Peugeot rappelle plus de 143 000 véhicules à cause d'un problème lié au freinage. Peugeot lance une importante campagne de rappel visant 143 440 de ses véhicules, en raison d'un problème lié à l'assistance au freinage.
Peugeot organise une campagne de rappel de grande ampleur en raison d'un souci lié au freinage. Plus de 140 000 véhicules sont concernés, soit la quasi-totalité de la gamme.
Pour vérifier si votre voiture fait partie du lot susceptible d'être rappelé, vous pouvez contacter un concessionnaire Peugeot ou le service client de la marque. Vous pourrez ainsi obtenir toutes les informations nécessaires sur le rappel et connaître les démarches à effectuer pour résoudre cette problématique.
Cette information se trouve sur votre carte grise à côté de la lettre E, sur votre carnet d'entretien/garantie ou sur la plaque constructeur sur le pare-brise. Vous savez directement si vous êtes concernés par un ou plusieurs rappels.
Qu'est-ce qu'un rappel de véhicule? Les constructeurs vont rappeler certains de leurs modèles s'ils découvrent un problème de sécurité ou s'ils ne répondent pas aux normes de sécurité automobile. Ils doivent alors communiquer avec les propriétaires des véhicules pour leur expliquer le problème et le régler.
En d'autres termes, si votre voiture a été fabriquée après 1981 et que son VIN comporte moins de 17 caractères, elle sera automatiquement invalidée.
Ce dernier point laisse à penser, même si cette information n'a pas été confirmée par la marque, que ce sont des versions équipées du 1.2 PureTech qui sont principalement concernées par ce rappel identifié par les références KGG, KGH et O3A.
Le plus simple pour trouver la version d'un véhicule reste les documents officiels de la voiture. Que ce soit du côté du livret ou de la facture du véhicule neuf, cette information doit être disponible. Dans le cas contraire, le numéro VIN vous aidera à trouver la finition du véhicule.
On n'oubliera pas non plus de mentionner les SUV fiables et emblématiques de Peugeot que sont le Peugeot 2008 (SUV compact), le Peugeot 3008 et le grand Peugeot 5008. Qui vous assure un confort de conduite idéal et une habitabilité de premier choix.
Pour activer votre Maintenance e-book, rien de plus simple : une fois le service souscrit, votre historique de maintenance est mis à jour au fil des interventions et disponible sur votre compte MyPeugeot, rubrique 'Entretiens '.
Comment savoir si vous avez un moteur 1.2 PureTech ? Les voitures concernées ne sont pas seulement vendues avec le bloc 1.2 PureTech. Pour savoir si la votre embarque ce moteur, inutile de vous référer à la carte grise. Elle indique un long “code moteur” plutôt que la dénomination commerciale.
Pour ce faire, vous n'avez qu'à vous rendre sur le site Internet d'HistoVec. Puis identifiez-vous en renseignant la plaque d'immatriculation de votre voiture, votre nom et prénom ainsi que la date du certificat d'immatriculation disponible sur votre carte grise.
Risque de fuite d'huile > Contrôle du serrage du bouchon sur le carter-cylindres des versions 2.0 BlueHDi produites du 05/03/18 au 05/06/18. Risque de casse de la courroie de la pompe à eau > à remplacer sur les versions 1.2 PureTech produites du 03/01/18 au 05/02/18 (3 400 Peugeot au total).
Notre ambition est simple : faire de PEUGEOT la première marque électrique en Europe en 2030. PEUGEOT est engagé dans l'électrification de sa gamme. Dès l'année prochaine, 100% des véhicules de la gamme seront électrifiés et dans les deux prochaines années, cinq nouveaux modèles 100% électriques seront lancés.
dans le menu Navigation, aller sur Réglage Paramètres. Cliquer sur Vocal, on peut couper la voix en conservant les guidages graphique.
Les 1.0 et 1.2 VTI (puis renommés Puretech) sont bien plus efficients sur ce point, le 1.2 110 ch étant excellent. Les diesel e-HDI et BlueHDI sont des champions de la consommation, c'est ici une certitude. Assurance : Les primes d'assurance de la 208 sont parfaitement dans la moyenne de la catégorie.
La meilleure finition sur la Peugeot 208
On reste sur la gamme GT qui propose de série des équipements ultra-complets. On apprécie la navigation 3D connectée accompagnée d'un écran tactile 10 pouces. Le cockpit digitalisé est un plus sur l'auto qui se montre ultra-technologique.
Si vous êtes à la recherche d'une motorisation puissante pour votre Peugeot 208, optez pour le moteur PureTech 130. Vous atteignez les 100 km en seulement 8 secondes. Cette version haut de gamme est proposée uniquement en version automatique. Vous apprécierez le mode Sport et une conduite plus souple.
La Peugeot 208 1.6 VTi (essence) et 1.6 BlueHDi (diesel)
Dans sa version diesel, la 208 connait des soucis au niveau de son système AdBlue. L'alternative est de vous tourner vers le 1.6 HDi 92.
Les principaux problèmes des 1.2 Puretech
Encrassement des chambres de combustion par la calamine (imbrûlés qui finissent pas s'agglomérer) qui mène à un excès de compression et donc du cliquetis / auto-allumage menant à des casses de bougies (la consommation d'huile est en partie responsable de ces dépôts).
Certains professionnels rechignent même à reprendre ces véhicules. Victimes de problèmes liés à une courroie de distribution qui baigne dans l'huile, les propriétaires de voitures à moteur 1.2 PureTech rencontrent des difficultés lors de la revente.
Qu'est-ce qu'un NIV? Le numéro d'identification de véhicule est une série de chiffres unique pour chaque véhicule fabriqué et destiné au marché canadien. Notre recherche et vérification de NIV d'une voiture usagée peut fournir l'année, la marque, le modèle et l'endroit où elle a été fabriquée.
Une chose importante également rentre en compte, c'est la brillance du vin : un vin terne, qui manque d'éclat, est un vin sur le déclin. Aussi, il faut regarder la robe du vin : si elle n'est pas limpide, cela signifie souvent qu'il y a eu une attaque microbienne, le vin n'est donc plus considéré comme bon.