Notre entreprise voit le jour en 1898. Fondée par les trois frères Louis, Marcel et Fernand Renault, le premier nom de notre société est « Renault-Frères », et ce sont les initiales de deux des frères qui forment le premier logotype en 1900.
L'apparition du losange
C'est en 1925 que ce dernier fait son apparition pour la première fois en tant que logo de la marque Renault. En effet, le constructeur français décide de remplacer les initiales entrelacées par un simple losange, symbole de robustesse et de qualité.
C'est en 1898 que le jeune autodidacte Louis Renault construit à Boulogne-Billancourt, au sud-ouest de Paris, sa première automobile, la « Type A ». L'année suivante est fondée l'entreprise Renault Frères, dont le succès commercial s'étend avant la Première Guerre mondiale grâce aux exploits sportifs de ses modèles.
Dessiné en quelques jours, le nouveau logo Renault reprend cette technique grâce à des lignes d'épaisseurs différentes. Le losange Vasarely est né. Mais c'est en fait Jean-Pierre Vasarely, le fils de Victor qui aurait dessiné ce logo.
Définition : Un losange est un quadrilatère dont les quatre côtés ont la même longueur. Propriété : Un losange est un parallélogramme particulier. En effet, ses côtés opposés sont parallèles, ses angles opposés sont de même mesure et ses diagonales se coupent en leur milieu .
Créée en 1992, bien que remaniée en 2015, la dernière version de l'emblème Renault commençait à dater. Pour répondre aux enjeux d'une marque internationale moderne mais aussi à la multiplicité de ses terrains d'expression, notamment digitaux, une nouvelle version était à l'étude depuis 2019, explique Gilles Vidal.
C'est en 1923 que Louis Renault décide de doter les voitures d'un emblème de proue pour renforcer son identification et de mettre sur les capots une grille ronde avec « Renault » au centre.
Pourquoi un tel attachement à cette teinte ? Il faut, pour cela, remonter à bien avant la création de l'écurie française. En 1945, Renault est nationalisé par l'État, et devient la Régie Renault. Dès 1946, le losange qui représente le logo de la marque, est paré de jaune.
L'utilisation de la couleur jaune dans le symbole Renault incarne la prospérité, l'énergie, la joie et l'optimisme, alors que la couleur argent représente la perfection, le raffinement et la créativité.
Renault, Dacia, Alpine et Mobilize sont quatre marques aux identités fortes et aux territoires bien définis qui font la force de Renault Group, avec des réponses adaptées aux multiples cultures, besoins, marchés et aux nouveaux usages de l'automobile.
Le repreneur est désormais connu : il s'agit du groupe mayennais Gemy Automobiles, spécialisé dans la commercialisation de véhicules mono marque.
La dernière modification de cette page a été faite le 1 février 2024 à 10:37. L'affaire Carlos Ghosn est une affaire financière portant sur des soupçons de malversations financières impliquant supposément Carlos Ghosn, alors PDG de Renault, Nissan et de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
La fabrication des véhicules Renault ne se limite pas uniquement aux frontières de la France. Le groupe possède une part importante du marché européen. Dans le but de faciliter l'approvisionnement, certains de ces modèles sont produits dans des usines en Espagne, au Portugal, en Slovénie, ou en Roumanie.
Le raffinement d'Aston Martin, ou le plus beau logo de voiture. La première chose qui nous vient à l'esprit en parlant du logo d'Aston Martin, c'est sans aucun doute l'élégance. Un cygne ailé qui évoque une sensation d'élégance et de luxe, le logo d'Aston Martin n'a pas beaucoup changé depuis sa création en 1913.
Fondée en 1898 par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault, l'entreprise connaît un vif succès avec sa « voiturette » qui obtient douze commandes dans l'année.
L'ORIGINE DU LOGO
Au cours d'un voyage en Pologne, en 1900, André Citroën découvre le procédé, nouveau à l'époque, des engrenages métalliques. L'un des systèmes utilise des chevrons. Ingénieur et polytechnicien, le futur fondateur de Citroën rachète la licence et l'adapte pour ses usines françaises.
Baptisée LIONS OF OUR TIME, la campagne invite les clients de PEUGEOT, comme ceux qui ne le sont pas, à reprendre possession de leur bien le plus précieux, le temps, pour le rendre plus qualitatif. Avec ce slogan, PEUGEOT célèbres les « Lions de notre temps », issus de générations, de cultures et d'horizons différents.
Beaucoup de gens préfèrent les couleurs neutres pour faciliter la revente, c'est vrai - le marché de l'occasion est traditionnellement très actif en France. L'autre point, le gris est peu salissant, ce qui évite de passer son temps au lavage.
Le blanc, couleur n°1 pour une voiture
D'après une étude relayée par le site Turbo sur les couleurs préférées pour une voiture, le blanc arrive en tête : 38% des véhicules achetés en 2020 étaient blancs d'après cette étude.
Conçue pour être spacieuse et économique, la 4 CV devient la voiture populaire par excellence. Pendant la seconde guerre mondiale, dans les usines Renault de Billancourt sous la coupe des Allemands, une poignée d'irréductibles gaulois échafaudent l'après-guerre et ses jours heureux.
Un losange est un quadrilatère qui possède 4 côtés de même mesure, des côtés opposés paralléles et des angles opposés isométriques.
Rhombododecaèdre ou dodécaèdre rhombique
Polyèdre dont les douze faces sont des losanges identiques, mais assemblés par trois autour de certains sommets et par quatre autour de certains autres.
- Si un parallélogramme a deux côtés consécutifs de même longueur alors c'est un losange. - Si un parallélogramme a des diagonales perpendiculaires alors c'est un losange. - Si un quadrilatère a trois angles droits (au moins) et deux côtés consécutifs de même longueur alors c'est un carré.