénitiens aiment dans leur ville : Guides Go.